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운송비용 등의 증가에 의해 상당 부분이 상쇄될 것으로 보고 있다.
따라서 컨테이너선 대형화를 통한 경제성을 획득하기 위해서는 여러 요소들을 검토해 보아야 하며 섣불리 컨테이너선 대형화 추세에 편승하는 것은 바람직하지 않다고 본
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운송비용을 지급하고 무고장 선화증권 등을 제공하여야 하며, 반면에 매수인은 수출입허가와 통관절차를 이행하여야 한다.
⑤ FOB Vessel(named port of shipment)(지정선적항에서 선박에의 본선인도) 조건은 매도인이 선적항에서 매수인이 지정한 본
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운송인 또는 적하이해관계인이다.
(2) 債務額의 範圍
1) 原則
공동해손채무액은 원칙적으로 그 위험을 면하여 잔존하게 된 선박 또는 적하의 거액과 운임의 반액이다.
2) 分擔義務의 除外
공익상 또는 사회정책상의 이유로 선박에 비치한 무기
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선박 같은 상품을 만들어 내는 대규모 장치산업은 생산기술의 특성상 소규모 공장에서 소량을 생산해서는 생산단가가 비현실적으로 높아진다. 반드시 대규모로 대량 생산해야만 생산단가를 낮출 수 있다. 즉, 생산기술의 성격상 규모의 경제
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선박(船舶)의 기항(寄港)이 용이한 곳
② 항만(港灣)의 세력권(勢力圈)의 규모가 크고, 장래발전이 가능한 곳
③ 도시산업(都市産業)이 발전하고 용수(用水), 에너지 등의 확보가 용이한 곳
④ 철도(鐵道), 도로(道路) 등 육상교통수단이 용이한
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운송, 보험계약 체결, 기타 서류의 준비
운송계약의 체결
보험계약의 체결
원산지증명서(C/O : Certificate of Origin)의 입수
상업송장
(2) 물품의 생산이 완료되면 검사 및 검역을 받아야 한다.
(3) 물품을
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선박운임, 숙박비, 식비, 관광비, 가이드비, 지상수송비, 세금과 여권발급비, 사증수속비, 보험료, 인쇄비와 광고비 등으로 구성되어 있다. 하지만 여행사의 가장 큰 비중을 차지하는 비용은 인건비와 광고비이다. 따라서 변동비에 대한 고정
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운송 회사 이용으로 타 기업과의 마찰 최소화
※ Posco Terminal
→ 포스코의 In-house 운송회사로 2001년에 일본의 미쓰이 물산의 투자 도움으로 설립
→ CTS 시스템 도입 : 제품을 해양 운송하여 하역, 저장하고 있다가 기차, 트럭, 연안선박 등으로
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선박급유업, 선용품업, 수리조선업 등의 발전 가능성이 기대되고 있다. 또 북극항로를 이용한 크루즈상품과 해상운송 파생 수요도 크게 늘 것으로 예상한다. 이들 사업을 체계적으로 연구하고 뒷받침하는 북극항로 연구소 설치가 필요하다는
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선박만을 허용한다는 규정이다. 미국은 안보 및 국방상의 이유를 들어 이 법을 유지하면서 연안운송업에 대해 개방하지 않고 있다. 이 외에도 미국은 미국정부화물 운송을 미국선사만 허용하고, 해운 관련 보조금과 기금 운용에 내국민대우
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