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STX의 사례를 살펴보면 알 수 있듯이 이러한 동반성장에는 말 그대로 같이 성장하는 것이 주요 목표이다. 단순히 자금을 제공하는 것이 아니라 협력업체가 많은 발전을 할 수 있도록 인프라 및 시스템을 구축해야 하고 또한 이러한 활동에 대
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STX메탈은 과거 사명인 STX엔파코를 버렸다. 이상두 사업본부장은 “STX엔파코 자체가 엔진파트컴퍼니의 약자"라며 "이같은 사명이 사업부문을 너무
한정하는 것 같아서 3월 주총을 거쳐 사명을 바꿨다"고 말했다. 이 본부장은 또 “앞으로는
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STX Shipbuilding has been seeking to break into LNG carrier construction in recent years and in 2006 was hopeful of securing an order for such vessels from its affiliate company, STX Panocean. However, STX Panocean opted for Hanjin Heavy Industries for its entrance into the LNG sector, ordering two
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STX의 M&A 식 해외 확장에 대해 우려 하는 사람들도 있다. 하지만 그 필요성 또한 대두 되고 있는 실정이다. 그래서 STX조선의 해외진출의 필요성을 말하자면 물류의 이동이 세계 어디에서나 자유롭고 국가별 자원의 이동이 활발해짐에 따라 조
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STX의 인사계획과 경영전략은 언뜻 보면 서로 분리된 듯 보이기도 하지만 상호 유기적인 관계를 맺고 있었습니다.
● 인사담당자와의 전화면담 및 E-mail문의
최태훈 STX 인사부 주임(2007. 10. 25~27) ☎ : 02-316-9794, E-mail : scvcth@stx.co.kr
● 참고문헌
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STX의 상황에 따른 경영전략의 변화가 필요하다고 판단하였다. STX는 M&A를 통한 다각화 전략보다는 기업 간 상호협력관계를 유지하여 다른 기업에 대하여 경쟁적 우위를 확보하려는 전략적 제휴(strategic alliance)를 추구하는 방향이 옳다고 보여
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STX조선이 지역 대학교와 맞춤식 교육 개설을 통한 산-학 협력 관계 구축에 적극 나서고 있다.
STX조선은 26일 창원대학교에서 정광석 사장 및 김현태 창원대 총장 등이
참석한 가운데, 창원대학교 메카트로닉스 공학부와 ‘조선공학 맞춤식
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STX의 미래
(1) Dream & Future
Vision 2012
- 매출 50조, 경상이익 5조원 (해운무역14.2, 조선기계 24.4, 플랜트건설 8.5, 에너지 2.2 ETC 0.9)
- 글로벌 Top 5 해운선사
- 글로벌 Top 엔진메이커, 조선소
- 전 세계 7대 권역 70여 해외 네트워크
(2) 전략
(3) 향후 STX
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Technical Analysis of STX O&S
1.Technical Analysis
#01 – What is Technical Analysis?
（DATA） ⇒ （PREDICTION）
#02 – Types of Technical Analysis
-Trend Analysis
-Pattern Analysis
-Analysis using indicators
#03 – Utilities and Limits of Technical An
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소싱
외부 업체를 통한 만족도 조사
BUT ! 전략의 실현 가능성 검토 필요 대상기업, 주제, 목표
문제점 분석도구
STX 기업가치와 비젼
문제점 해결 방식
3가지 관점을 바탕으로 한 전략 수립
실무자를 통한 검토
한계점 및 개선방안
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