현대자동차의 인도진출

소개글

현대자동차의 인도진출에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1. 인도의 정치적 경제적 환경
1. 인도의 정치적 경제적 환경
2. 인도의 잠재력
3. 카스트제도

2.인도 자동차시장의 전망

3.현대자동차의 인도시장 현황

4.현대자동차의 인도시장 진출배경

5.현대자동차의 인도시장 성공비결
1. 인도인만을 위한 자동차 개발,생산
2. 일원적인 판매, 부품생산과 서비스체계
3. 부품업체의 정예화
4. 글로벌 환경조성
5. 자급자족형 종합공장 & 100%의 단독투자
6. People First의 경영정신
7. 고객,기술,품질,사람을 최고로 만드는 기업

6.향후의 과제

본문내용

한 성품을 지니고 있는 남인도인 중에서도 특히 인성 위주로 선별한 인력은 HMI의 최대 경쟁력이다.
인도의 계급사회가 붕괴되었다고는 하지만 여전히 그들은 계급을 의식하며 살아간다고 한다. 그러나 HMI에서 만큼은 계급이 존재하지 않는다. 최고경영자부터 사원까지 누구나 동등하며, 공정하게 대우하는 기업이기 때문이다. 이를 위해 HMI의 경영층의 방문은 늘 열려 있으며 또 수시로 현장을 방문해 함께 일하는 모습을 보여준다. 현장직원들에게 목표 및 책임의식을 고취시키기 위해 현장교육을 실시하는 등 작업모랄을 조기에 정착함으로써 고용의 안정화를 이룰 수 있었다.
직원들의 사진이 팀별로 공장 군데군데 전시해놓고 자신들 하나하나의 중요성을 인식시키는 교육을 계속 실시하고 있다. 이것은 자신감의 고취와 회사에 대한 충성심을 키워주는 결과를 가져왔다. 또한, HMI의 창립일이나 기념적인 날에 종업원의 가족까지 참석하게 하여 행사와 이벤트, 그리고 경품까지 나누어 주는등 '회사를 집처럼, 동료를 가족처럼' 이라는 인식을 뿌리깊이 심어주고 있다.
이런 People First의 경영정신이 신분차별 사회인 인도에서 현대를 다른 직장과 차별화 시키고 노사안정에 기여함으로써 결국엔 생산성 극대화라는 목표를 달성할 수 있었을 것이다.
7. 고객,기술,품질,사람을 최고로 만드는 기업
현대자동차가 인도시장에 진출한 이후 단시일 내에 성공할 수 있었던 배경은 바로 현지인들의 의식개혁이다. 인도는 내세사상과 윤회사상이 근로의식을 가로막고 있는 상황에서 인도인들에게 목표 달성이나 생산성 향상을 기대한다는 것은 무리이다.
현대자동차는 경험자를 채용하기 보다 자동차에 대해 전혀 모르는 사람을 뽑아 교육시키는 방법을 택했다. 처음부터 현대자동차의 문화를 가르치는 것이 여러모로 유리하다는 판단을 했고 그 판단은 적중했다.
각 공정에 대한 훈련은 가급적 울산공장에서 실시했는데 그 이유는 인도인들에게 세계적인 자동차공장을 확인시켜 자긍심을 심어주고, 한국 근로자들의 일하는 분위기를 직접 체험해 보도록 하기 위함이었다. 결과는 의도대로 되었고 인도 현지인들의 근로의식은 한국 못지 않게 높아져 20만대 생산 돌파의 견인차가 되었다.
HMI대표인 김양수 현대자동차 부사장은 다음과 같이 말한다. "HMI는 고객,기술,품질,사람을 최고로 만드는 기업입니다. HMI의 성공은 최신기술과 품질에 달려있음을 항상 강조하지요. 마르티의 18년 아성을 무너뜨린것도 결국 품질이었다는 것을 늘 상기시키고 있습니다.
그러나 가장 중요한 것은 사람입니다.. HMI가 인도최고의 기업이 되기 위해서는 인화 단결이 필수입니다. 여전히 계급이 존재하는 이곳 사회에서 직급에 상관없이 모든 사람을 동등하게 대하는 문화는 인도인들에게 커다른 반향을 일으키고 있습니다. 현장을 수시로 돌며 늘 근로자들과 얘기하는 가운데 현대와 인도는 결국 "현디안(Hyundai + Indian)으로 하나가 되는 것입니다."
경영활동을 수행하는 데 있어서 인적자원의 중요성이 커지고 있는 요즘의 시장환경에서 현대자동차는 이런 원리를 철저히 파악하고 실천하고 있다. 자신을 최고로 만들어주고 대우해주는 회사에서 열심히 일하고 싶은 것은 모든 인간들의 공통된 습성일 것이다.
6.앞으로의 과제
지금까지 인도자동차 시장의 무한한 잠재력과 현대자동차 인도현지 법인인 HMI가 이렇게 진출 단기간내에 흑자경영을 기록하고 인도최고의 자동차회사로 성장해나가고 있는 원인을 살펴보았다.
이렇게 사람과 고객, 기술과 품질을 최우선시 하는 HMI의 장래성은 아주 밝아 보인다. 하지만 인도의 무한한 잠재력을 보고 앞으로도 늘어날 경쟁자와 급변하는 글로벌 경영환경에 꾸준히 신속하게 대처해나가야 만이 앞으로의 지속적인 성장도 가능할 것이다.
진입초기에는 시장점유율을 단기간에 끌어올리기 위해서 고품질, 저가격대의 소형차를 위주로 생산,판매했지만 앞으로는 마진율이 더욱 큰 중형차 시장에도 눈을 돌려야 할 것이다.
인도의 1인당 국민소득은 낮을지라도, 개인소득 3000불 이상인 가구가 6000만명으로 추산되는 등 안정적인 소비계층을 형성하고 있는 인도시장에서 중형차에 대한 수요는 급격하게 증가하게 될 것이다. 소형차에서는 지금처럼 가격을 경쟁우위로 하는 전략을 유지하고, 중형차의 최고급화의 이미지를 구축하면서 인도인들에게 현대자동차의 한단계 높은 품격을 심어줄 필요가 있다.
이런 변화에 대한 신속하고 능동적인 대처능력이 부가 된다면, HMI는 인도 최고의 기업으로 거듭날 날도 멀지 않았을 것이다.

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현대차,   인도진출,   해외진출