[자동차시장]중국 자동차산업의 현황과 미래

목차

2003년 중국 자동차산업 발전현황

자동차산업발전정책'의 공포와 실시

미래 발전추세

*자동차산업의 특징
1. 대표적인 조립 및 종합공업자동차
2. 산업파급효과가 큰 최종수요적 제조업
3. 규모의 경제효과가 큰 산업
4. 국민경제적 산업
5. 산업기술과 조업기술이 중요한 산업
6. 국제화산업 및 범세계적산업(Global Industry)

본문내용

나타나며 요구범위에 집약시키려면 각종 관리기술이 필요하다.
따라서 자동차 공업은 도구를 만드는 기술과 다루는 기술이 자체에 축적되어야 하고 생산설비에 구체화되어야하며 각종의 제조설비를 자동차업체가 독자적으로 설계.제작하는 기술축적이 필요하다.
6. 국제화산업 및 범세계적산업(Global Industry)
자동차산업은 다국적기업들의 주요한 시장지배와 국제시장에서 경쟁기업들이 차지하는 전략적 위치가 근본적으로 이들 기업의 세계적 위치에 영향을 크게 받는 산업이다. 전 세계적인 협력체계는 지리적위치에 따른 수송비용의 감소 임금경쟁력에 의한 현지생산 및 부품조달, OEM생산, 막대한 자본과 판매력에 의한 시장력의 지배, 교통과 통신발달에 따른 국가간의 소비패턴 동질화등 막대한 자본력을 바탕으로 한 다국적기업화와 함께 국제분업화가 활발해지는 범세계적산업 및 국제화산업의 특징을 가지고 있다. 또한 국제무역에 있어서 년간교역규모가 단일품목으로 국가간의 무역에서 비교우위를 바탕으로 하는 상품주기이론(Product Life Cycle Theory)상 초기단계에는 상품개발국이 무역의 비교우위를 가지나 상품이 표준화되고 기술혁신이 정체되면 점차 개발도상국 또는 후진국으로 비교우위가 이전되며 자동차의 국제협력과 무역도 이 이론에 따라 유럽에서 최초로 발명되었으나 미국이 대량생산을 통해 세계시장을 지배하였으나 점차 유럽의 비교우위 강화로 1950년대와 60년대 유럽의 세계시장지배 시대가 70년대 이후 일본으로 변화하였고 80년대 후반부터 한국등의 신흥공업국가가 소형승용차 분야에서의 비교우위로 미국수출이 가능하게 되었다.

키워드

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