아시아나항공의마케팅전략분석과 항공운수산업의비전제시
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목차

1. 아시아나 기업소개
1) 회사개요
2) 연혁/회사규모
3) 기업철학
4) 인원현황
5) 아시아나의 CIP
6) 아시아나만의 차별화된 서비스


2. 경쟁업체(대한항공)와의 비교분석
1) 개요
2) 비교분석
3) 소비자인지도
4) 시장점유율
㉠ 국내선 여객
㉡ 국제선 여객
㉢ 국제선 화물

3. SWOT 분석

4. S T P 전략
1) 시장세분화(Segmentation)
2) 타 겟 팅(Targeting)
2) Positioning map 활용 S T P전략

5. 4P전략
1) 상품 : 기내서비스, 노선, 물류택배시장, 항공기종류차이
2) 가격 : 할인 혜택, 시간대별 할인(심야)
3) 유통 : 소비자와 연결(예약, 인터넷서비스)
4) 촉진 : 광고, 패키지, 마일리지

6. 결론&비전제시

7. 부록(출처)

본문내용

발 일본행 승객들이 이용할 수 있는 ANA 항공과 공동운항 노선을 일본 오사카-오키나와, 오사카-후쿠오카, 오사카-마쯔야마, 후쿠오카-오키나와, 후쿠오카-오사카, 센다이-오사카, 센다이-삿뽀로, 나고야-삿뽀로 등 8개 일본 국내선으로 확대한다고 밝혔다. 이로써 양사가 공동 운항하는 노선은 현행 20개 노선, 주 194회에서 28개 노선 주 294회로 늘어나게 됐다. 아시아나항공은 이번 제휴로 삿뽀로와 오사카 이타미 공항에 새로 거점을 확보, 기존에 취항하고 있던 노선들도 항공편수가 늘었다. 아시아나 항공이 일본 공동운항 노선을 확대함에 따라 한·중·일 공동운항 노선이 총 40개 도시, 59개 노선, 주간 598회로 늘어 한중일 최대 네트워크를 보유한 항공사가 됐다. 아시아나는 중국에서도 에어차이나, 중국동방항공, 중국남방항공, 심천항공, 상해항공과 30개 노선에 주 304회를 공동운항하고 있으며 ANA 항공과는 지난해 자본제휴 (5월)와 승무원 및 공항 인력 교환(10월) 계약을 체결하는 등 밀접한 협력관계를 유지하고 있다.
가격
① 대한항공보다 낮은 가격
② 시간대별 할인
③ 전자발권을 통한 인쇄비용 절감.
① 대한항공보다 낮은 가격
이번에 아시아나에서 새롭게 취항하는 파리 노선은 유럽의 베이스캠프와 같은 지역으로 유럽 각 지역으로 접근도가 높은 것으로 잘 알려져 있다. 이 노선은 연간 40만 명이 이용하는 알짜 노선으로 1975년 이후 대한항공이 독점하며 유럽시장에서 영향력을 발휘해 왔다. 그러나 지난해 1월 한불 간 항공회담을 통해 양국 간 복수취항이 가능해짐에 따라 아시아나항공에게도 기회가 왔다.
아시아나항공(5,610원 20 +0.4%)은 유럽의 거점도시인 파리 취항을 앞두고 전사적인 마케팅 공략에 나섰다. 아시아나항공이 파리 노선 취항과 더불어 벌이고 있는 마케팅은 크게 세 가지. 특가 항공권 판매와 경품 추첨 이벤트, 할인 마일리지 항공권 등이 그것이다.
우선 아시아나항공은 4월1일부터 30일까지 신규 취항하는 파리 노선을 비롯해 런던과 프랑크푸르트 노선을 일반 판매가격에서 약 4~15% 가량 할인된 금액으로 판매한다. 유럽 노선 인터넷 특가 항공권 가격은 '인천-파리 왕복 노선'이 110만5000원, '인천-파리/런던-인천 노선'과 '인천-파리/프랑크푸르트-인천 노선'은 117만6500원이다.
같은 기간 동안 인터넷으로 항공권을 구매한 탑승객 중 추첨을 통해 유럽 왕복 항공권을 제공하고 파리 항공권을 구매하는 고객에게 유럽 호텔을 7% 할인된 금액에 제공한다. 파리 에어 텔(항공권+호텔) 상품을 구입하면 유럽 여행 가이드북 등의 경품을 제공한다.
또 아시아나클럽 회원 가운데 6명에게는 1만마일리지로 파리 왕복을 할 수 있는 상품권을 증정하며 이 기간 동안 트래블 클래스 항공권 이용 고객을 대상으로 비즈니스 클래스로 업그레이드 할 수 있는 쿠폰을 추첨해 선물한다.
이것은 기존에 파리를 취항하고 있었던 대한항공에 맞불을 놓으며 가격과 이벤트, 마일리지 등으로 승부수를 띄우겠다는 아시아나의 마케팅 활동이다.
② 시간대별 할인
특정요일에 따른 노 마일리지 특가이벤트로 저가 항공료 서비스를 제공하고 있다.
③ 전자발권을 통한 인쇄비용 절감.
"고객 만족 경영은 세계 최고를 지향하는 아시아나의 구체적인 경영실천 전략이자 이념이다. 이를 위해 아시아나는 소규모 여행사에서도 손쉽게 항공권을 구입할 수 있도록 전자발권제도를 시행해 왔으며, (생략) "
-1등을 뛰어넘은 2등 전략 (김 병 욱 저/2007) 의 대한항공에 맞선 아시아나 항공의 문화마케팅전략 부분에서-
아시아나는 고객의 만족과 인쇄비용 절감이라는 두 마리 토끼를 잡기 위해 전자발권 시스템을 도입하였다.
6. 결론&비전제시
1)내부의 경영권안정화
2) 인터넷상에서의 광고 및 홍보
3) 국제노선과 항공기수 증가
4) 타 항공사와는 다른 서비스의 차별화전략
5)국제 항공사와의 전략적 제휴
6)해외에서의 브랜드 이미지상승을 위해 노력
아시아나항공은 현재 국내 2위의 항공사로써 1위인 대한항공에 비해 브랜드에서나 항공기수, 시장 점유율면에서 절반정도 수준에 밖에 미치지 않는다. 또한, 개인 최대주주 지분율이 1%대에 불과하며, 내부경영이 안정적이지 못한 것도 약점이다. 아시아나의 부채비율은 너무나도 높아 경쟁사인 대한항공과도 차이가 많이 나고 있다. 또한, 대한항공과의 경쟁에서도 경쟁력이 떨어진다는 진단을 받고 있는 실정이다.
아시아나가 발전하기 위해서는 적극적으로 화물부분을 개발했던 대한항공처럼 특화된 전략을 찾아서 꾸준히 개발을 해야 할 것이다.
하지만, 후발주자인 것이 장점으로 작용하여 항공기가 신종이어서 기종을 변경하는 데 사용되는 비용을 절감하여 비용을 이미지 마케팅에 쏟아 부어 마케팅의 성공으로 친절하고 안전한 이미지를 앞세워 장기적인 수익을 창출하고 있다. 현재 아시아나는 스타 얼라이언스를 이용, 이러한 방향으로 특화된 전략을 모색 중이다. 또한, 해외브랜드 이미지상승을 위해 해외 노선수도 늘리고, 연예인을 내세운 스타마케팅으로 이미지를 제고 하고 있다. 또한, 앞으로 향후 인터넷인구를 노린 e 비즈니스를 선도하여, 향후 미래 아시아나가 내세우고 있는 기업의 비전으로 나아갈 수 있을 것이다.
7. 부록(출처)
2차 자료
1) 기업내부자료
아시아나홈페이지 (http://flyasiana.com/index.htm)
대한항공홈페이지 (http://kr.koreanair.com/)
- 아시아나 기업소개
2) 기업외부자료
① 문헌자료
1등을 뛰어넘은 2등 전략 (김 병 욱/ 좋은 책 만들기/ 2007)
- S T P전략
② 인터넷 포털사이트의 신문
한겨레, 매일경제, e-데일리, e-투데이, 동아일보, 쿠키뉴스, 세계일보, 연합뉴스, 문화일보, 스포츠칸,
- SWOT분석, S T P전략, 4P전략
③ 인터넷 포털사이트의 지식in과 네이버 B L O G
- S T P전략, SWOT분석, 4P전략
④ 제19회 LG애드 대학생 광고대상 P P T
- 경쟁업체와의 비교분석 (시장점유율)
⑤ 일반 사이트
브랜드스톡 (http://www.brandstock.co.kr/)
- 소비자인지도, 포지셔닝맵
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  • 등록일2008.12.01
  • 저작시기2008.11
  • 파일형식한글(hwp)
  • 자료번호#499358
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