거리왕복측량(줄자측량)

소개글

거리왕복측량(줄자측량)에 대한 보고서 자료입니다.

목차

Ⅰ 서론
1. 거리의 정의
2. 측량의 목적
3. 준비물
4. 측량방법

Ⅱ 본론
1. 계획
2. 외업단계
3. 내업단계

Ⅲ 비교 고찰

참고문헌

본문내용

실제로 측량을 해보니 단순해 보인다고 생각한 일에 실은 얼마나 세밀하고 손이 많이 가고 노력을 요하는 일인지 알게 되었다. 수업시간에 배웠던 것처럼 참값은 존재하지 않는 것 같다. 같은 구간을 계속해서 재었지만 잴 때 마다 틀리게 나왔다. 설사 똑같이 나왔다고 해도 그것이 제대로 측정한 것이라고 생각할 수 없다. 따라서 오차를 줄이기 위해서는 반복해서 측정을 함으로써 통계적인 방법으로 오차를 최소화 하는 방법이 오차를 줄이는 가장 좋은 방법인 것 같다. 이번 거리측정을 하면서 수업시간에 배웠던 것들과 매치를 시키면서 생각도 많이 하는 계기로 된 것 같고 다음에도 기회가 된다면 이번 경험을 바탕으로 좀 더 오차를 작게 해서 더 정밀하고 정확한 측정을 해보고 싶다
인도 측량을 함으로써 쓸모없는 토지낭비를 방지할 수 있고 차로와 인도 사이의 보행자의 안전을 위해 측량하고 충분히 보행자의 활동 반경을 고려해야만 안전사고나 원할한 보행자 동선으로 진행이 편리하기 때문에 측량을 하게 됩니다.
그리고 오차의 원인으로는 도로의 높이차, 고도차, 온도에 의한 도로 마모로 인해 오차가 생기고 줄어듦으로 오차가 발생한다고 생각됩니다. 측량기를 사용해서 측량 하는 게 처음해보는 것이라 뿌듯합니다. 근데 쉽지가 않았습니다. 왜냐하면 변수가 많았기 때문입니다. 경사나 햇빛에 의한 도로 마모, 그리고 페인트가 번지고 부식되어 기준점이나 위치를 확실하게 잡지 못한 게 힘들었습니다. 많은 변수를 고려하는 측량에 대해서 새삼 느끼게 되었고 재미있었습니다.
측량은 지구 및 우주공간에 존재하는 점들 간 위치관계 및 특성을 해석하는 것이라 할 수 있습니다. 오차가 나오는 이유로는 각 구간을 잴 때마다 기준점이 틀려 나는 것 같습니다. 또한 공과대에서 문과대 그리고 다시 문과대에서 공과대로 왕복 측량을 할 때 기온은 점점 올라가서 강철 줄자가 그 온도를 받아 실제 강철 줄자의 길이와 약간의 차이가 남으로 오차가 발생하기 마련입니다. 또한 공과대에서 문과대의 왕복측량 시 일정한 경사가 아닌 갑자기 경사가 달라지는 부분에서 끊었어야 했으나 저희 조는 커브만 생각하여 제대로 끊는 것을 생각하지 못하여 약간의 오차가 발생하게 되었습니다. 이번 측량을 통하여 실생활에서 필요하다는 것을 느꼈습니다. 처음에는 측량을 전공과목으로 생각했지만 어떻게 진행되는 것인지 이해하지 못했습니다. 그러나 이번에 조원과 함께 공과대에서 문과대 사이를 왕복 측량함으로써 측량의 기본을 알게 되었고 기초적인 결과값 계산이나 오차보정을 알게 되었습니다.
줄자를 이용하여 거리측량을 하게 되었는데 방법은 직선 20미터 곡선10미터의 방식으로 하게 되었습니다. 우리조의 측량 부분은 공대에서부터 문대 입구 까지 인데 곡선이 많아서 생각보다 쉽지 않았고, 반복측량을 하는 과정에서 사람의 손으로 직접 줄자를 이용해 측량을 하여 오차가 계속해서 발생 하였습니다.
직선이 많으면 오차범위를 조금 줄일 수 있을 거 같았지만 저희 부분은 곡선 부분이 많아서 오차가 생기는 거 같았으며 보다 정확하게하기 위해서 신중히 측량을 실시해야했습니다.
또한 저희 조는 측량을 두 번 하였지만, 두 번째 측량을 할 때, 즉 계단식의 방식을 이용하여 거리 측량을 하였을 때, 햇빛도 강렬했으며 바람 또한 엄청 불어 정확한 측정이 불가능한 여건을 지녔었습니다. 최대한 오차가 발생하지 않도록 중간수를 두 명이나 놓고 측정 하였지만, 처음 측량 즉 거리만을 측량하였을 때와는 달리 거리의 총합에서 차이가 조금 났었습니다. 다음번에 이렇게 거리 측량하는 기회가 주어진다면 이번 두 번의 측량보다 오차가 덜 나오도록 할 수 있는 방법을 터득 하게 되었습니다. 솔직히 줄자와 폴대의 사용으로 공과대에서 문과대 사이의 거리를 측정한다고 들었을 때 간단하게 실습하고 빠른 시간 내에 마칠 수 있을 것이라고 생각하였지만 아니라는 것을 알게 되었고, 다음번에 측량을 할 경우 사전 지식을 쌓은 후 조원들과 함께 보다 나은 실습을 하고 싶습니다.
측량이란 지구상에 존재하는 모든 점들 간의 상호간의 위치관계를 규명하기위하여 행하야지며 이번 우리의 ‘ 공과대 ⇔ 문과대 '사이의 거리측량에서의 오차 원인으로는 줄자의 눈금을 읽어 길이를 측정할 경우 정확히 눈금이 일치하는 것이 아니기 때문에 또는 측정조건이 달라질 때 오차가 발생하게 됩니다. 그러므로 여러 번 측정하여 평균을 내게 됩니다. 이번 측량 실험을 통하여 여러 번의 길이 측정이 필요하다는 것을 알게 되었습니다. 줄자로의 거리 측량 시 경사진 곳의 경사거리를 측정할 때 오차가 발생하였습니다. 처음엔 한번의 측정으로 가능할 것 이라 생각하였습니다. 하지만 오차는 존재하였습니다. 나의 개인적인 생각으로는 사람은 근사적으로 데이터를 읽기 때문에 오차는 어디에든 확실히 발생하게 됩니다. 아무리 어느 각도에서 정확히 읽었다고 한들 정확한 값을 구하기란 힘이 들것입니다. 우리 조는 측량을 두 번을 하였는데 무더운 날 너무 수고하였습니다.
1. 실험목적
거리측량은 두 점사이의 거리를 재는 측량으로써 직접거리측량과 간접거리측량이 있다. 이번실험에서 사용한 측량방법은 대게 줄자를 사용하는 직접거리측량이다. 측량은 측전양지의 줄임말로 목적은 지구 및 우주공간에 존재하는 점들 간의 위치관계 및 특성을 해석하는 것이다.
2. 오차의 원인
-사용한 줄자의 불량으로 인해 거리를 정확히 측정하지 못하여 오차가 발생 하였다.
-측량 도중 차량의 이동과 바람으로 인해 줄자가 흔들려 오차가 발생하였다.
-기계로 거리를 측정하지 않고 개개인의 눈으로 줄자의 눈금을 읽어 오차가 발생하였다.
3. 고찰
이번실험으로 인해 조금이나마 직접거리측량을 이해 할 수 있었다.
정확한 값 측량을 위해 한 구간을 여러 번 측정하였다.
실험 도중 느낀 점은 주위환경으로 인해 정확한 값의 측정이 힘들었고,
열악한 측량장비(줄자)로 인해서도 측정이 힘들었다. 그래서 후배들을 위해서라도 측량장비를 개선하여 주셨으면 감사하겠습니다.
참고문헌 및 자료
1. 그림으로 해설한 토목시리즈 4 측량 - 성문당
2. 측량학 - 普文堂
3. 디지털 측량 및 측량 실습 - 도서출반 건기원
4. 위성사진 - google어스

키워드

거리측량,   줄자측량,   측량학