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일본과 시모노세키(下關) 또는 주요 항까지 해상운송하고 그곳에서 철도와 트럭으로 내륙지역으로 일관 운송하는 것으로서 포워더 주제의 서비스로 행해지고 있다. 한국-일본 간의 복합일관운송은 1972년 일본통운이 대한통운을 파트너로 하
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통운미국법인, 대한통운일본법인, 대한통운홍콩법인,대한통운독일법인, Water Pipeline Works Limited, 씨제이대한통운부산컨테이너 터미널, 피엔씨티, 씨제이대한통운BND, 한국복합물류, 중부복합물류, 씨제이대한통운인천컨테이너터미널, 한통물
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한국과 마찬가지로 일본로지스틱스시스템협회, 일본생산성본부, 일본능률협회 등을 중심으로 기업체 물류종사자를 위한 장기 또는 단기의 물류 전문교육이 실시되고 있다. 경단련, 일본상공회의소 등의 경제단체, 일본통운, 야마토, 사가와
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한국 본사를 거점으로 중국·일본을 포함한 미주 지역으로 사업을 확대, 2010년까지는 전체 매출 3조원의 아시아 대표 글로벌 물류회사로 성장해 간다는 전략이다.
[대한통운] 홍콩·후쿠오카·두바이 등에 법인설립
대한통운은 77년 간 세계 각
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ⅲ. 일본 택배업의 현황과 시사점
1. 일본 택배산업의 등장
2. 일본 택배시장의 추이
3. 일본 택배업 특성
4. 일본 택배업의 문제점
5. 일본 택배시장의 변화
6. 일본 택배산업의 시사점
Ⅳ. 결론 : 택배서비스의 발전방향
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