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환경부장관 또는 시·도지사로부터 고체 연료사용승인을 얻은 시설
③제2항제4호의 규정에 의한 시설의 소유자 또는 점유자는 고체연료를 사용하고자 하는 때에는 환경부령이 정하는 바에 의하여 고체연료사용승인신청서를 환경부장관 또
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연료유의 황 함유 기준강화(1981년), 고체연료사용금지제도(1985년), 청정연료사용의무제도(1988년), 굴뚝자동측정기기 설치(1988년) 등이 시행되었다. 환경정책의 내실화·선진화를 위하여 환환경처를 거쳐 1994년 환경부 시대를 열었다. 그리고 199
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강구. 머리말
본론
1.현행법령
①법
②시행령 및 환경부령
2.관련정책
①천연버스의 보급
② 청정연료사용의 의무화
③고체연료 사용의 규제
④저황연료유 공급·사용 확대
⑤자동차연료 환경품질 등급제도 도입
결론
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환경부사이트 1. 대기오염의 정의
2. 대기오염의 원인
3. 대기오염물질의 종류와 영향
(1) 황산화물
(2) 질소산화물
(3) 탄화수소류
(4) 일산화탄소
(5) 분진
(6) 오존과 과산화물
4. 해외의 대기오염 사례
(1) 뮤즈계곡 사건
(2) 도노
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연료로 사용하지 못한다. 아울러 연료로 사용이 가능한 3000kcal/kg급 연료라 하더라도 발전소별로 최소 1일 200톤 이상 안정적으로 확보할 수 있어야 하지만 거의 불가능한 실정이다.
그럼에도 환경부는 이에 대한 대책을 수립하지 않고 17개 지
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사용인의 신고
1. 사용인의 고용
2. 사용인의 업무상 행위와 책임
[3] 중개업자등의 결격사유
1. 결격사유의 의의
2. 결격사유의 내용
3. 결격사유의 효과
[4] 업무의 범위
1. 중개업자 종별에 따른 업무의 범위
2. 중개법인의
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자재 사용 및 설계의 확대
2. 건축 및 설계 기준의 정비
3. 기후변화로 인한 피해의 책임 소재 명확화
4. 건설현장 관리 기준의 강화
5. ｢건설산업 기후변화 대책반(가칭)｣의 구성 및 운영
제5장 결 론
<참고문헌>
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사용 불가능 한 것
반소: 건물의 30%이상 70% 미만 소실
부분소: 전소와 반소에 해당하지 않는 것
◆특별재난지원선포권자: 대통령 ◆완강기
◆간이완강기
◆소방의 3요소
◆소방법 제정
◆LPG와 LNG 차이점
◆연료의 3요소
◆고층 건축물
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