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물류 공급망 관계유형 분석
1. 항만물류산업의 공급망
2. 화물수출 공급망 네트워크
3. 항만물류 공급망의 관계 유형 분석
4. 공급망 문제 해결을 위한 고려사항
Ⅳ. 물류 효율화의 사례
1. 인터넷 베이스
2. 물류 거점 창고인 허브시스템
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스템을 확산
- 공용파렛트의 회수, 보관공간의 효율화 등 비용절감 도모
ㅇ「조세특례제한법시행령」상 물류산업에 파렛트임대업을 추가하고 「중소기업기본법시행령」상 중소기업의 범위중 파렛트 임대업의 상시근로자수(100인)를 화물운
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인
9
겐트리 크레인
9
트랜스퍼 크레인
20
야드 트랙터
51
야드 샤시
106
리치 스태커
22
탑 핸들러
7
휠로다
6
로가
1
포크리프트
33
덤프트럭
5
선박(부선)
2
붐스태커
1
지게차
22
합계
1201
물류거점시설
창고
5
CY. ICD
11
터미널
3
-일반창고4개 /냉장,
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물류관리사협회
인터넷 사이트 (www.logismagazine.com, 2002)물류매거진
인터넷 사이트(www.scm.postech.ac.kr, 2001)포항공대 SCM Heaven
경영전문매거진 CIO
SCM위원회 편/ 중앙경제평론사 / (2001)
미래를 바꾸는 ECR·SCM 경영 혁명 / (사)한국유통연구원 ECR
로지
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인 설립 방안연구
▷ 광양항 국제 세미나 - 세미나 자료
▷ 월간 컨테이너 터미널 연구 및 논단
▷ 세계일보 기사
▷ 물류 신문
▷ 해운신문 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1.광양항의 여건과 개발현황
1) 광양항의 여건
2) 광양항 개발현황
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론」
이상호,이환호,주한광 공저, 1999, 「국제 무역론」
정영규 저, 2002, 「국제지역 경제론」
조용득 저, 1996 「한국무역 성장론」
http://www.kita.or.kr , (무역조사보고서 "우리 수출의 국제 경쟁력 현황")
http://www.mocie.go.kr , (산업자원부)
http://www.k
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산업연구원)
www.kita.net (한국무역협회)
www.korcham.net (대한상공회의소)
www.mocie.go.kr (산업자원부)
www.mofat.go.kr (외교통상부) 목 차
Ⅰ. 서 론 1
1. 연구의 배경 및 목적 1
2. 연구의 방법 및 구성 1
Ⅱ. 한･일 FTA에 관한 개관 2
1. FTA
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물류사업에 대하여 부산시뿐만 아니라 중앙정부의 실질적인 지원이 필요하다고 다양한 정책 개발이 요구된다.
참고문헌
(1) 강종희 외, 「21세기 글로벌 해운 · 물류」,한국해양수산 개발원 2000
(2) 하명신 외, 「항만물류론」다솜출판사 2003
(3
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스템 단계적 구축 개요
4.3 기대효과
국제수산물류산업의 국제적 위상 제고
부산지역의 국제수산물류산업 발전의 새로운 전기가 마련
종합보세구역에서의 동종 및 이종 업종간 물류비 절감과 시너지 효과 창출
외국인 투자의 적극적인 유
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물류를 이용할 예정’인 업체가 13%에서 22%로 증가했음을 알 수 있다. 물류 시스템에 대해 큰 관심이 없는 업체들이 정보전달 후 3자 물류 이용에 대한 관심도가 크게 높아졌다는 것으로 볼 수 있다.
결과적으로 창고설비에 대한 비용분석의 결
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