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비교해 차량을 선택하는 것보다는 자동차의 연비와 차량 가격 등을 종합 고려해야 한다고 지적.
2006년 현재 휘발유 값 : 1550원/L
2006년 현재 경유 값 : 1150원/L
2006년 현재 휘발유 값에 대한 경유 값의 비율 : 74.2% 가솔린과 디젤의 연비비교
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5
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6
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1647923
19681739
7
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2150
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23218744
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22436522
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가솔린 ∙ 디젤 자동차
(1) 엔진의 구조
(2) 가솔린 ∙ 디젤 엔진의 비교
(3) 오늘날 사용되는 기술
2. 하이브리드 자동차
(1) 엔진의 구조 및 작동 원리
(2) 하이브리드 엔진의 장점과 해결과제
3. 전기자동차
(1) 엔진의 구조 및 작동
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비교/권혁기/
싸이트
현대자동차노동조합 http://www.hmwu.or.kr/
한겨레신문 http://www.hani.co.kr/
한겨레21 http://h21.hani.co.kr/ Ⅰ. 연구 목적
Ⅱ. 현대와 도요타의 생산방식
1. 도요타의 TPS
ⅰ) TPS의 시작
ⅱ) TPS의 내용
2. 현대의 팀 조립방식
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가솔린/디젤)자동차
⇒종류에 따른 배출가스 공연비/배출가스 조성 변화
① 휘발유 자동차
② 경유 자동차
③ 가솔린 기관과 디젤기관의 특징 비교
④ 배출가스 공연비 및 배출가스 조성 변화
2) 자동차 운전 조건에 따른 배기가스 조성
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