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기업들의 저가정책이 기아차에 위협이 될 수도 있다. 하지만 위 신문기사에서 보듯 환율 문제는 우리나라 뿐 만 아니라 중국과 일본역시 같은 추세를 가지고 있어 크게 문제가 안된다는 분석이 있고 외국기업들의 국내 진출은 아직 외제차의
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파는 것이 가장 현명한 투자 방법이며, 2009년 하반기의 기아 자동차 주식 매수가 이러한 투자 방법을 실행하기 좋은 주식이라고 볼 수 있을 것이다. Ⅰ. 경제분석
Ⅱ. 산업분석
Ⅲ. 기업분석
1. 양적 분석
2. 질적 분석
Ⅳ. 결론
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판례
ㄱ. 공정거래위원회의 결론
ㄴ. 각 조원들의 결론
3. 범블비&코너스 브라더스 제한적 기업결합 판례
ㄱ. 미 연방법원의 결론
ㄴ. 각 조원들의 결론
3.결론 - 기업결합 판례의 경제학적인 분석
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기업의 활용 전략, 삼성경제연구소
하송, 홍선영, 이동훈(2008), 디자인 혁신을 위한 7계명, 삼성경제연구소 1.서 론
2.기아자동차의 비젼 및 경영 전략
3.기아자동차 영업 실적, 재무 현황, 지역별 매출 분석
4.기아자동차 사업장별 소개
5.
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현대기아차 기업분석
중국시장 진출전략
Ⅰ. 중국공장 신설
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≪ 그 래 프 ≫
Ⅰ. 중국공장 신설
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○ 현대자동차그룹이 급증
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기아차의 점유율은 하락할 가능성이 크기 때문에 공격적인 투자를 통해 점유율을 하락을 막을 수 있어야 한다.
특히 도요타와 같은 일본기업들은 환율효과고 인하여 다양한 이점을 갖고 있는 상황이다. 현대 기아차는 이러한 이점을 가지지
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기아산업)으로 회사이름 바뀜
1998년 현대자동차로 인수
2000년 계열분리
소렌토 및 오피러스등 제작 1.쎄라토에 대한 소개
2.세라도 광고 선정 이유
3.광곡선택의 목적 및 전략
4.선택광고의 잔,단점
5.상황분석(기업,경쟁사,소비
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- 디자인 약점 커버위해 첨단 기능과 편안한 실내 강조
- 모기업 도요타를 내세우지 않는 브랜드 포커싱 전략 1. 제품소개
2. 광고주소개
3. 경쟁업체 분석
4. 광고전략분석
5. 핵심광고기법
6. 광고의 단점
7. 개선방향
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▶ 3분기 실적은 가동률 하락으로 예상대로 영업이익이 전년대비 42% 감소하는 부진한 모습.
▶ 4분기는 신차 효과, 가동률 상승, 원재료 부담 완화 등으로 올해 들어 가장 높은 수준인 영업이익률 7.1% 예상.
▶ 현지화 진전으로 직수출은 위축
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기업의 도전을 뿌리칠 수 있었던 장기였다. 그러나 경영환경이 글로벌화 되고 도요타가 일본을 넘어 세계에 진출하는 기업이 되자 오히려 자신들의 장점을 살리지 못하게 되었고 이는 도요타 시스템이 지닐 수밖에 없는 단점들을 표출되게
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