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마스트를 양손으로 갖고, 끌어서 허리까지 물이 잠긴 곳에까지 걸어간다. 보드는 바람위쪽, 리구는 바람위쪽, 리구는 바람밑쪽을 향하게 한다.
(3)바다로부터 사장으로 돌아올 때.
바람이 약하고 파도도 잔잔하면 모래사장으로 돌아오는 것은
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마스트도 한 장 못 사는 국가 청소년증?”, http://www.ohmynews.com/NWS_Web/View/at_pg.aspx?CNTN_CD=A0002619899, 오마이뉴스, 2020.
박정인, “청소년증 사용 설명서”, http://www.mogef.go.kr/mp/pcd/mp_pcd_s001d.do;jsessionid=dp6r4dinbjzQVcGAuhF3qTrC.mogef21?mid=plc502&bbtSn=690199, 여성
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부와 마스트를 연결, Sail을 아래로 잡아당기는 끈.
17. Battens. 세일의 너플거림을 방지하기 위해 끼우는 쫄대.
18. Leech of sail. 세일의 가장자리 끝.
19. Foot of sail. 세일의 밑부분.
20. Luff of sail 세일의 앞부분.
21. Mast sleeve. 세일 앞쪽 마스트를
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다.
② "마스트의 후경각"이란 지게차의 기준무부하상태에서 지게차의 마스트를 조종실 쪽으로 가장 기울인 경우 마스트가 수직면에 대하여 이루는 기울기를 말한다.
③ 마스트의 전경각 및 후경각은 다음 각 호의 기준에 맞아야 한다. 다만
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마스트 베이스를 발로 누르면서 힘을 주어 끌어 당겨야 한다.
또 세일에 세로 주름이 생겼을 때는 팽창 정도가 충분한 것이고, 붐 엔드에서 가로 주름이 생기는 것은 아웃 홀 라인이 너무 팽팽한 것이다.
해상규칙
- 스타보드정 우선권
스타보
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