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이론상의 값이 차이가 있으므로 실험결과도 적절하지 않은 것같다. 또한 실험기구의 계기오차나 미세한 공기저항도 물체가 받는 힘을 측정하는데 영향을 미쳤을 것이다. 결과보고서
[1] 측정값
[2] 실험값 계산
[3] 결과 및 토의
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바꾸며 힘에 대한 관계를 찾는다. 이 실험에서 충돌 시간이 줄어들수록 힘의 크기는 커진다는 것을 알 수 있다. 다만 우리 조에서 한 실험에서는 강한 용수철 범퍼와 고무범퍼가 비슷하게 나왔다
[4]참고문헌
대학물리학 10판 (p65~76)
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. 개선하기 위해서는 상대방과 내가 힘 조절을 잘 해야한다.
모두의 그래프의 기울기가 다른 이유는 각각의 물체에 대한 탄성계수가 다르기 때문이다. 만약 탄성계수가 같다고 하면 기울기는 같게 나올 것이다. 1. 결과분석
2.고찰
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뉴턴의 운동 제2법칙 실험1에서는 이론 가속도 보다 가속도가 더 느리게 측정이 되었다. 처음에 글라이더 수평을 완전하게 맞추지 않았고 에어트랙에서 발생하는 마찰력이 어느 정도 존재하기 때문에 속도가 느리게 측정되었다. 글라이더를
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충격량이 운동량의 변화량과 같고, 뉴턴의 제3법칙인 작용반작용의 법칙을 알아볼 수 있었고, 충돌시간과 힘과의 관계도 알아 볼 수 있었다. 물리실험 예비+결과 - 충격량과 뉴턴 제3법칙
예비 보고서
[1] 목적
[2] 원리
[3] 원리 적용
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06.
김진숙,「안락사에 관한 연구」, 이화여자대학교 석사학위논문, 1989.
김학태,「무의미한 생명연장치료 중단에 관한 법 윤리적 고찰-법원의 존엄사 판결에 대한 비판적 성찰」,『외법논집』제33권 제1호, 한국외국어대학교 법학연구소, 2009.
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