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나프타 유분을 한번더 가공한 제품인 것입니다.
이점은 세녹스를 넣은 차량이 고장시에 어디에 하소연할 데가 없습니다.
싼값에 세녹스를 넣은 소비자의 책임만 남게 되는 것입니다.
결론
우리에게는 현명한 소비를 할 권리가 있는 동시에 현
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쳤다. “엔진 소음도 줄어드는 데다 연비도 10%는 향상된다”며 “오히려 고급차를 모는 손님들이 더 많이 찾는다”고 말했다.
실제 구성점에 세녹스를 구매하러 온 소비자의 반응도 비슷했다. 천안에서 자영업을 한다는 한 고객은 “처음에
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세녹스)를 개발한다고 해도 정부의 인가를 받지 못해 시판이 어렵다. 한 방송에서 석유와 세녹스를 비교한 적이 있었는데 둘 다 품질이나 성능 면에서 큰 차이가 없었다. 하지만 그럼에도 불구하고 세녹스가 정부에서 인가를 받지 못한 것은
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