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수도권 신도시 건설의 파급효과 분석」, 1990.
고철, 박종택, 「수도권 신도시 건설에 따른 가구 이동 및 주거형태 변화에 관한 연구」, 국토개발연구원, 1993
경기개발연구원, “특집 -수도권 신도시 종합진단”, 「경기21세기」, 통권 제8호, 1996
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수도권 신도시중 기존 택지개발사업으로 추진하고 있었던 평촌, 산본, 중동은 공공행정서비스와 일부 업무기능만 유지하도록 계획되어 있었고 분당, 일산 역시 수도권 집중억제를 위하여 가능한한 인구유발효과를 최소화할 수 있는 첨단사
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해 균형관리 차원에서 비수도권에 대한 투자를 도모하고, 해외시장을 개척해 건설경기에 숨통을 터주는 방법을 모색하는 것이 바람직 할 것이다.
수도권 내의 교통문제를 어떻게 해결할 것인가?
기존 5개 신도시는 주거기능이 중심이었기 때
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신도시 건설에 투자된 재원은 20조원을 상회할 것으로 추정된다. 이에 따라 수도권내 건설업, 제조업 및 서비스업 등 관련산업부문에서는 생산활동과 고용이 증대되어 지역경제를 활성화시키고 지방 자치단체의 재정에 크게 기여하였다.
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신도시 건설에 투자된 재원은 20조원을 상회할 것으로 추정된다. 이에 따라 수도권내 건설업, 제조업 및 서비스업 등 관련산업부문에서는 생산활동과 고용이 증대되어 지역경제를 활성화시키고 지방 자치단체의 재정에 크게 기여하였다.
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