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경제의 소프트화 등에 따라 경제성장에 있어서 지식 등질적 요소가 중요해지고, 지식교역이 갈수록 확대되는 동시에 기존 산업의 지식화도 급진전되는 추세이다. 이에 맞추어 싱가포르, 네덜란드 등은 서비스산업 기반강화와 지역거점화 전
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경제적으로도 개발도상국이라는 것이다. 더욱이 정치적으로도 상호의존의 심화와 자유민주주의의 확대라는 시대적 요구를 제대로 인식하지 못하고 있다고 보고 있으며, 중국이 경제성장을 추진하고 시장경제체제로 전환을 가속화하면 할수
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싱가포르
1) 싱가포르의 성공한 토지공개념에서의 개념 추출
2) 한국의 실상에서 싱가포르의 토지공개념 도입에 대한 문제점
3) 토지공개념의 확대 및 착상에 대한 정책제안
8. 시장친화적토지공개념
9. 결 론
※ 참고
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관련 제도
Ⅳ. 선진국의 크루즈 산업 정책 및 사례분석
1. 호주
2. 일본
3. 싱가포르
Ⅴ. 크루즈 관광산업 추진방안
1. 크루즈 기반시설 확충
2. 관련법․제도 개선
3. 재정지원 및 세제감면
4. 해외홍보 지원
Ⅵ. 결론
[참고문헌]
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경제연구원 홈페이지(http://www.hri.co.kr) 제1장 서론
제2장 전자무역에 대한 이론적 고찰
제1절 전자무역의 개념
제2절 전자무역의 특징
제3절 전자무역의 중요성
제4절 전자무역의 기대효과
제3장 국내외 전자무역 추진현황 및
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경제 지식프로젝트팀. (1998). 「지식혁명보고서」. 서울: 매경사
서동혁. (2001). " 주요 선진국의 IT 인프라정책 추진사례와 시사점: 영국 싱가포르 호주를 중심으로." 「산업연구원」
서중해. (2002). "지식정보경제에서의 새로운 성장동력 확보."
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싱가포르, 중남미 4개국(엘살바도르, 과테말라, 온두라스, 니카라과) 등과 적극적으
로 협상에 임하고 있으며, 일본과의 체결 가능성도 검토 중에 있다. 또한 21세기 세계경제
성장의 핵인 중국과의 통상협력을 강화하고 있으며, EU, 러시아등과
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경제협력을 촉진하는 데 기여하는 방향으로 추진해야 할 것이다.
중국이 ASEAN과 자유무역협정을 체결하고, 일본도 싱가포르와 자유무역협정을 체결하는 등 지역간 연대와 결합이 가시화 되고 있는 상황에서, 한국이 중국과 일본을 아우르는
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싱가포르, 홍콩 뿐만 아니라 최근에는 중국이 급속한 경제 성장과 함께 컨벤션 산업에 보다 많은 관심을 보이고 있으며, 국내 지자체들도 컨벤션산업 활성화를 위한 다각적인 노력을 기울이고 있다.
이러한 상황에서 제주국제컨벤션센터가
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싱가포르항 항만물류클러스터
Ⅳ. 평택･당진항 현황 및 항만물류클러스터의 문제점
1. 평택･당진항 현황 및 SWOT 분석
2. 평택･당진항 항만물류클러스터의 문제점
Ⅴ. 평택･당진항 항만물류클러스터의 전략적 발
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