 |
전력필터를 제안하고 그 동작과 성능을 시뮬레이션으로 확인하였다. 또한 하드웨어 프로토타입을 제작하고 실험을 수행하여 그 결과를 시뮬레이션 결과와 상호 비교 분석하였다. 통상의 능동필터와는 달리 전원전압, 직류단 전압, 그리고 전
|
|
|
실험 결과 그래프와도 유사한 결과를 확인 하였다.
본 논문에서는 실제 하이브리드 연료전지 자동차의 효율을 기반으로 제안된 전력배분 알고리즘과 구성된 FCHEV 시뮬레이터는 실제 FCHEV에 동특성과 재원을 기반으로 고안되었으며, 또한 실
|
|
|
실험 결과 및 분석
대부분의 시료에서 ReRAM의 특성이 보지는 못하였다. 그러나 혼합기체의 대한 산소비율 0%의 600℃ 열처리 상태의 소자의 경우, ReRAM의 특성을 매우 잘 나타내었다. 그래프 1~4은 각각의 상태의 I-V와 전체의 I-V를 나타내어졌다.
|
|
|
실험실 또는 특정 산업체의 생산라인에서 각 물체에 발생되고 있는 정전기의 세기를 측정하여 표시함으로써 피해를 예방하는 장치이다. 이 구동장치는 대전관 센서방식을 사용함으로써 모터가 필요 없게 되기 때문에 전력 소모량을 줄 일수
|
|
|
실험
5.1 조작부 회로기판
< LCD 부착 전 >
< LCD 부착 후 >
< 조작부 뒷 판 >
[그림 5-1] 조작부 회로기판
5.2 동작부 회로기판
< 동작부 회로기판 앞 >
< 동작부 회로기판 뒤 >
[그림 5-2] 동작부 회로기판 앞뒤
5.3 동작부 몸통(회로
|
|
|
실험은 전자가 p-type 구역으로 흘러 들어간다는 사실을 입증하긴 했으나 그 전자들이 어디서 오는지는 말해주지 못한다. 그리고 전자 누출에 관한 슈베르트의 이론이 그 결과를 설명해 줄 수 있기는 하지만 다른 식으로 설명해낼 수 있는 여지
|
|
|
실험』, 서울 : 한국 전략문제연구소, 2001.
Department of Defense, Quadrennial Defense Review(Washington, DC : GPO, 2001), :< http : //www. d-n-i, net/fcs/pdf/gdr-2001.pdf>.Department of Defense, Transformation Planning Guidance(Washington, DC : GPO, April 2003),pp.4-6.:<http : //www.oft.osd.
|
|
메뉴펼치기
