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지하철 1~4호선)
*5월 현재 조합원 수는 8,707명
비교 – 인천지하철노조 800명,
오사카 교통 노조 7000명 (버스포함)
*95년 민노총 설립에 주도적인 역할
*89년 파업을 시작으로 10여 차례 강도높은 파업을 강행
*서울지하철노
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노조가 민노총을 탈퇴하게 된 배경과 관련하여 정연수 서울지하철 노조 위원장은 다음과 같은 말을 하였다. “현재의 노동운동은 너무 이념적이고 투쟁적이다. 반(反)제도·반(反)시장·반(反)자본의 혁명적 노동운동이다. 합리나 이론보다 물
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노조, 파업안 가결..26일 오전 5시부터 파업 돌입 결의▲9.25 = 8차 교섭▲9.26 = 노.사 협상결렬(교섭중단) 선언(0:30), 노조 측은 파업 잠정 연기 발표 1. 기업소개(서울메트로)
2. 서울메트로의 노사갈등
3. 지하철 노조 민노총 탈퇴추진
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볼 수 있듯이 단체교섭을 할라치면 사측에서는 교섭에 성실히 임하지 않고 직권중재를 요청해 결국 단체교섭을 유명무실하게 만들어버리고 지하철, 철도, 병원, 정유, 항공 등 공공부분의 노동조합은 파업권이 원천적으로 봉쇄된다.
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노조원들이 등을 돌리는 현상이 일어나고 있다. 상급노조의 들러리가 싫다며 노조들이 민노총에서 속속 탈퇴하고 있는 것만 봐도 온건합리, 실용주의 노선의 노조 약진이 두드러지는 현상이라 할 수 있겠다. 두 번째로 확산되는 노사상생 현
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