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태안기름유출사고 발생배경
2. 이번사건의 쟁점과 사고원인
본론
1. 태안기름유출사고 내용
2. 태안기름유출사고가 발생하게 된 문제점
3. 태안기름유출사고의 피해
결론
1. 미래지향적 기름 제거 방법
2. 개선 기술로 인한 기름 제거 방
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태안 기름유출 사고를 통해 살펴본 국가방제시스템의 문제와 개선사항
1. 국가방제시스템의 문제
○ 최근 5년간 통계를 보면, 유조선 충돌사고 2~3배 증가하고 있음. 유조선 충돌사고가 2002년 13건에서 2006년 33건 증가함. 주요원인, 충돌회피
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2007년 12월 7일 오전 7시 30분
충청남도 태안군 만리포 해수욕장에서 서북쪽으로 8Km 지점,
크레인과 배가 부딪혀기름이 유출된 사고
태안은 물론 서해안 전체가 기름의 독성에 의해 오염되어 어류, 어패류, 산호 등이 모두 죽고 수질오염은
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태안기름유출사건은 가장 가슴 아픈 일이었다. 부주의로 일어났던 사건이니만큼 두 번 다시 그런 사건은 일어나지 말아야한다고 생각한다. 태안사건을 조사하면서 의문점이 들었다. 분명 씨 프린스호사고 때 기름유출에 대한 적절한 대응을
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유출원유의 특성
3) 기름유출로 인한 해양오염 실태
3. 기름유출 사고로 인한 영향
1) 생태계에 미치는 영향
2) 지역경제에의 영향
3) 관광산업에의 영향
4. 기름유출 오염사고 대표 사례
1) 전남 여수, 씨프린스호 사고
2) 충남 태안, 허
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