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사태 이후 도요타의 품질관리 개선방향
Ⅳ. 지피지기면 백전백승. 도요타의 끝은 아직 멀었다!
1. 도요타의 주요 경쟁사 및 경쟁 분야
2. 우위에 설 수 있는 향후 미래 전략
Ⅴ. 결론 Ⅰ.작은 방직공장에서 현재의 세계적인 자동차 회
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자동차 부품산업의 공동화
Ⅴ. 자동차 부품산업의 현황
1. 현대(기아)그룹 부품사의 재편
1) 재편 기본 방향
2) 모듈화 부품 생산 계획
3) 계열사 처리
4) 계열 부품사 구조조정 일정
2. 대우그룹사 등 완성사 처리 지연 및 부도 사태로 인한
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사태에 대한 예방책이라고 볼 수 있고, 유한 킴벌리의 사례는 감원정책을 아예 쓰지 않고 자사의 경영방식에 변화를 줌으로써 감원자체를 실시하지 않는 것이다. Ⅰ. 친교행동(호감, 매력과 친숙한 관계)
1. 대인간 매력의 원리들
2.
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사태 긴급진단-한국에 미치는 영향’, 조선일보, 2010.05.28
서욱진, ‘글로벌 수요 위축에 단기 변동성도 커져 `살얼음판`’, 한국경제, 2010.05.23
임희정, “유럽 재정 위기 가능성 진단”, 현대경제연구원, 2010.05.10, pp.4~8
“그리스 위기사태에 대
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자동차산업 정상화투쟁
1. 진행된 사업 및 평가
1) 한국자동차산업 정상화와 삼성자동차 포기를 위한 대책위원회 사업 및 평가
2) 기아 부도유예조치와 자동차연맹의 자동차산업 정상화 투쟁 및 평가
3) 단계별 투쟁방향
4) 자동차연맹의 자
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자동차산업이 산다
국내경기 둔화, 신용불량 증가 등이 내수 부진 요인
업계의 부단한 노력과 정부의 지원 융합돼야
수출확대의 최우선 과제는 가격경쟁력
세계시장에서 일본과의 경쟁 심화
기술, 품질과 더불어 원가경쟁력도
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자동차
2. 대우자동차의 워크아웃 계획과 매각
3. 대우자동차의 매각과 입찰경쟁
4. 포드의 매각포기와 현대자동차
III. GM의 대우차 인수추진
1. 인수의향서(LOI)의 제출
2. 부도와 법정관리 신청
3. 부도후 노사협상
4. 인원감축 자구계획
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현대사회학, 을유문화사, 2003
최용식, 대한민국 생존의 속도, 리더스북, 2005
박세길 외, 새로운 사회를 여는 상상력, 시대의창, 2006
배무기, 조우현, 한국의 노동경제(쟁점과 전망), 경문사, 1999 Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 본 론
1. 일자리 나누기(Job
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현대사회복지정책론, 박영사
□ 신유선 외(2004), 지역사회간호학, 수문사,
□ 이선자 외(2003), 원론 지역사회간호학, 신광출판사,
□ 이정렬 외, 대상자중심의 지역사회간호학, 현문사
□ 정원철(2000), 정신 보건 사회사업론, 학문사
□ 한국사
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노사 갈등
1)세림 제지
가. 발단
나. 갈등 과정
다. 갈등의 관리기법
① 정보공유
② 고충처리
③ 노사간의 평등 대우
④ 각종 복지후생
2)유나이티드 항공
Ⅱ. 권력과 정치적 행동
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