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현대모비스 자동차 모듈공장 직서열 생산방식 세계 이목 집중」,『경향신문』2009.11.10http://weekly.khan.co.kr/khnm.html?mode=view&code=114&artid=200911041643221
4. 현대모비스 홈페이지, http://www.mobis.co.kr/
5. 기계·건설공학연구정보센터, “도요타 생산시스템
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mobis.co.kr
www.kama.or.kr
www.mofat.go.kr
kari.hmc.co.kr
www.fortune.com
www.seri.org
www.fnguide.com
www.hankooki.com
www.global-autonews.com
www.edaily.co.kr
(현대인을 위한) 자동차산업 이야기 - 안병하, 한국자동차산업교육연구소, 2007
현대자동차의 힘 - 진희정, 명성출판사,
현대자동차 마케팅전략, 마케팅사례 현대자동차전략, 현대자동차,마케팅사례,마케팅전략,현대자동차전략,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글,
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HYNDAI MOBIS
1-1. 용도에 따른 분류
┗━━━━━━━━━━─────────…
≪ 그 림 ≫
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자동차부품은
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총자본의 평균(기초와 기말의 평균)으로 산출함
2003년: 550,631 / (3,785,392+3,262,981)/2 X100
2004년: 695,254 / (4,659,282+3,785,392)/2 X100
2005년: 789,602 / (5,465,485+4,659,282)/2 X100
2006년: 686,750 / (6,211,000+5,465,485)/2 X100
현대모비스의 경우 2003년에서 2005년까지
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빨리 해결
(4)간접적인 비용 및 노동력의 감소
재고량이 적어 재고에 관련된 비용 감소. 창고의 크기뿐만 아니라 생산공정의 공간도 줄임. Chapter.1 도요타의 JIT 적용 사례
Chapter.2 현대 MOBIS JIS 적용 사례
Chapter.3 BOSE사 JIT-2 적용 사례
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