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연구 제7권 3호, 2006, pp.324∼325
[15] 김문환, “주요 유통물류기업의 경영계획 및 전략”, 대한상공회의소, 2006
[16] 정종석, “물류산업 고도화를 위한 제3자 물류 발전방안”, 산업연구원, 1998
[17] 국토해양부, “물류시설 개발 종합계획”, 2008
[1
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경우
2. 해외 택배산업의 경우
III. 택배업의 문제점 분석
1. 공급자(택배업자) 측면의 문제점
2. 사용자(소비자) 측면의 문제점
IV. 택배업체의 경쟁력 강화방안
1. 정책적인 지원책
2. 택배업체 자체의 노력
V. 결론
<참고문헌>
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물류서비스의 아웃소싱이 확대에 대비해야," 해양수산동향, 한국해양수산 개발원, 1999.
이삼석, “제3자 물류업체의 발전 방안에 관한 연구,” 부경대 대학원 석사논문, 2003.
윤철환, “제3자 물류의 효율적 운영방안에 관한 사례연구,” 단국
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물류 어쩔수 없이 하는 것”이지만 결국 기업이 살아남기 위해서는 물류비를 얼마만큼 줄이느냐에 따라 달려있다.
<참고문헌 및 사이트>
국내 기업에서의 JIT도입에 관한 사례연구, 여운영, 인하대 경영학 석사논문
한국의 물류관리 전략
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물류산업육성은 화주와 물류업체 그리고 정부가 공동의 목표를 세우고 상생협력하지 못한다면 10년후에는 세계시장에서 설 자리를 잃어버릴수도 있다.
제3자물류기업의 경쟁력 강화방안을 제시하면 다음과 같다.
첫째, 화주기업의 니즈를
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방안이 모색되어야 할 것이다.
2010년 한국물류학회지에 발표된 연구자료에 의하면 아래와 같이 보고되었다.
‘종합물류기업인증제도가 포함된 정부정책적인 성공요인 중에서는 “제3자물류 기업의 글로벌화 지원정책” 항목이 4.2로서 가장
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연구 논문도 찾아보기 힘들며, 물류관련 저널이나 전문가들도 4PL에 대하여 언급은 하고 있으나 정확한 실체나 사례가 많지 않기 때문에 단순히 3PL보다 한 차원 높은 물류서비스를 제공하는 조직 정도로 인식하고 있다. 4PL은 3PL의 연장선상에
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문제점이 있다. 따라서 제3자 물류의 시각에서 활성화를 저해할 가능성이 있는 제도 및 물류 관련법령간의 중복ㆍ불일치 등의 문제점을 개선해야 할 것이다.
2) 물류전문업체의 통합화, 대형화
제3자 물류업체의 대형화ㆍ규모화를 유도할 수
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물류산업의 미래”, 「VIP 리포트」, 통권 707호, 현대경제연구원, pp. 1-13.
정문사(2019), “제4차 산업혁명에 따른 중국 물류산업의 문제점과 경쟁력 제고방안”, 배재대학교 대학원 박사학위논문
정야쥔(2019), “중국 스마트물류의 발전방안에
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제3자물류 도입 Process>>
3PL실현 성공기업
. CJ GLS
<3PL 기업 CJ GLS >
. CJ GLS의 사업 영역
- 기업물류
- 국제물류
- 택배서비스
- 물류솔루션
- I. 비즈니스
- e.수송산업
CJ GLS사를 통한 물류혁신 사례
1.조직의목표와전략파악
-사업목표(Busines
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