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문제에서 해답이 존재하지 않는 사례를 최소한 2가지 찾아라.
n=2일 때와, n=3일 때 해답이 존재하지 않는다.
11. 부분집합의 합 구하기 문제를 푸는 되 추적 알고리즘(알고리즘 5.4)을 사용하여, 다음 숫자의 조합 중에서 합이 =52가 되는 조합을
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9. 알고리즘 6.3에서 구현하는 프로그램을 작성하고, 연습문제 7의 문제를 사례로 실행시켜 보라 다른 한계값 함수를 사용해 보고, 결과를 검토하여라.
<test.cpp>
<heap.cpp>
<heap.h>
<결과화면>
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2. 프림 알고리즘을 이용하여 다음 그래프의 최소비용 신장트리를 구하라. 그리고 수행되는 절차를 단계별로 보여라.
1)
2)
3)
4)
5)
6)
7)
8)
9)
10)프림 알고리즘을 통한 최소비용 신장트리.
6.크루스칼 알고리즘을 사용하여 연습문제 2의 그래프의
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length( table[i-1,j-1] ) + 1 )
table[i,j] = table[i-1,j-1] + x[i];
return table[n][m]
LCS 소스 출처
: http://www.algorithmist.com/index.php/Longest_Common_Subsequence
[출처] 동적 프로그래밍 [피보나치 수열, 행렬경로, 조약돌놓기, 최장공통부분순서(LCS)]|작성자 프루케이
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(4) 퍼지 관계
2. 신경회로망
3. 뉴로 퍼지 모델
4. FCM 클러스터링
5. 공분산 행렬과 퍼지 공분산 행렬
6. Gustafson-Kessel 클러스터링 알고리즘
7. 제안된 뉴로-퍼지 시스템
III. 시뮬레이션 및 결과
IV. 결 론
V. 참 고 문 헌
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2 MCU(Atmega128)핵심코드(타이머/인터럽트 설정)
3장. 3절. 3 MCU (Atmega128)핵심코드(UART 설정)
3장. 3절. 4 이벤트 생성
3장. 3절. 5 KEY PAD
3장. 3절. 6 타이머 처리
3장. 3절. 7 직렬통신
4장. 결론 및 기대효과
5장. 후기
6장. 참고문헌
별첨
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C프로그램 시뮬레이션과 Matlab/Simulink 시뮬레이션 결과
<그림Ⅲ-5>배터리 SOC에 대한 C프로그램 시뮬레이션과 Matlab/Simulink
시뮬레이션 결과
<그림Ⅲ-6> FCHEV 시뮬레이터의 기준속도와 실제속도 실험 결과
<그림Ⅲ-7> FCHEV 시뮬레이터에서 배터리
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문제 및 가설 검증 122
4. 모델 수정을 통한 최종 적합모델 도출 126
제5장 결론 129 제1절. 연구결과의 요약 129
1. 연구개요 129
2. 연구 1(DAS 서비스 수용 모델 개발) 결과 요약 129
3. 연구 1의 모델 수정 결과요약 130
4. 연구 2(DAS 서비스 수용
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