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NSR 선점 위한 동북아 3국 전략
북극항로 현황 및 전망
≪ 지 도 ≫
최근 북극의 얼음이 예상보다 빠르게 녹으면서 수에즈와 파나마운하에 이어
제3의 길로 불리는 항로
▷항해 거리 단축
▷연료 절감
▷운임과 운송에
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NSR(Northern Sea Route)의 현황과 전망
1.북극지역 개관
2.북극의 국제정치 현황
3. 북극권 연구개발의 필요성
4. 북극권 해운항로 개발
5. 북극진출 정책지원
6. 북극항로 진출의 기본방향
7. 북극해 항로(nsr)
8. 북극해 항로의 앞으로 연구분야(
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북극항로 관련 국제기구내 외교활동도 강화할 필요하다. 북극항로로 선박운항 시 유빙과의 충돌가능성을 감안한 북극항로 해상보험료 조정문제나 이해관계국 관할권 조정 등에 향후 정부차원에서 적극적으로 개입할 필요
⑦ 조선업계에서
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북극 해상광구 세 곳에 대한 개발권을 부여
북극 연안국별 자원개발 지역
≪ 지 도 ≫ 최근 북극 해빙의 급진전으로 북극개발이 현실화
북극의 빠른 해빙으로 항로와 자원 개발 가능성이 증대
북극 연안국과 글로벌기업들의
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확보 및 효율적 운영
* 비교적 저렴한 항공 사용료 유지
* 주변 지역의 전략적 개발로 복합 기능 확대
* 공항의 접근성 제고 및 김포공항 연계 운영
* 항공 산업의 개방화, 자유화 및 규제 완화
* 북극 대권 항로 개발 및 대비
(4) 결론
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