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RL인 경우는 부하 편각이
이며, 그림 (b)와 같이 RC 결합인 경우에는 부하 편각이 이다. 그러나
이므로 부하의 상태를 식별하는데 어려움이 없다.
이 문제를 해결하기 위해 역률은 지상 및 진상의 두 종류로 구별하여 이 둘은 전압에 대한 전류
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RC 미적분 실험 회로
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표 16.1 RC 실험 회로의 시상수(τ=RC)
스위치
소자값
시상수τ(sec)
오차(%)
S1
S2
R
C
이론치
측정치
단락
개방
100kΩ
0.001uF
0.1ms
0.12ms
20%
개방
개방
200kΩ
0.001uF
0.2ms
0.28ms
40%
2) RL 미적분 실험 회로
■
표 16.2 RL 실험 회로의 시상
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1. 실험 목적
a. RC 및 RL 회로를 해석하여 1계회로의 과도 응답과 정상상태를 도출하고 이를 확인한다.
2. 관련 이론
(1)1계회로란?
커패시터가 한 개 들어 있는 RC회로나 인덕터가 한 개 들어 있는 RL 회로를 1계회로(First Order) 회로라 한
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용량의 양단의 전압 V=V0e-t/RC가 되어 시상수 RC에서 감쇠하고 t→∞에서 0이 된다. 결국 V=V0이라는 정상상태로부터 V=0이라고 하는 정상상태로 변하며, 그 도중의 기간은 정상상태가 아니고 시간적으로 상태가 변화해 간다. 예비
결과
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점에서
VC = sin(2πft) 일 때
IC = C(dv/dt) = 2πf × Lcos(2πft)
VC = XC × IC = (1 / jωC) × IC
의 식을 만족함을 확인하였고,
인가전압 V, 저항에 걸린 전압 VR, 커패시터에 걸린 전압 VC 의 관계를 실험적으로 확인하였다. ① 직렬 RL 회로
② 직렬 RC 회로
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