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동북아 사정
Ⅱ. 본 론
1. 러시아중국의 사업추진 현황
2. 경의선 연결의 파급효과
1) 경의선 연결이 남북한 경제에 미치는 효과
2) 동북아 경제에 미치는 효과
3. 중국의 파급효과
4. 철도물류환경의 변화
1)대외적 측면
2) 대
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동북아 각국 항만간의 피더망 확충이 요구된다. 이와 같은 항만 배후수송체계의 정비 및 구축은 부산항 항만물류시스템의 효율성을 제고시키고 글로벌 물류네트워크 연계 및 복합운송의 활성화에 중요한 요인으로 작용하여 동북아 중심항만
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1) TCR의 장점
2) TCR의 단점
3) 여건 변동에 따른 TCR의 전망
2. 만주횡단철도(TMR)
3. 시베리아철도(연결)의 기대효과
4. 아시아횡단철도(TAR) 프로젝트
5. 한일해저터널 프로젝트
6. '유라시안 레일웨이'의 미래
3. 결론
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동북아 지역 경제협력을 통한 남북관계의 안정화
Ⅴ. 한반도종단철도(TKR)와 대륙횡단철도 연결의 기본원칙과 방향
Ⅵ. 한반도종단철도(TKR)연결사업을 통한 동북아 철도물류중심지의 실현을 위한 전략과 과제
1. 동북아 물류중심기지의
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동북아국제정세
Ⅴ. 한반도종단철도(TKR)와 대륙횡단철도 연결의 과제
Ⅵ. 한반도종단철도(TKR)와 대륙횡단철도 연결추진을 위한 기술과 운영과제
1. 연계추진을 위한 기술과제
1) 시스템 및 인터페이스 분야
2) 차량분야
3) 신호, 통신
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동북아 주요국가 항만의 사례분석 ………………………………………21
1. 동북아 지역항만 구조분석…………………………………………………21
2. 북중국 주요 항만 ……………………………………………………………23
3. 동북아 주
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연계방안 연구」, 서경대 물류대학원, 2008
김종해, 「국가 경쟁력 강화를 위한 제3자 물류의활성화 방안에 관한 연구」, 2002
김한석, 국내 제3자 물류 기업의 글로벌 경쟁전략, 중앙대 글로벌인적자원개발대학원, 2008
동북아시대위원회, 「동북
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구조 6
1. 북중국 주요항만 현황 6
2. 북중국 지역의 산업구조 7
Ⅳ. 평택･당진항의 SWOT분석 7
Ⅴ. 한･중 산업연계를 통한 평택･당진항 발전전략 10
1. 항만시설의 확보 11
2. 항만 서비스의 개선 12
3. 동북아 물류
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동북아물류대학원 석사학위논문, 2012
제주발전연구원, 제주지역의 크루즈 관광 실태 및 활성화 방안, 2009
제주특별자치도, 국제크루즈 유치확대 시장조사 및 전략수립, 2009
제주특별자치도, 제주외항 크루즈터미널 개발타당성 조사연구, 2009
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동북아시대의 신성장을 위한 글로벌 혁신 전략으로 첫째, 글로벌 물류 클러스터의 구축이 필요하다. 물류산업을 신성장동력으로 삼으려면 투자환경•인프라•업계구조•국내물류체계 등을 개선하여 SHIFT 경쟁력을 갖추고, 물류 전
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프로젝트, 인공지능 기술을 적용한 솔루션 개발 등이 가능해짐
新 송전전압 70kV1) 재생에너지(약 40~100MW 수준) 계통연계 방안 개선 위함 - 기존 22.9kV 배전선로 다회선 구성 → 손실 증가, 경과지 복잡 - 개선 : 70kV급 송전선로 1~2회선 구성 → 손
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연계성이 있나요
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(성적에서 특별히 낮은 점수를 받은 과목이 있는 경우) 낮은
점수를 받게 된 이유는 무엇이라고 생각하나?
26 해외 법인 회계 문제 발생 시 대처 방안에 대한 질문
27 고객의 채권이 회수되지 않는 상황에서 영업직원으로
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프로젝트 추진 시 갈등상황 또는 문제를 해결하기 위해 구성원과 소통하고 협력했던 경험을 기술해주십시오. 본인의 역할, 행동, 성과를 중심으로 작성해 주시기 바랍니다. (600자)
4. 정확한 분석을 통해 복잡하게 얽힌 과제나 업무를 해결
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필요에 따라 시간을 절약할 수 있는 철도시설 기술력을 발전시킬 수 있습니다. 이러한 준비는 결국 10년 후 한반도 전체의 수송 및 하역 중심의 기반 물류체계를 완성시킬 수 있을 것입니다. 그리고 한반도와 동북아 주요 경제 축을 연계하여
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연계 및 선물, 파생상품 등을 통해 국민이 더욱 더 발전할 수 있는 원동력을 만들어 줄 것입니다.
8. 입사 후 계획
제가 한국예탁결제원에 입사하게 된다면 두 가지를 약속드립니다. 첫째, 성실함을 바탕으로 회사의 이익 창출은 물론이고 고
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