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인프라 정책과 현황
(1) 도로 및 철도 인프라
(2) 항공 인프라
(3) 항만 인프라
5. 중국 물류의 특성
6. 중국 물류의 새로운 시도
(1) 산둥~랴오둥 반도 ‘열차 배’
(2) 중국~독일 컨테이너열차 개통
7. 중국 물류의 향후 전망
(1) 중국
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인프라투자은행(AIIB)의 설립목적, 회원국, 사업내용 등 각 기관의 성격을 비교, 설명하고 어떤 나라에서 국제수지가 흑자를 보이는 경우에 고정환율제도와 변동 환율제도에서 이루어지는 국제수지 조정과정의 차이점을 설명해 보았다. 세계
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인프라코어가 새로이 치중해야 할 사업 부문일 것이다. 즉, 애프터서비스에 치중된 고객 서비스를 넘어서 원천 기술의 개발과 동시에 가외 적인 고개서비스와 마케팅 활동 역시 필요할 것이다. 따라서 단순 정보 제공 식의 마케팅을 넘어서
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인프라 기술, 서울대학교
정혜영(2003), 점포애고행동에 영향을 미치는 변인들간의 관계연구, 복식문화학회 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 경쟁구조와 시장
1. 전통적 방법
2. 교차탄력성을 이용한 방법
3. 동일한 용도에 의한 방법
4. 소비자들이 지각하
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의점 인프라 활용사례
■ 일본의 Amazone japan
■ 일본의 유니클로
■ 일본 편의점 주요 물류 서비스 사례
■ 그 외 편의점의 인프라를 활용한 각종 서비스 활용 사례
외국 금융에서의 편의점 인프라 활용사례
■ 일본의 Seven Bank
■ 일본 보험업
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AIIB
아시아 인프라 투자 은행 [Asian Infrastructure Investment Bank]
1. AIIB란?
아시아 인프라투자은행 AIIB [Asian Infrastructure Investment Bank] 는 중국이 미국 중심의 세계경제 질서에 대항하기 위해 설립한 국제금융기관.
세계은행, IMF,
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I. 중국 IT 인프라 현황
□ IT 인프라 기본 현황
o 2003년 중국의 통신 가입자는 5억 3,270만 명으로, 보급률은 42.4%
- 2003년 이동통신이 가입자면에서 근소한 차이로 유선통신을 추월
▪ 유선통신 가입자 수는 2억 6,275만 명으로 20.9%의 보급률
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다.
이렇듯 앞에서도 언급했듯이 로마인은 인프라를 중요시했다. 인프라의 기초 개념은 ‘사람다운 생활을 하기 위한 국가의 책무’ 이다. 이런 인프라를 중요시 여기지 않았더라면 아마도 로마는 중세의 암흑시대에서 아무런 위대함도 떨치
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에 큰 장애요인이 되고 있다.
뒤에서 언급하겠지만 인프라 확충과 관련한 토지이용에 대해서는 이제 집단민원이 일상화되고 있으며, 이는 사업비 증가의 중요요인이 되고 있다. 예컨대 도시고속도로나 간선도로의 소음공해에 대해 인근 지
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<국내 산업 성장 전략 : 생산자 서비스 산업 육성과 경제산업 인프라 확충>
1. 생산자 서비스산업 육성
1) 생산자 서비스산업 개요
2) 국내외 동향과 지원정책
3) 지역 생산자서비스업 현황
4) 지역 생산자서비스업 실태조사 결
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