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- 김민구 인턴기자 (2007.03.22)
* 오토데일리 - 이상원 기자 (2007.07.26)
* 싱글 PPM 추진본부(품질혁신) - 진성학 (2008.07.15)
* 경영대전 블로그 - kmh8400 (2006.03.13)
* 지식경영 블로그 - joyflora (2008.10.01)
* 조선일보 (2002.04.24)
* 현대자동차의 힘 (명성 출판)
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현대자동차
3) 삼성전자
4) KT
5. 현 제도의 한계점 비판 및 대안제시
1) 한계점 및 비판
① 실패사례 및 한계점
② 비판
2) 대안
① 주체자로서 대기업의 역할
② 파트너로서 중소기업의 역할
③ 정부의 역
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자동차 시스템
1. 하이브리드 연료전지 자동차 시스템의 구성
2. 수학적 모델링
3. 전력 배분제어 및 배터리 SOC 제어
4. 선행연구 검토
Ⅳ 결론 및 제언
참고문헌
Abstract.
표 목 차
<표Ⅱ-1> 버스길이와 최대 비트 전송률
그
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IT의 역할 9
1) 지식기반 성장모델의 비전과 과제 9
(1) 지식기반 성장모델의 정의와 작동시스템 9
(2) 지식기반 성장모델 정착을 위한 정책 추진동향 10
(3) 지식기반 성장모델의 성공조건 11
2) 지식기반 성장모델을
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Systems in the World Auto Industry
Ulrich Jurgens, Thomas Malsch and Knuth Dohse(1997), Breaking from Taylorism, Cambridge Ⅰ. 서론
Ⅱ. 한국 자동차산업 노사관계의 현황과 이슈
1. 한국 자동차산업 노사관계의 구조적 특성
2. 구조조정기 자동차산업 노사관계
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IT화 현황
제 2 절 우리나라 전자부품기업 S社의 IT화 현황
IV. 주요 e-Transformation 성공 기업의 사례 분석
제 1 절 분석의 의의 및 방법
제 2 절 비전
제 3 절 사업영역
제 4 절 비즈니스 모델
제 5 절 경영시스템
V. 결 론
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- Death of Salesman을 중심으로’,
고려대 석사, 1987.
김양일, 'Death of a salesman에 나타난 현대인의 비극', 서남대 석사, 2001.
박병근, 'Arthur Miller의 비극에 나타난 자아발견의 연구', 한양대 석사, 1983.
변현지, 'King Lear와 Death of a salesman에 나타난 비
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IT 활용이 필수적이다. e-SCM을 위한 시스템을 구축하기 위해서는 매우 다양한 어플리케이션 패키지 활용, 기존 시스템 및 지역간 통신 네트워크 통합 등 다양한 IT 기술이 필요하다. 이러한 IT 요소를 활용하여 타기업과 차별화된 서비스를 제공
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자동차와 연료전지자동차의 차이 41
<표 26> 국내 연료전지의 기술경쟁력 42
〔 그림목차 〕
<그림 1> PLC Network 구성 5
<그림 2> 열병합발전시스템의 구조 12
<그림 3> 연료전지의 구조 15
<그림 4> AC계통의 전력송전 등가회로 22
<그림 5> HVDC
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IT SoC Magazine
[16] LED 산업동향 및 주요이슈, 최재호, 전자장보센터(EIC), 2007. 8
[17] LED조명, 한국에너지자원기술기획평가원, 그린에너지 전략 로드맵, 20009. 4 제 1 장 서 론 4
제 2 장 본 론 5
2.1 LED의 기초적 원리 5
2.1.1 LED(Light-Emitting D
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