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오프닝후
안녕하십니까. 종합설계, 태양열 다중 충전기의 발표를 맡은 OOO라고 합니다.
이제 PT를 시작하겠습니다.
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저의 팀의 목표는 여기의 그림에 보이는 것처럼, 태양열 다중 충전기였습니다. 이 목표는 두가지로 나
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조원들이 낸 의견을 바탕으로 비교해 보았습니다. 태양열 오르곤을 하자는 조원이 있었지만, 실용성 면에서 부족하였습니다. 저는 태양열 믹서기라는 아이디어를 제안했는데, 태양열 믹서기같은 경우 실용성 면이나 창의적인 면이 있지만 과
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열교환 효율을 높이기 위한 방법은?
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미래에 어떠한 애너지가 사용될 것인지?
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태양열 발전기가 어떻게 작동하는지?
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품질시스템에서 대해서 아는지?
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영업이 무엇이라 생각하는가?
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다른사람과 차별화해서 가장 어필할 수 있는 점을
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열재, 고단열 창호 등 생산된 에너지의 손실을 최대한 줄이는 수동적 요소와 태양광 등 신재생 에너지를 이용해 에너지를 직접 생산하는 적극적 요소가 있는데 저는 이중에서 수동적 요소와 함께 태양열 급탕시스템, 지열시스템 등 신재생 에
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열정을 펼쳐보이고 싶습니다. 삶을 살아가면서 돈을 많이 버느냐 적게 버느냐도 중요하지만 그것보다는 제 능력을 발휘하게 해주는 회사에서 일하고 싶습니다. 저는 이러한 대성그룹의 기반을 바탕으로 도시가스 및 신재생에너지(태양광, 태
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태양광, 태양열, 풍력, 연료전지, 수소에너지, 바이오에너지, 폐기물에너지, 석탄가스화 및 액화에너지, 지열, 수력, 해양에너지 등 신재생에너지 전 분야에 걸쳐 연구개발 및 사업화를 추진하고 특히 해상풍력 개발에 역량을 집중하여서 국내
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태양광, 태양열, 조력, 풍력 등의 발전을 시도하여 진정한 친환경 자립 에너지 공급 회사가 될 수 있도록 하는 것입니다. 그리고 이러한 시도를 위해 우리나라의 각종 친환경 기술력을 보유한 회사와 연계하여 홍보를 한다면 일석이조의 효과
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태양열 등 재생 연료가 에너지의 대부분을 제공하는 녹색산업이 한층 발전해 있을 것이라고 저는 믿고 싶습니다. 물로 인한 다양한 기술이 지금보다 훨씬 광범위하게 사용되는 세상이 오고 풍력과 태양열 같이 친환경 발전기술도 사용량이
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친환경 속 정보화 시스템
선진국에선 건설시장이 포화상태가 되고 자연을 가꾸는 것이 중시되어 되어 신규건물 건설보다는 친환경을 위해 기존의 건물들에 태양열을 흡수해 자체적으로 에너지를 사용할 수 있는 Environment-Friendly System이 도입
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습니다. 저는 자동차 산업이 중심이 되어 가는 현재 “전자부품” 통신, 회로, 반도체 관련 전공을 수강하여 기본적인 자동차 판매기획에 대한 발판을 닦았고, 실제로 적용해보기 위해서 “태양열 자동차 프로젝트”에 참여했었습니다. 토론
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