목차
1.지원동기
2.입사 후 포부
3.직무 관련 경험
4.성격 장단점
2.입사 후 포부
3.직무 관련 경험
4.성격 장단점
본문내용
A 기초과학연구원ibs 중이온가속기연구소 경력 초전도 가속장치개발 자소서
A 기초과학연구원ibs 중이온가속기연구소 경력 초전도 가속장치개발 자소서
1.지원동기
2.입사 후 포부
3.직무 관련 경험
4.성격 장단점
1.지원동기
[첨단 과학기술의 미래를 이끄는 주인공이 되기 위해] 초전도 가속장치 개발에 매력을 느낀 것은 대학 시절 고에너지 물리학 실험에서 처음 경험한 초전도 자석의 강력한 자기장과 안정성에 보통 사람의 상상을 뛰어넘는 성능을 목격한 데서 시작됩니다. 당시 6테슬라 초전도 자기장을 250시간 이상 저온 상태를 유지하며 운용한 경험은 초전도 재료와 냉각기술의 정밀성을 체감케 했고, 이를 바탕으로 3층 높이의 초전도 자석의 밀도와 성능 최적화를 위해 수차례 반복 실험을 수행하였습니다. 그 결과, 기존 설계 대비 15% 향상된 자기장을 확보했고, 냉각 비용은 10% 절감하여 실용화 가능성을 확인했습니다. 이후 연구실에서 세운 목표는 전력 효율과 안정성 향상이었으며, 초전도 케이블의 전기저항을 0. 00001Ω 이하로 낮추는 연구를 진행해
A 기초과학연구원ibs 중이온가속기연구소 경력 초전도 가속장치개발 자소서
1.지원동기
2.입사 후 포부
3.직무 관련 경험
4.성격 장단점
1.지원동기
[첨단 과학기술의 미래를 이끄는 주인공이 되기 위해] 초전도 가속장치 개발에 매력을 느낀 것은 대학 시절 고에너지 물리학 실험에서 처음 경험한 초전도 자석의 강력한 자기장과 안정성에 보통 사람의 상상을 뛰어넘는 성능을 목격한 데서 시작됩니다. 당시 6테슬라 초전도 자기장을 250시간 이상 저온 상태를 유지하며 운용한 경험은 초전도 재료와 냉각기술의 정밀성을 체감케 했고, 이를 바탕으로 3층 높이의 초전도 자석의 밀도와 성능 최적화를 위해 수차례 반복 실험을 수행하였습니다. 그 결과, 기존 설계 대비 15% 향상된 자기장을 확보했고, 냉각 비용은 10% 절감하여 실용화 가능성을 확인했습니다. 이후 연구실에서 세운 목표는 전력 효율과 안정성 향상이었으며, 초전도 케이블의 전기저항을 0. 00001Ω 이하로 낮추는 연구를 진행해
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