목차
1.지원동기
2.입사 후 포부
3.직무 관련 경험
4.성격 장단점
2.입사 후 포부
3.직무 관련 경험
4.성격 장단점
본문내용
카이스트한국과학기술원 산업디자인대학원 자기소개서 3
카이스트한국과학기술원 산업디자인대학원 자기소개서 3
1.지원동기
2.입사 후 포부
3.직무 관련 경험
4.성격 장단점
1.지원동기
[미래를 디자인하는 혁신가가 되고자] 산업디자인이 단순한 미적 감각을 넘어 사회 문제 해결의 핵심 동력임을 실감하며 글로벌 시장의 경쟁력을 갖춘 전문성을 키우고자 합니다. 대학 재학 시절, 3년간 진행한 스마트 교통 시스템 프로젝트에서 사용자 편의성과 안전성을 동시에 고려하여 자동차 내부 UI와 교통 신호 시스템을 재설계하였으며, 이를 통해 교통 사고율을 20% 낮추고 효율성을 30% 향상시킨 성과를 거두었습니다. 이후 산업디자인 공모전에서 150여 개 출품작 가운데 최우수상을 수상하며 자신의 창의성과 실무 능력을 입증하였습니다. 또한, 글로벌 가전 업체와 협력하여 가전제품의 디자인 혁신 프로젝트에 참여하여 제품의 사용자 만족도를 40% 이상 높이는 성과를 이뤄냈으며, 해당 제품은 시장 점유율이 15% 상승하는 결과를 얻었습니다. 이러한 경험들
카이스트한국과학기술원 산업디자인대학원 자기소개서 3
1.지원동기
2.입사 후 포부
3.직무 관련 경험
4.성격 장단점
1.지원동기
[미래를 디자인하는 혁신가가 되고자] 산업디자인이 단순한 미적 감각을 넘어 사회 문제 해결의 핵심 동력임을 실감하며 글로벌 시장의 경쟁력을 갖춘 전문성을 키우고자 합니다. 대학 재학 시절, 3년간 진행한 스마트 교통 시스템 프로젝트에서 사용자 편의성과 안전성을 동시에 고려하여 자동차 내부 UI와 교통 신호 시스템을 재설계하였으며, 이를 통해 교통 사고율을 20% 낮추고 효율성을 30% 향상시킨 성과를 거두었습니다. 이후 산업디자인 공모전에서 150여 개 출품작 가운데 최우수상을 수상하며 자신의 창의성과 실무 능력을 입증하였습니다. 또한, 글로벌 가전 업체와 협력하여 가전제품의 디자인 혁신 프로젝트에 참여하여 제품의 사용자 만족도를 40% 이상 높이는 성과를 이뤄냈으며, 해당 제품은 시장 점유율이 15% 상승하는 결과를 얻었습니다. 이러한 경험들
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