목차
1.지원동기
2.입사 후 포부
3.직무 관련 경험
4.성격 장단점
2.입사 후 포부
3.직무 관련 경험
4.성격 장단점
본문내용
LS오토모티브 기구설계 자소서 4문항 첨삭
LS오토모티브 기구설계 자소서 4문항 첨삭
1.지원동기
2.입사 후 포부
3.직무 관련 경험
4.성격 장단점
1.지원동기
[혁신과 성장을 향한 끊임없는 열정] 미래 모빌리티 산업의 핵심인 차체 구조와 기구 설계 분야에 깊은 관심을 가지고 있으며, LS오토모티브가 추진하는 글로벌 친환경 차량 개발에 기여하고자 지원하게 되었습니다. 3D 설계 프로그램을 활용하여 충돌 안전성 강화 및 경량화 설계 프로젝트를 수행하며 15% 이상 무게 절감과 안전 사고율 10% 감소를 달성한 경험이 있습니다. 또한 국제 설계 공모전에서 팀 대표로 참여하여, 배터리 통합형 섀시 설계로 에너지 효율을 12% 향상시키는 성과를 이루었으며, 이 과정에서 CAD와 CAE를 적극 활용하여 설계 검증과 최적화 과정을 주도하였습니다. 실무에서는 자동차 부품 업체와 협력하여, 수년간 30여 건의 설계 개선 프로젝트를 수행하며 부품 무게를 평균 8% 절감하고 제작 비용을 5% 낮추는 성과를 이뤘습니다. 이를 통해
LS오토모티브 기구설계 자소서 4문항 첨삭
1.지원동기
2.입사 후 포부
3.직무 관련 경험
4.성격 장단점
1.지원동기
[혁신과 성장을 향한 끊임없는 열정] 미래 모빌리티 산업의 핵심인 차체 구조와 기구 설계 분야에 깊은 관심을 가지고 있으며, LS오토모티브가 추진하는 글로벌 친환경 차량 개발에 기여하고자 지원하게 되었습니다. 3D 설계 프로그램을 활용하여 충돌 안전성 강화 및 경량화 설계 프로젝트를 수행하며 15% 이상 무게 절감과 안전 사고율 10% 감소를 달성한 경험이 있습니다. 또한 국제 설계 공모전에서 팀 대표로 참여하여, 배터리 통합형 섀시 설계로 에너지 효율을 12% 향상시키는 성과를 이루었으며, 이 과정에서 CAD와 CAE를 적극 활용하여 설계 검증과 최적화 과정을 주도하였습니다. 실무에서는 자동차 부품 업체와 협력하여, 수년간 30여 건의 설계 개선 프로젝트를 수행하며 부품 무게를 평균 8% 절감하고 제작 비용을 5% 낮추는 성과를 이뤘습니다. 이를 통해
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