목차
1.지원동기
2.입사 후 포부
3.직무 관련 경험
4.성격 장단점
2.입사 후 포부
3.직무 관련 경험
4.성격 장단점
본문내용
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1.지원동기
2.입사 후 포부
3.직무 관련 경험
4.성격 장단점
1.지원동기
[공공의 안전과 편리함을 위한 열정] 부산교통공사의 일원이 되어 시민들의 안전과 편의를 위해 최선을 다하겠다는 결심이 강하게 자리 잡았습니다. 대학 시절 교통안전 연구 동아리 활동을 통해 하루 평균 10만여 명이 이용하는 교통수단의 안전성을 높이기 위한 방안을 모색하며 교통사고 예방 프로그램을 기획하였고, 이 프로그램은 200여 명의 참가자를 대상으로 실시되어 사고율 15% 감소라는 성과를 거두었습니다. 이후 서울과 부산의 교통 관련 공공기관과 협력하여 교통체계 개선 프로젝트에 참여하며 교통 데이터 분석을 통한 효율 향상 사례를 경험하였고, 관련 데이터 분석의 정확도는 98%에 이르렀습니다. 이러한 경험을 토대로 교통 인프라의 안정화와 효율화를 추구하는 부산교통공사에 기여
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1.지원동기
2.입사 후 포부
3.직무 관련 경험
4.성격 장단점
1.지원동기
[공공의 안전과 편리함을 위한 열정] 부산교통공사의 일원이 되어 시민들의 안전과 편의를 위해 최선을 다하겠다는 결심이 강하게 자리 잡았습니다. 대학 시절 교통안전 연구 동아리 활동을 통해 하루 평균 10만여 명이 이용하는 교통수단의 안전성을 높이기 위한 방안을 모색하며 교통사고 예방 프로그램을 기획하였고, 이 프로그램은 200여 명의 참가자를 대상으로 실시되어 사고율 15% 감소라는 성과를 거두었습니다. 이후 서울과 부산의 교통 관련 공공기관과 협력하여 교통체계 개선 프로젝트에 참여하며 교통 데이터 분석을 통한 효율 향상 사례를 경험하였고, 관련 데이터 분석의 정확도는 98%에 이르렀습니다. 이러한 경험을 토대로 교통 인프라의 안정화와 효율화를 추구하는 부산교통공사에 기여
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