목차
Ⅰ 서론
1. 연구의 목적 및 필요성
2. 연구방법 및 구성
Ⅱ 물류의 이론적 고찰
1. 제 3자물류의 개념
2. 제 3자물류의 성장배경
3. 제 3자물류의 발전과정
4. 물류업체의 형태적 구분
Ⅲ 감천항의 보세구역 종합관리 시스템 구축
1. 종합보세구역의 개념 및 법적근거
2. 감천항의 물류 시설 및 관리 대상 현황 분석
3. 감천항 종합보세구역 운영현황
4. 보세구역의 종합관리 시스템 구축 방안
Ⅳ 요약 및 결론
참고문헌
표 목 차
<표 Ⅱ-1> 외주물류와 제3자 물류의 비교
<표 Ⅲ-1> 감천항 부두현황
<표 Ⅲ-2> 감천항 지역 업체 분포현황
<표 Ⅲ-3> 감천항 자유보세구역 운영업체의 물량 반출입 현황
<표 Ⅲ-4> 감천항 자유보세구역 운영업체의 수출 및 내수가공량 현황
그림목차
<그림 Ⅲ-1> 물류과정별 범위
<그림 Ⅲ-2> 감천항 종합보세구역 업체운영시스템 구상
<그림 Ⅲ-3> 감천항 종합보세구역 관리시스템 단계적 구축 개요
1. 연구의 목적 및 필요성
2. 연구방법 및 구성
Ⅱ 물류의 이론적 고찰
1. 제 3자물류의 개념
2. 제 3자물류의 성장배경
3. 제 3자물류의 발전과정
4. 물류업체의 형태적 구분
Ⅲ 감천항의 보세구역 종합관리 시스템 구축
1. 종합보세구역의 개념 및 법적근거
2. 감천항의 물류 시설 및 관리 대상 현황 분석
3. 감천항 종합보세구역 운영현황
4. 보세구역의 종합관리 시스템 구축 방안
Ⅳ 요약 및 결론
참고문헌
표 목 차
<표 Ⅱ-1> 외주물류와 제3자 물류의 비교
<표 Ⅲ-1> 감천항 부두현황
<표 Ⅲ-2> 감천항 지역 업체 분포현황
<표 Ⅲ-3> 감천항 자유보세구역 운영업체의 물량 반출입 현황
<표 Ⅲ-4> 감천항 자유보세구역 운영업체의 수출 및 내수가공량 현황
그림목차
<그림 Ⅲ-1> 물류과정별 범위
<그림 Ⅲ-2> 감천항 종합보세구역 업체운영시스템 구상
<그림 Ⅲ-3> 감천항 종합보세구역 관리시스템 단계적 구축 개요
본문내용
기반설계
③ 수산물 입출고 요청시 재고 및 실시간 스페어 파악 가능
④ 화주물품의 상태점검 및 위치파악가능
⑥ 비유출데이타의 보안기능강화
⑦ 업체 특성에 맞는 홍보용 사이트 제작
⑧ 추후 입주업체들과 연계기능 고려(제조, 가공, 운송 등)
2) 수출입통관시스템
(1) 설계포인트
① 물류관리에서 통관처리지원
② 기존 KT-NET등의 EDI망과의 자동 연계
③ 추후 WED EDI 이용 검토
3) 시설물관리시스템
(1) 설계포인트
① 시설물 현황 및 노후관리 지원
② 화재감시 및 예방 기능 지원
③ 치안 및 방범 기능지원
4) 영업 및 업무처리시스템
(1) 설계포인트
① 업체회계관리시스템
- 재무와 경영에 관한 의사결정지원
- 실재고 및 유출입 물량을 고려한 Throughput-Logistics 기능 지
② 업체인사관리시스템
- 전사적 인적자원관리 기능 지원
③ 업체경영정보관리시스템
- 총괄적 통계기능 및 경영 전반의 의사결정지원 기능
나. 감천항종합보세구역 통합관리시스템의 구성
감천항 종합보세지역 관리시스템에서 각 업체들의 정보를 총괄하고 외부 정보망과의 연계기능을 담당하는 통합관리시스템에는 업체간의 물류관리, 및 경영정보 집계 및 통계분석, 공동시설물 관리 및 위기관리 기능, 그리고 종합보세구역내 업체들의 수산물 유통지원 및 투자유치 등을 위한 공동 E-마켓플레이스 기능 등이 특히 중요한 설계요소로 구성되었다
1) 기능별 종합관리시스템
(1) 물류관리시스템
① 설계포인트
○ 화주의 화물위치정보 파악 기능
○ 운송경로추적 기능
○ 보관상태점검 기능
○ 창고별 재고 현황 및 유출입 통계 기능
(2) 상류관리시스템
① 설계포인트
○ 재고물품, 가격, 매매현황
○ 반출예정 공시
○ 화주 및 유통업체 정보 제공
○ 악성재고물품 거래알선
2) 업체간 종합관리시스템
① 설계포인트
○ 업계 경영통계
○ 물량정보
○ 어황예보 및 기상정보
○ 시세정보
○ 공지사항제공 공동관리업무 처리
○ 각 업체 사이트 연결
다. 감천항종합보세구역 공동시설물 관리시스템
1) 설계포인트
① 종합보세구역관리 GIS MAP 구축
② 위험물 및 노후시설 관리기능 지원
③ 항만시설 및 선박접안 등에 관한 실시간 데이터 제공 기능
④ 편리한 3D 공간 인터페이스 기능 지원
라. 위기관리시스템
1) 설계포인트
① 주요 지점 화재 감시
② 기상악화 등 재해 신속 예보 및 대응 기능 지원
③ 공동 경비 기능 지원
마. 공동 마케팅시스템
1) 설계포인트
○ 종합보세구역 홍보 및 투자유치 기능 지원
○ 공동구매/ 중개/ 판매 등 마케팅 기능
○ 화주 및 유통업체의 소요 창고검색기능 강화
○ 국내/외 수산물 도매시장과의 연계 및 실시간 데이터 공유기능
이상의 시스템을 단시일에 구축하기는 그 시스템의 규모가 방대하고 적용되는 기술개발에 많은 시일이 소요될 것으로 예상되어, 우선 감천항종합보세지역에 현재 시급하며 곧 기술개발이 가능한 요소들로 구성된 1단계 시스템 구축 후 2, 3단계로 확장하는 방안이 바람직할 것으로 보고 현재 추진중이다.
<그림 Ⅲ-3>감천항 종합보세구역 관리시스템 단계적 구축 개요
4.3 기대효과
국제수산물류산업의 국제적 위상 제고
부산지역의 국제수산물류산업 발전의 새로운 전기가 마련
종합보세구역에서의 동종 및 이종 업종간 물류비 절감과 시너지 효과 창출
외국인 투자의 적극적인 유치로 지역 수산업과 관련산업의 지속적 발전 도모
외국인 및 국내기업의 투자유치에 따른 고용창출
종합보세구역 관련산업의 부가가치 창출
화물량 증대 등 산업활성화에 따른 관련산업의 수입증가
고용소득증가 및 기업의 영업이익 창출에 대한 조세수입 증대
국제상품 시장의 형성 및 중계가공무역의 진흥
항만 및 항만관련 수임의 증대
거래비용 절감 및 물가안정을 통한 금융산업의 발전
해운산업의 활성화
Ⅳ 요약 및 결론
종합보세구역제도는 국내에서 처음으로 도입한 제도로 본 연구에서는 감천항과 자유보세구역을 대상으로 각종 현황을 정리하였다. 또한 기존의 관련 법제도와 적절한 연계보완 체제를 갖추기 위해서는 「감천항 국제수산물 종합보세구역 관리시스템」제도가 필수적인 것으로 판단하였으며, 필요한 시스템의 사전 검토를 통해, 종합보세구역에서 어떤 유형 및 내용의 물류관리시스템이 구축되어야 하는지, 적합한 물류관리시스템은 어떻게 구축되어야 하는가를 부산항의 감천항 자유보세구역을 대상으로 중점 정리하였다. 또한 관련 연구 및 후속연구 에서는 실제적인 종합보세구역관리 GIS DB를 구축하고, 위험물 및 노후시설 관리, 항만시설 관리상 필요한 3D 공간 인터페이스 기능 제공 등의 실제적인 연구를 진행하게 되길 기대하면서 본 연구를 갈음 하도록 한다.
참고문헌
김영우, “물류정책 및 화물운송제도 개선방향”, 무역협회, 2006.12
대한상공회의소, “제3자 물류업체의 경영실태조사”, 2002.8
「로지스틱스21」, “TPL(Third-Party Logistics)의 특징과 전개조건”, 2006.11.30 “택배시장 분석”, 특집기사
「매일경제신문」, “개인택배서 기업 물류까지 취급”, 택배산업 특집기사, 2006.8.14 “물류실명제로 서비스 특화”, 2006.9.16
「물류뉴스」, 2005.1.12(http://www.hic.co.kr)
박병인, “Fouth-Party Logistics", 한국해양수산개발원, 2003
백종실, “국내 전문물류업체도 물류서비스의 아웃소싱의 확대에 대비해야”, 한국해양수산개발원, 2004
삼영물류(주), “국내 제3자 물류업의 현황과 발전방안에 대한 연구”, 2003
「운송신문」, “택배업, 성공의 보증수표 아니다”, 2003.6.8
이상열, “제3자 물류(TPLs)의 이론적 고찰과 한국에 있어서의 발전방안에 대한 연구”, 서울대학교 경영 대학원, 2002
정종석, “물류산업 고도화를 위한 제3자 물류 발전방안”, 산업연구원, 2001
조준모고석준, 「아웃소싱 매뉴얼」, 삼영사, 2002
지광식, “2000년도 물류정책 방향과 중점시책”, 건설교통부, 2002
「한국경제신문」, “오일뱅크, 종합물류 거점화”, 2003.6.8
③ 수산물 입출고 요청시 재고 및 실시간 스페어 파악 가능
④ 화주물품의 상태점검 및 위치파악가능
⑥ 비유출데이타의 보안기능강화
⑦ 업체 특성에 맞는 홍보용 사이트 제작
⑧ 추후 입주업체들과 연계기능 고려(제조, 가공, 운송 등)
2) 수출입통관시스템
(1) 설계포인트
① 물류관리에서 통관처리지원
② 기존 KT-NET등의 EDI망과의 자동 연계
③ 추후 WED EDI 이용 검토
3) 시설물관리시스템
(1) 설계포인트
① 시설물 현황 및 노후관리 지원
② 화재감시 및 예방 기능 지원
③ 치안 및 방범 기능지원
4) 영업 및 업무처리시스템
(1) 설계포인트
① 업체회계관리시스템
- 재무와 경영에 관한 의사결정지원
- 실재고 및 유출입 물량을 고려한 Throughput-Logistics 기능 지
② 업체인사관리시스템
- 전사적 인적자원관리 기능 지원
③ 업체경영정보관리시스템
- 총괄적 통계기능 및 경영 전반의 의사결정지원 기능
나. 감천항종합보세구역 통합관리시스템의 구성
감천항 종합보세지역 관리시스템에서 각 업체들의 정보를 총괄하고 외부 정보망과의 연계기능을 담당하는 통합관리시스템에는 업체간의 물류관리, 및 경영정보 집계 및 통계분석, 공동시설물 관리 및 위기관리 기능, 그리고 종합보세구역내 업체들의 수산물 유통지원 및 투자유치 등을 위한 공동 E-마켓플레이스 기능 등이 특히 중요한 설계요소로 구성되었다
1) 기능별 종합관리시스템
(1) 물류관리시스템
① 설계포인트
○ 화주의 화물위치정보 파악 기능
○ 운송경로추적 기능
○ 보관상태점검 기능
○ 창고별 재고 현황 및 유출입 통계 기능
(2) 상류관리시스템
① 설계포인트
○ 재고물품, 가격, 매매현황
○ 반출예정 공시
○ 화주 및 유통업체 정보 제공
○ 악성재고물품 거래알선
2) 업체간 종합관리시스템
① 설계포인트
○ 업계 경영통계
○ 물량정보
○ 어황예보 및 기상정보
○ 시세정보
○ 공지사항제공 공동관리업무 처리
○ 각 업체 사이트 연결
다. 감천항종합보세구역 공동시설물 관리시스템
1) 설계포인트
① 종합보세구역관리 GIS MAP 구축
② 위험물 및 노후시설 관리기능 지원
③ 항만시설 및 선박접안 등에 관한 실시간 데이터 제공 기능
④ 편리한 3D 공간 인터페이스 기능 지원
라. 위기관리시스템
1) 설계포인트
① 주요 지점 화재 감시
② 기상악화 등 재해 신속 예보 및 대응 기능 지원
③ 공동 경비 기능 지원
마. 공동 마케팅시스템
1) 설계포인트
○ 종합보세구역 홍보 및 투자유치 기능 지원
○ 공동구매/ 중개/ 판매 등 마케팅 기능
○ 화주 및 유통업체의 소요 창고검색기능 강화
○ 국내/외 수산물 도매시장과의 연계 및 실시간 데이터 공유기능
이상의 시스템을 단시일에 구축하기는 그 시스템의 규모가 방대하고 적용되는 기술개발에 많은 시일이 소요될 것으로 예상되어, 우선 감천항종합보세지역에 현재 시급하며 곧 기술개발이 가능한 요소들로 구성된 1단계 시스템 구축 후 2, 3단계로 확장하는 방안이 바람직할 것으로 보고 현재 추진중이다.
<그림 Ⅲ-3>감천항 종합보세구역 관리시스템 단계적 구축 개요
4.3 기대효과
국제수산물류산업의 국제적 위상 제고
부산지역의 국제수산물류산업 발전의 새로운 전기가 마련
종합보세구역에서의 동종 및 이종 업종간 물류비 절감과 시너지 효과 창출
외국인 투자의 적극적인 유치로 지역 수산업과 관련산업의 지속적 발전 도모
외국인 및 국내기업의 투자유치에 따른 고용창출
종합보세구역 관련산업의 부가가치 창출
화물량 증대 등 산업활성화에 따른 관련산업의 수입증가
고용소득증가 및 기업의 영업이익 창출에 대한 조세수입 증대
국제상품 시장의 형성 및 중계가공무역의 진흥
항만 및 항만관련 수임의 증대
거래비용 절감 및 물가안정을 통한 금융산업의 발전
해운산업의 활성화
Ⅳ 요약 및 결론
종합보세구역제도는 국내에서 처음으로 도입한 제도로 본 연구에서는 감천항과 자유보세구역을 대상으로 각종 현황을 정리하였다. 또한 기존의 관련 법제도와 적절한 연계보완 체제를 갖추기 위해서는 「감천항 국제수산물 종합보세구역 관리시스템」제도가 필수적인 것으로 판단하였으며, 필요한 시스템의 사전 검토를 통해, 종합보세구역에서 어떤 유형 및 내용의 물류관리시스템이 구축되어야 하는지, 적합한 물류관리시스템은 어떻게 구축되어야 하는가를 부산항의 감천항 자유보세구역을 대상으로 중점 정리하였다. 또한 관련 연구 및 후속연구 에서는 실제적인 종합보세구역관리 GIS DB를 구축하고, 위험물 및 노후시설 관리, 항만시설 관리상 필요한 3D 공간 인터페이스 기능 제공 등의 실제적인 연구를 진행하게 되길 기대하면서 본 연구를 갈음 하도록 한다.
참고문헌
김영우, “물류정책 및 화물운송제도 개선방향”, 무역협회, 2006.12
대한상공회의소, “제3자 물류업체의 경영실태조사”, 2002.8
「로지스틱스21」, “TPL(Third-Party Logistics)의 특징과 전개조건”, 2006.11.30 “택배시장 분석”, 특집기사
「매일경제신문」, “개인택배서 기업 물류까지 취급”, 택배산업 특집기사, 2006.8.14 “물류실명제로 서비스 특화”, 2006.9.16
「물류뉴스」, 2005.1.12(http://www.hic.co.kr)
박병인, “Fouth-Party Logistics", 한국해양수산개발원, 2003
백종실, “국내 전문물류업체도 물류서비스의 아웃소싱의 확대에 대비해야”, 한국해양수산개발원, 2004
삼영물류(주), “국내 제3자 물류업의 현황과 발전방안에 대한 연구”, 2003
「운송신문」, “택배업, 성공의 보증수표 아니다”, 2003.6.8
이상열, “제3자 물류(TPLs)의 이론적 고찰과 한국에 있어서의 발전방안에 대한 연구”, 서울대학교 경영 대학원, 2002
정종석, “물류산업 고도화를 위한 제3자 물류 발전방안”, 산업연구원, 2001
조준모고석준, 「아웃소싱 매뉴얼」, 삼영사, 2002
지광식, “2000년도 물류정책 방향과 중점시책”, 건설교통부, 2002
「한국경제신문」, “오일뱅크, 종합물류 거점화”, 2003.6.8
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