목차
- 경영이념
- 경영화두
- 업종특징
- 반도체 시장규모
- SK하이닉스 SWOT분석
- 경영화두
- 업종특징
- 반도체 시장규모
- SK하이닉스 SWOT분석
본문내용
매일 배차를 나가게 되서 서로가 힘들어 했습니다.
그래서 저는 업무를 분담하기 위해서 제가 선임행정병이 되고나서 행보관에게 운전병 한명 당 차량을 3~4대로 할당해서 배차를 짤 수 있도록 해달라고 건의 하였습니다. 그 후 지원처장의 승인을 거쳐서 정식적으로 제가 요구한대로 배차를 짤 수 있게 되었습니다. 그 덕분에 운전병들의 불만이 많이 해소되었고 배차와 근무가 균등하게 돌아갈 수 있었습니다. 하지만 몇 달 뒤 자신의 차가 한 대가 아니기 때문에 운전병들은 자신들이 할당받은 차량들에 대한 관리와 청소를 서로에게 미루는 문제가 발생하였습니다. 그 결과 차량의 검차상태가 불량하게 되어 사고의 위험도 증가하였고, 음식을 운반하는 차량 위생상태의 문제로 군수과에서 항의전화도 왔습니다. 그래서 저는 또다시 3~4대의 할당 가운데 차량관리 및 청소를 위해 1대를 특별히 정차로 할당함으로써 그 사태를 해결했습니다.
그 결과 군대의 틀을 깨고 시키는 일만 하는 것이 아니라 능동적으로 사고했다는 칭찬을 받았습니다. 추가적으로 무사고 7000일 달성을 축하하는 날 간부의 추천으로 특별 포상휴가가 주어졌으며 3박4일간의 꿀 같은 휴가를 다녀왔습니다. 또한 전역 후 1년 뒤 다시 찾아간 부대에서는 저의 후임이 제가했던 방식 그대로 업무를 행하고 있었습니다. 그런 모습을 보니 뿌듯함과 동시에 개인의 노력과 생각이 단체에서도 반영될 수 있다는 점을 새삼스럽게 느껴졌으며 앞으로 사회생활에 대한 자신감도 생겼습니다.
5. SK 입사 후 어떤 일을 하고 싶으며, 이를 위해 본인이 무엇을 어떻게 준비해 왔는지 구체적으로 기술하십시오. (1000 자 10 단락 이내)
[최고가 되어 도약을 앞당기겠습니다]
세계적으로 반도체 시장이 확장되면서 SK하이닉스는 DRAM 분야에서 리더의 자리에 서있습니다. 세계화 시장에서의 제품 경쟁력은 품질과 가격에 달려있다고 생각합니다. 그래서 저는 SK하이닉스에서 생상관리 전문가가 되어 제품에 경쟁력을 더하는 막중한 임무를 맡고 싶습니다.
제가 입사한다면 학생 때와는 또 다른 새로운 인생이 시작된다고 생각합니다. 그렇기 때문에 학생의 신분을 벗어나 직장인으로써의 면모를 갖추는 것이 가장 급선무라고 생각합니다. 그 후 직접 발로 뛰고 눈으로 보며 현장 경험을 쌓고 싶습니다. 현장경험과 전문적인 지식을 쌓고 직장인으로써의 면모를 갖춘다면 다음으로는 생산관리전문가의 길로 들어설 것입니다. 먼저 전반적인 공정파악은 물론 세부적인 단계별 공정도 배워나갈 것입니다. 그것이 바탕이 된 후 공정개선 및 생산기술의 개발, 도입을 통해 제품의 경쟁력을 키우고 싶습니다. 또한 제가배운 디스플레이재료공학 강의의 지식을 바탕으로 제품의 원가절감에도 기여하고 싶습니다. 제품의 품질을 개선하면 경쟁력은 향상될 것입니다. 이러한 경쟁력은 수익성 향상에 기여할 것입니다. 이러한 생각은 SK하이닉스의 경영이념과 부합한다고 생각합니다. 개인의 목표와 회사가 나아갈 방향이 같다면 새로운 도약은 한층 더 가까워질 것입니다.
[소심함과 성실함]
저는 약간 소심한 편입니다. 하지만 소심한 사람은 매사에 신중하고 꼼꼼합니다. 또한 저는 중학생 시절부터 학급임원을 하며 성실하게 맡은 임무를 수행해 왔습니다. 고등학생 때는 인생모토를 ‘내가 헛되이 보낸 오늘은 누군가 그토록 바랐을 내일이다.’로 정하고 하루하루를 의미 있게 보내기 위해 노력했습니다. 그러기 위해선 계획을 세우고 메모를 자주 해야 했습니다. 또한 항상 배우려는 자세롤 갖고 꾸준히 자기개발을 해 왔습니다. 이러한 성격과 습관은 제가 SK하이닉스에서 제가 원하는 목표를 달성하거나 회사가 원하는 임무를 수행하는데 핵심역량으로 작용할 것입니다.
그래서 저는 업무를 분담하기 위해서 제가 선임행정병이 되고나서 행보관에게 운전병 한명 당 차량을 3~4대로 할당해서 배차를 짤 수 있도록 해달라고 건의 하였습니다. 그 후 지원처장의 승인을 거쳐서 정식적으로 제가 요구한대로 배차를 짤 수 있게 되었습니다. 그 덕분에 운전병들의 불만이 많이 해소되었고 배차와 근무가 균등하게 돌아갈 수 있었습니다. 하지만 몇 달 뒤 자신의 차가 한 대가 아니기 때문에 운전병들은 자신들이 할당받은 차량들에 대한 관리와 청소를 서로에게 미루는 문제가 발생하였습니다. 그 결과 차량의 검차상태가 불량하게 되어 사고의 위험도 증가하였고, 음식을 운반하는 차량 위생상태의 문제로 군수과에서 항의전화도 왔습니다. 그래서 저는 또다시 3~4대의 할당 가운데 차량관리 및 청소를 위해 1대를 특별히 정차로 할당함으로써 그 사태를 해결했습니다.
그 결과 군대의 틀을 깨고 시키는 일만 하는 것이 아니라 능동적으로 사고했다는 칭찬을 받았습니다. 추가적으로 무사고 7000일 달성을 축하하는 날 간부의 추천으로 특별 포상휴가가 주어졌으며 3박4일간의 꿀 같은 휴가를 다녀왔습니다. 또한 전역 후 1년 뒤 다시 찾아간 부대에서는 저의 후임이 제가했던 방식 그대로 업무를 행하고 있었습니다. 그런 모습을 보니 뿌듯함과 동시에 개인의 노력과 생각이 단체에서도 반영될 수 있다는 점을 새삼스럽게 느껴졌으며 앞으로 사회생활에 대한 자신감도 생겼습니다.
5. SK 입사 후 어떤 일을 하고 싶으며, 이를 위해 본인이 무엇을 어떻게 준비해 왔는지 구체적으로 기술하십시오. (1000 자 10 단락 이내)
[최고가 되어 도약을 앞당기겠습니다]
세계적으로 반도체 시장이 확장되면서 SK하이닉스는 DRAM 분야에서 리더의 자리에 서있습니다. 세계화 시장에서의 제품 경쟁력은 품질과 가격에 달려있다고 생각합니다. 그래서 저는 SK하이닉스에서 생상관리 전문가가 되어 제품에 경쟁력을 더하는 막중한 임무를 맡고 싶습니다.
제가 입사한다면 학생 때와는 또 다른 새로운 인생이 시작된다고 생각합니다. 그렇기 때문에 학생의 신분을 벗어나 직장인으로써의 면모를 갖추는 것이 가장 급선무라고 생각합니다. 그 후 직접 발로 뛰고 눈으로 보며 현장 경험을 쌓고 싶습니다. 현장경험과 전문적인 지식을 쌓고 직장인으로써의 면모를 갖춘다면 다음으로는 생산관리전문가의 길로 들어설 것입니다. 먼저 전반적인 공정파악은 물론 세부적인 단계별 공정도 배워나갈 것입니다. 그것이 바탕이 된 후 공정개선 및 생산기술의 개발, 도입을 통해 제품의 경쟁력을 키우고 싶습니다. 또한 제가배운 디스플레이재료공학 강의의 지식을 바탕으로 제품의 원가절감에도 기여하고 싶습니다. 제품의 품질을 개선하면 경쟁력은 향상될 것입니다. 이러한 경쟁력은 수익성 향상에 기여할 것입니다. 이러한 생각은 SK하이닉스의 경영이념과 부합한다고 생각합니다. 개인의 목표와 회사가 나아갈 방향이 같다면 새로운 도약은 한층 더 가까워질 것입니다.
[소심함과 성실함]
저는 약간 소심한 편입니다. 하지만 소심한 사람은 매사에 신중하고 꼼꼼합니다. 또한 저는 중학생 시절부터 학급임원을 하며 성실하게 맡은 임무를 수행해 왔습니다. 고등학생 때는 인생모토를 ‘내가 헛되이 보낸 오늘은 누군가 그토록 바랐을 내일이다.’로 정하고 하루하루를 의미 있게 보내기 위해 노력했습니다. 그러기 위해선 계획을 세우고 메모를 자주 해야 했습니다. 또한 항상 배우려는 자세롤 갖고 꾸준히 자기개발을 해 왔습니다. 이러한 성격과 습관은 제가 SK하이닉스에서 제가 원하는 목표를 달성하거나 회사가 원하는 임무를 수행하는데 핵심역량으로 작용할 것입니다.
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