목차
정주영과 기업가정신
1주차
2주차
3주차
4주차
~15주차
1주차
2주차
3주차
4주차
~15주차
본문내용
모색
한국형 고유모델 독자 개발추진
현대중공업
-조선산업의 기반이 취약한 상황에서 자본과 기술을 해결하기 위해
-이스라엘 해운회사 ‘팬마리타임’과 접촉
-미쓰비시 중공업과 협력을 물색
-차관과 해외기술도입으로 독자적으로 조선소 설립 결정
-기술자립의 바탕이 됨
<기능인력 양성, 기술자 중용>
1972. 조선소 건설 직후
기술자와 기능공을 영국과 일본 등에 보내 기술을 습득
1972.9 기술 훈련소 개소, 자체 기능인력 양성
2009.1 현재까지 교육실시 인원(누계) :119,387 명
현재 명칭 : 기술교육원
<정주영과 기업가 정신14주차>
<정주영 회장의 글로벌 경영>
국내에서 뿐만 아니라 외국에 나가서도 미국의 대통령과 각국의 수상들과 만나 국내 뿐만 아니면 국외의 시장경제에도 영향을 미침
* 잦은 외국 출국으로 인해 보좌관 분과의 친밀한 관계 덕에 많은 지식을 얻게됨
3번이나 과로로 입원을 할 정도로 열정이 넘치는 정주영 회장과 함께 일함
그분이 거대한 산인지 느끼지 못함 (그 당시에)
사회생활을 하면 그 어른들의 대화, 진행방식 등을 보면서 배울수 있다.
우리는 그러한 뼈대의 후손들이기 때문에 충분히 우리 또한 앞으로의 비전을 가지고 업적을 남길수 있다는 자신감을 가지고 생활해야한다.
정주영 회장의 도전정신, 업적 등을 보면서 배워야한다.
한국의 기술을 믿지 못하기 때문에 그 당시에 업적을 남기기는 상당히 힘들었다.
그러한 한계를 초월한 인물이 바로 ‘정주영 회장’ 이다.
<정주영 회장의 업적>
-방조제 물막이 공사
부석면 창리와 남면 당암리를 잇는 총 연장 1천 2백m의 방조제
총 연장 6천4백m 의 공사 중 최후로 남았던 270m
고철로 쓰려고 울산에 정박 중이던 23만톤급 폐 유조선을 투입,
물막이 공사완료
<기술의 중요성 인식, 적극적 기술투자>
수출산업화로 해외 기업과의 경쟁에 노출-> 기술의 중요성(경쟁력) 인식
-현대자동차, 현대중공업 처음부터 수출을 목표로함
기업 초기부터 연구소 설립
1985.1 사장단 회의
-“현대의 경쟁상대는 세계적인 기업들이며, 현대의 무대는 세계시장이다. 세계시장에서 세계적인 기업들을 상대로 하기 위해서는 연구개발에 대한 투자 없이는 불가능하다.”
<연구개발에 대한 무한한 신뢰>
1980년대 초반 선박해양 연구소 설립 당시
-연구소 설립과정에서 연구개발에 대한 의지 표명
쾌적한 환경을 고려한 부지 선정 : 영빈관 동쪽 해변 매립
“돈에 개의치 말고 최상의 장비와 시설을 갖추라” 예산을 결재하는 과정에서 금액 삭제->백지 위임
국내 조선업계 최초, 최대 연구소 탄생
<기술의 자립추구>
현대자동차
현대는 독자적으로 수출경쟁력을 갖춘 완성차 생산을 애초부터 포드와 합작을 모색
한국형 고유모델 독자 개발추진
현대중공업
-조선산업의 기반이 취약한 상황에서 자본과 기술을 해결하기 위해
-이스라엘 해운회사 ‘팬마리타임’과 접촉
-미쓰비시 중공업과 협력을 물색
-차관과 해외기술도입으로 독자적으로 조선소 설립 결정
-기술자립의 바탕이 됨
<기능인력 양성, 기술자 중용>
1972. 조선소 건설 직후
기술자와 기능공을 영국과 일본 등에 보내 기술을 습득
1972.9 기술 훈련소 개소, 자체 기능인력 양성
2009.1 현재까지 교육실시 인원(누계) :119,387 명
현재 명칭 : 기술교육원
그 당시의 독일 간호병과 탄광 작업을 해냈던 사람들을 알고 느끼며 항상 감사하며 그 분들의 업적을 감사하며 살며 더욱 노력해야한다.
한국이라는 경제체제를 발전시켜준 분들에게 감사해야한다.
<정주영과 기업가 정신15주차>
1974년 에너지 파동이 있어 석유값이 600% 상승 시킨 그 당시의 시기에 중동으로 파견나가서 노동으로 수입을 벌어들임.
우리나라의 경우 석유가 한방울도 나지 않기 때문에 더욱 힘든 시기였다.
<대처방안>
회사의 문을 닫을 때 어떤식으로 닫는지에 대한 방법론을 고민함
<정주영의 대처방안>
중동에서 기름이 나기 때문에 중동으로 가면 돈이 벌어질 것이다. 곧, 중동으로 가서 노동을 하면 돈을 벌수 있겠다고 생각!
<확신과 도전>
‘모든일의 성패는 그 일을 하는 사람의 사고와 자세에 달려 있다. 진취적인 정신, 이것이 기적의 열쇠이다.’
‘길이 없으면 길을 찾고 , 찾아도 없으면 길을 닦아 나가면 된다’
‘배를 만드는것은 어려울 것이 없다. 우리가 하는 건축공사를 육지에서 수상으로 옮겨서 건축하는 차이일 뿐이다’ 라는 긍정적인 자세로 모든일에 임하는 정주영 정신
<정주영회장의 업적>
정주영 회장이 만들어 놓은 신뢰도를 기반으로 다른 기업들도 모두 중동으로 건너가
다같이 외환위기를 넘길 수 있었다.
정주영회장 같은 기업가 정신은?
기업가정신 (Entrepreneurship)
* 21 세기의 주요 경영 용어
-지식 사회
-급변하는 경쟁 환경
* `Entreprendre`
-To undertake ( 수행하다, 시도하다, 모험하다 )
-between - taker
즉, 기업가의 정신은 기회를 포착하여 도전, 자원의 한계를 창조적으로 극복하는 정신과 행위
<성공적 창업을 이끄는 힘>
창업을 성공적으로 이끄는 요체는 두가지!
* 긍정의 힘
'나는 어떤 일을 시작하든 반드시 된다는 확신 90%에 되게 할 수 있다는 10% 를 가지고 일 해왔다. 안될 수도 있다는 회의나 불안은 단 1% 도 끼워 넣지 않았다'
* 계획의 힘
'경제라고 하는 것은 계쩔에 춘하추동이 있는 것처럼 반드시 그 기복이 있는 만큼, 호황 때는 불황 때를 대비하고 불황 때는 호황에 대한 계획을 세워야 한다'
<정주영 회장은 기업을 무엇이라고 인식 하였는가 ?>
-기업이란 현실이요, 행동함으로써 이루는 것이다. 똑똑하다는 사람들이 모여 앉아 머리로 생각만 해서 기업이 클 수 없다. 우선 행동해야 한다.
"시련은 있어도 실패는 없다"
<신념>
신용은 곧 자본이다. 중소 기업이 대기업으로 커가거나 대기업이 세계적인 큰 기업으로 성장하는 열쇠는 바로 이 신용에 있다. 공신력을 가지고 있어야만 기업이 성장 할 수 있는 것이다.
즉, 인류의 모든 발전은 긍적적인 사고를 가진 자들에게 의해 주도된다.
정주영회장은 위기를 극복을 넘어 기회의 발판으로 만든분! 그러한 장점들을 본받아야한다.
한국형 고유모델 독자 개발추진
현대중공업
-조선산업의 기반이 취약한 상황에서 자본과 기술을 해결하기 위해
-이스라엘 해운회사 ‘팬마리타임’과 접촉
-미쓰비시 중공업과 협력을 물색
-차관과 해외기술도입으로 독자적으로 조선소 설립 결정
-기술자립의 바탕이 됨
<기능인력 양성, 기술자 중용>
1972. 조선소 건설 직후
기술자와 기능공을 영국과 일본 등에 보내 기술을 습득
1972.9 기술 훈련소 개소, 자체 기능인력 양성
2009.1 현재까지 교육실시 인원(누계) :119,387 명
현재 명칭 : 기술교육원
<정주영과 기업가 정신14주차>
<정주영 회장의 글로벌 경영>
국내에서 뿐만 아니라 외국에 나가서도 미국의 대통령과 각국의 수상들과 만나 국내 뿐만 아니면 국외의 시장경제에도 영향을 미침
* 잦은 외국 출국으로 인해 보좌관 분과의 친밀한 관계 덕에 많은 지식을 얻게됨
3번이나 과로로 입원을 할 정도로 열정이 넘치는 정주영 회장과 함께 일함
그분이 거대한 산인지 느끼지 못함 (그 당시에)
사회생활을 하면 그 어른들의 대화, 진행방식 등을 보면서 배울수 있다.
우리는 그러한 뼈대의 후손들이기 때문에 충분히 우리 또한 앞으로의 비전을 가지고 업적을 남길수 있다는 자신감을 가지고 생활해야한다.
정주영 회장의 도전정신, 업적 등을 보면서 배워야한다.
한국의 기술을 믿지 못하기 때문에 그 당시에 업적을 남기기는 상당히 힘들었다.
그러한 한계를 초월한 인물이 바로 ‘정주영 회장’ 이다.
<정주영 회장의 업적>
-방조제 물막이 공사
부석면 창리와 남면 당암리를 잇는 총 연장 1천 2백m의 방조제
총 연장 6천4백m 의 공사 중 최후로 남았던 270m
고철로 쓰려고 울산에 정박 중이던 23만톤급 폐 유조선을 투입,
물막이 공사완료
<기술의 중요성 인식, 적극적 기술투자>
수출산업화로 해외 기업과의 경쟁에 노출-> 기술의 중요성(경쟁력) 인식
-현대자동차, 현대중공업 처음부터 수출을 목표로함
기업 초기부터 연구소 설립
1985.1 사장단 회의
-“현대의 경쟁상대는 세계적인 기업들이며, 현대의 무대는 세계시장이다. 세계시장에서 세계적인 기업들을 상대로 하기 위해서는 연구개발에 대한 투자 없이는 불가능하다.”
<연구개발에 대한 무한한 신뢰>
1980년대 초반 선박해양 연구소 설립 당시
-연구소 설립과정에서 연구개발에 대한 의지 표명
쾌적한 환경을 고려한 부지 선정 : 영빈관 동쪽 해변 매립
“돈에 개의치 말고 최상의 장비와 시설을 갖추라” 예산을 결재하는 과정에서 금액 삭제->백지 위임
국내 조선업계 최초, 최대 연구소 탄생
<기술의 자립추구>
현대자동차
현대는 독자적으로 수출경쟁력을 갖춘 완성차 생산을 애초부터 포드와 합작을 모색
한국형 고유모델 독자 개발추진
현대중공업
-조선산업의 기반이 취약한 상황에서 자본과 기술을 해결하기 위해
-이스라엘 해운회사 ‘팬마리타임’과 접촉
-미쓰비시 중공업과 협력을 물색
-차관과 해외기술도입으로 독자적으로 조선소 설립 결정
-기술자립의 바탕이 됨
<기능인력 양성, 기술자 중용>
1972. 조선소 건설 직후
기술자와 기능공을 영국과 일본 등에 보내 기술을 습득
1972.9 기술 훈련소 개소, 자체 기능인력 양성
2009.1 현재까지 교육실시 인원(누계) :119,387 명
현재 명칭 : 기술교육원
그 당시의 독일 간호병과 탄광 작업을 해냈던 사람들을 알고 느끼며 항상 감사하며 그 분들의 업적을 감사하며 살며 더욱 노력해야한다.
한국이라는 경제체제를 발전시켜준 분들에게 감사해야한다.
<정주영과 기업가 정신15주차>
1974년 에너지 파동이 있어 석유값이 600% 상승 시킨 그 당시의 시기에 중동으로 파견나가서 노동으로 수입을 벌어들임.
우리나라의 경우 석유가 한방울도 나지 않기 때문에 더욱 힘든 시기였다.
<대처방안>
회사의 문을 닫을 때 어떤식으로 닫는지에 대한 방법론을 고민함
<정주영의 대처방안>
중동에서 기름이 나기 때문에 중동으로 가면 돈이 벌어질 것이다. 곧, 중동으로 가서 노동을 하면 돈을 벌수 있겠다고 생각!
<확신과 도전>
‘모든일의 성패는 그 일을 하는 사람의 사고와 자세에 달려 있다. 진취적인 정신, 이것이 기적의 열쇠이다.’
‘길이 없으면 길을 찾고 , 찾아도 없으면 길을 닦아 나가면 된다’
‘배를 만드는것은 어려울 것이 없다. 우리가 하는 건축공사를 육지에서 수상으로 옮겨서 건축하는 차이일 뿐이다’ 라는 긍정적인 자세로 모든일에 임하는 정주영 정신
<정주영회장의 업적>
정주영 회장이 만들어 놓은 신뢰도를 기반으로 다른 기업들도 모두 중동으로 건너가
다같이 외환위기를 넘길 수 있었다.
정주영회장 같은 기업가 정신은?
기업가정신 (Entrepreneurship)
* 21 세기의 주요 경영 용어
-지식 사회
-급변하는 경쟁 환경
* `Entreprendre`
-To undertake ( 수행하다, 시도하다, 모험하다 )
-between - taker
즉, 기업가의 정신은 기회를 포착하여 도전, 자원의 한계를 창조적으로 극복하는 정신과 행위
<성공적 창업을 이끄는 힘>
창업을 성공적으로 이끄는 요체는 두가지!
* 긍정의 힘
'나는 어떤 일을 시작하든 반드시 된다는 확신 90%에 되게 할 수 있다는 10% 를 가지고 일 해왔다. 안될 수도 있다는 회의나 불안은 단 1% 도 끼워 넣지 않았다'
* 계획의 힘
'경제라고 하는 것은 계쩔에 춘하추동이 있는 것처럼 반드시 그 기복이 있는 만큼, 호황 때는 불황 때를 대비하고 불황 때는 호황에 대한 계획을 세워야 한다'
<정주영 회장은 기업을 무엇이라고 인식 하였는가 ?>
-기업이란 현실이요, 행동함으로써 이루는 것이다. 똑똑하다는 사람들이 모여 앉아 머리로 생각만 해서 기업이 클 수 없다. 우선 행동해야 한다.
"시련은 있어도 실패는 없다"
<신념>
신용은 곧 자본이다. 중소 기업이 대기업으로 커가거나 대기업이 세계적인 큰 기업으로 성장하는 열쇠는 바로 이 신용에 있다. 공신력을 가지고 있어야만 기업이 성장 할 수 있는 것이다.
즉, 인류의 모든 발전은 긍적적인 사고를 가진 자들에게 의해 주도된다.
정주영회장은 위기를 극복을 넘어 기회의 발판으로 만든분! 그러한 장점들을 본받아야한다.
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