전동기 및 발전기의 원리와 구성요소에 대한 특성

소개글

전동기 및 발전기의 원리와 구성요소에 대한 특성에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1. 서론


2. 본론

1) 전동기의 원리

2) 전동기의 종류 및 구성요소에 대한 특성

3) 발전기의 원리
4) 발전기의 구성요소에 대한 특성


3. 결론



4. 참고문헌

본문내용

주로 사용되며 3상
동기전동기는 회전자가 직류전원의 공급을 받는 전자석인 대형전동기에
사용한다. 동기전동기는 일반적으로 일정한 회전수가 필요한 장치에
사용되는데, 단상전동기는 시계등 정밀장치에 사용되며 3상 동기전동기는 엔진
등의 회전속도를 표시하는 회전계기에 사용한다.
발전기의 원리
3-1 직류발전기
유도기전력의 방향은 플레밍의 오른속법칙에 따른다. 이때 자속밀도를
B[Wb/m2], 도체의 길이를 l[m], 도체의 회전속도를 v[m/sec], 도체의
회전방향과 자기장이 이루는 각 θ라고 하면 유도 기전력의 크기 e는
e=Blvsinθ[V]가 된다.
쉽게말해 코일이 자속을 끊어 생기는 기전력을 정류자를 통해 밖으로 내는 것
이라고 생각할 수 있다.
3-2 교류발전기
직류발전기에서와 같이 자기장 내에서 도선을 운동시키면 자력선과 상대운동을
하게 되므로 유도 기전력이 발생한다. 교류를 발생시키는 상대운동의 방법에는
두가지가 있다. 한가지는 주로 직류발전기에서 사용하는 방법으로 자기장이
고정되어 있고 도선이 운동하는 것이면 다른 한가지는 주로 교류발전기에서
사용하고 있는 방법으로 전기자인 도선이 고정되어 있고 자기장이 운동하는
것이다. 이때 기전력의 크기와 방향은 이들 형식에 관계 없이 패러데이의 법칙과
플레밍의 오른손법칙에 따른다.
발전기의 구성요소에 대한 특성
4-1 직류발전기 구성요소
직류발전기에서는 교류를 정류하여 직류로 변환시키기 위하여 자기장을
고정시키고 코일을 회전시키는 방법을 사용한다. 이 때 자기장을 형성하는 부분의
고정자를 계자라고 하고 전압이 유기되는 회전자 코일을 전기자라고 한다. 이
말은 즉 구조 자체는 직류 전동기와 같다는 것이다.
교류발전기에서는 전기를 슬립 링과 브러쉬를 이용하여 출력한다. 슬립 링
대신에 2개의 반원통형의 정류자편으로 바꾸어 놓으면 기본적인 직류발전기가
된다.
직류발전기의 구조는 회전자인 적이자, 계자, 정류자, 브러쉬 부분으로 구성되어
있다. 이는 직류전동기와 같은 구조이나 원리는 전동기와 반대의 과정으로 되어
있다. 전기자를 회전시키면 계자의 자속을 끊어 패러데이의 전자유도법칙에
의하여 전기자에 기전력을 유도하게 된다.
4-2 교류발전기 구성요소
직류발전기에서는 계자를 고정시키고 전기자를 회전시키는 방법을 사용하였으나
교류발전기에서는 굵고 무거운 전기자 코일의 회전으로 인한 원심력의 문제를
없애기 위하여 전기자를 고정시키고 무게가 가벼운 계자를 회전시킨다. 그래서
교류발전기에서는 전기자를 고정자, 계자를 회전자라고 한다. 스테이터는 3개조의
코일과 마그네틱 코어로 구성되어 있으며 코어는 와류손실을 감소하기 위하여
얇은 연철판으로 계철에 볼트로 고정되어있다. 로터는 내부의 철심에 코일이
감겨있고 슬립 링을 통해 전류가 들어오면 전자석이 된다. 이 때 로터가
회전하면서 자속을 끊어 스테이터 코일에 기전력이 발생되도록 한다. 스테이터
코일의 유도전류는 슬립 링과 브러쉬를 통해 부하에 공급된다.
3. 결론
지금까지 전동기와 발전기에 대해 알아보면서 현대에 사용되는 모는 기계장비에는 발전기와 전동기가 필요하다는 사실을 알게 되었다. 그리고 또한 지금까지 사용해 오면서도 어떻게 작동하는지 몰랐지만 궁금하지도 않아 딱히 알아보지 않은 전동기와 어떻게 작동하는지 궁금했지만 어려워서 알아보지 않았던 발전기에 대해 이번기회에 알 수 있게 되어 이 레포트를 작성하는데 많은 보람을 느낀다.
4. 참고문헌
전기전자 교재 참조
네이버 지식백과 참조
-https://terms.naver.com/entry.nhn?docId=413181&cid=42327&categoryId=42327

키워드

전동기,   발전기,   전기자,   계자,   정류자,   브러쉬,   아세아,   아세아 레포트,   항공전기