자연과 문명 그리고 건설 ) 1) 만약에 우리 주변에서 건설이 만들어 낸 구조물이나 환경이 사라진다면 나의 하루 일과는 어떠할지 상상하여 글로 적어 보시오
본 자료는 2페이지 의 미리보기를 제공합니다. 이미지를 클릭하여 주세요.
닫기
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
해당 자료는 2페이지 까지만 미리보기를 제공합니다.
2페이지 이후부터 다운로드 후 확인할 수 있습니다.

소개글

자연과 문명 그리고 건설 ) 1) 만약에 우리 주변에서 건설이 만들어 낸 구조물이나 환경이 사라진다면 나의 하루 일과는 어떠할지 상상하여 글로 적어 보시오에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1) 만약에 우리 주변에서 건설이 만들어 낸 구조물이나 환경이 사라진다면 나의 하루 일과는 어떠할지 상상하여 글로 적어 보시오.
2) 유라시아를 하나의 대륙으로 연결하는 대규모 철도건설이 완성되면 어떠한 미래가 펼쳐질까? 기술, 사회, 문화, 예술 등 다양한 분야 가운데 하나를 선정하여 상상하며 그 미래의 모습을 서술하시오.

본문내용

.
또한 우리 사회에서 경제적인 부분에서도 긍정적인 변화를 유도하게 될 것이다. 이미 다양한 국가들이 철도를 통해 이동시킬 물류량이 늘어날 것이고 우리나라도 유럽국가와의 교역이 증가할 것으로 예상된다. 물류비용이 절감되고 시간이 단축되면서 상호 교역국가 사이에 물동량에 대해 정확하게 예측도 가능하고, 절감된 금액으로 인해 경제에도 큰 변화가 생겨날 것이다. 즉, 비교경쟁을 통해 다양한 산업구조의 변화로 인해 교역의 확대로 이어지고 우리나라의 경제 성장에 크게 영향을 미치면서 국가 성장력에도 큰 도움을 제공할 것이다.
무엇보다 EU나 아시아가 경제통합과 직접적인 연결을 통해 인적, 물적 이동이 자유로워지고 장기적인 경제 협력을 통해 경제통합체로서의 발전도 가능하다. 무엇보다 협력과 경쟁이라는 이중주의가 팽배해지면서 국가간 체제나 역사적 대립으로 인한 문제가 발생할 수 있지만 이에 대한 충분한 대비를 한다면 우리나라가 전략적 위치를 선점할 수 있을 것이라고 생각한다. 이는 우리나라가 강대국으로써 거듭날 수 있는 하나의 방법이자 세계의 중심이 되어 더 큰 영향력을 행사하는 나라로의 성장을 기대해볼 수 있다. 또한 중앙아시아에 존재하는 풍부한 자원을 활용할 수 있게되면서 자원개발과 관련된 다양한 투자나 현지 자원의 가공 등의 방법을 통해 경제적으로 타 국가와의 동반성장을 유도하는 좋은 결과도 낳을 수 있을 것이다.
유라시아 철도 연결을 통해 가장 큰 영향을 받을 수 있는 국가 중 하나로 우리나라가 그동안 북한과의 단절로 인해 겪고 있던 다양한 문제들을 해소할 수 있는 하나의 방안이다. 특히 공산권 국가와의 관계를 개선하고 수교를 통해 국가 간 불필요한 긴장감을 해소시킬 수 있는 하나의 방안이자 우리나라가 더 크고 경제적으로 높은 영향력을 행사할 수 있게 될 것이다. 특히 지정학적으로 소외되고 있던 우리나라의 위치가 개선되면서 많은 국가에 영향력을 행사할 수 있게 되며 경제성장 뿐만 아니라 우리 사회에 다양한 면에서 변화가 유도될 것이라고 생각된다. 가장 중요한 것은 우리나라가 영구적인 평화나 경제적인 공동번영과 같은 긍정적인 효과를 기대할 수 있다는 점에서 유라시아 철도 연결을 통해 우리가 얻어낼 수 있는 결과의 의미가 크게 작용할 것이다. 전 세계 인구의 70% 이상이 살고 있는 거대 시장으로의 진출이 가능해진다면 우리나라가 세계의 중심으로 거듭날 수 있는 또 하나의 방법으로 활용할 수 있을 것라고 생각한다.

키워드

  • 가격3,700
  • 페이지수6페이지
  • 등록일2022.09.02
  • 저작시기2022.8
  • 파일형식한글(hwp)
  • 자료번호#1182975
본 자료는 최근 2주간 다운받은 회원이 없습니다.
다운로드 장바구니