목차
목차
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌
본문내용
해석하여 새롭게 만들었다는 점에서 유사성을 보이고 있다.
이처럼 테슬라는 새로운 신생 기업의 탄생이 어려울 것이라고 예측되었던 자동차 시장에 갑작스럽게 등장하여 근 10년 만에 4위까지 올라갔을 정도로 급격한 성장을 이룬 기업이었으며, 이러한 성장의 뒤에는 핵심 경쟁 차원인 자체 시스템, 자체 기술 방식의 개발이 있었다고 볼 수 있다.
3. 결론
급격히 변화하는 사회에서 기업이 살아남기 위해서는 사회의 변화에 걸맞게 생산 관리 방식을 변경해가야 한다는 점이다. 많은 소비자들이 가장 추구하는 바는 자신이 원하는 제품을 원하는 시간에 받을 수 있다는 점일 것이고, 기업은 이를 위해 지속적으로 생산 관리 방법을 개선해 가야 한다.
그러한 관점에서 현대 사회에 가장 적합한 생산 관리 방식을 지속하고 발전을 이루고 있는 기업은 테슬라라고 생각했다. 테슬라는 머물러있던 자동차 산업의 생산 관리 방식을 비판적으로 수용하고, 자사에 맞게 수정 및 개편을 함으로써 생산의 증대 및 매출량의 급증을 달성한 기업이다.
하지만 현재 테슬라가 경쟁 우위를 차지할 수 있는 이유는 전기, 자율주행 자동차 분야에서는 테슬라가 거의 독점을 하기 때문일 것이다. 그러나 점차 전 세계적으로 전기, 자율주행 자동차 구매량이 늘어나고 있는 만큼, 많은 기업에서는 전기 및 자율주행 자동차의 생산을 시도하게 될 것이고 점차 테슬라에 위협이 되는 기업들이 늘어나게 될 것이다.
이러한 상황에서 테슬라가 경쟁 우위를 유지하기 위해서는 지속적으로 기업의 생산 방식을 개편하고, 생산량을 높임과 동시에 소프트웨어의 품질을 증대해야 할 것이다. 현재 테슬라의 자율 주행 자동차 방식은 매우 뛰어나다고 알려져 있으나, 이것이 수백만 대, 수천만 대가 되면 어떤 오류, 어떤 상황이 발생할지 모른다. 테슬라는 현재에 안주하지 말고, 더욱더 조밀하게 소프트웨어 기술을 개발하여 소비자에게 긍정적인 이미지를 잘 주게 된다면 경쟁 우위를 유지할 수 있게 될 것이다.
참고문헌
박근태, (2021). 급진적 제품 혁신이 생산시스템에 미치는 영향 : 전기자동차 사례, 한양대학교 박사 학위논문.
http://www.riss.kr/link?id=T1575070
조선경제, 2022.04.01., 도요타 생산방식 가고, 테슬라 생산방식이 온다
https://www.chosun.com/economy/int_economy/2022/03/31/CGFW6AHH6ZEODFBCYDKB74W4W4/
이처럼 테슬라는 새로운 신생 기업의 탄생이 어려울 것이라고 예측되었던 자동차 시장에 갑작스럽게 등장하여 근 10년 만에 4위까지 올라갔을 정도로 급격한 성장을 이룬 기업이었으며, 이러한 성장의 뒤에는 핵심 경쟁 차원인 자체 시스템, 자체 기술 방식의 개발이 있었다고 볼 수 있다.
3. 결론
급격히 변화하는 사회에서 기업이 살아남기 위해서는 사회의 변화에 걸맞게 생산 관리 방식을 변경해가야 한다는 점이다. 많은 소비자들이 가장 추구하는 바는 자신이 원하는 제품을 원하는 시간에 받을 수 있다는 점일 것이고, 기업은 이를 위해 지속적으로 생산 관리 방법을 개선해 가야 한다.
그러한 관점에서 현대 사회에 가장 적합한 생산 관리 방식을 지속하고 발전을 이루고 있는 기업은 테슬라라고 생각했다. 테슬라는 머물러있던 자동차 산업의 생산 관리 방식을 비판적으로 수용하고, 자사에 맞게 수정 및 개편을 함으로써 생산의 증대 및 매출량의 급증을 달성한 기업이다.
하지만 현재 테슬라가 경쟁 우위를 차지할 수 있는 이유는 전기, 자율주행 자동차 분야에서는 테슬라가 거의 독점을 하기 때문일 것이다. 그러나 점차 전 세계적으로 전기, 자율주행 자동차 구매량이 늘어나고 있는 만큼, 많은 기업에서는 전기 및 자율주행 자동차의 생산을 시도하게 될 것이고 점차 테슬라에 위협이 되는 기업들이 늘어나게 될 것이다.
이러한 상황에서 테슬라가 경쟁 우위를 유지하기 위해서는 지속적으로 기업의 생산 방식을 개편하고, 생산량을 높임과 동시에 소프트웨어의 품질을 증대해야 할 것이다. 현재 테슬라의 자율 주행 자동차 방식은 매우 뛰어나다고 알려져 있으나, 이것이 수백만 대, 수천만 대가 되면 어떤 오류, 어떤 상황이 발생할지 모른다. 테슬라는 현재에 안주하지 말고, 더욱더 조밀하게 소프트웨어 기술을 개발하여 소비자에게 긍정적인 이미지를 잘 주게 된다면 경쟁 우위를 유지할 수 있게 될 것이다.
참고문헌
박근태, (2021). 급진적 제품 혁신이 생산시스템에 미치는 영향 : 전기자동차 사례, 한양대학교 박사 학위논문.
http://www.riss.kr/link?id=T1575070
조선경제, 2022.04.01., 도요타 생산방식 가고, 테슬라 생산방식이 온다
https://www.chosun.com/economy/int_economy/2022/03/31/CGFW6AHH6ZEODFBCYDKB74W4W4/
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