[자동차] 차세대 자동차

목차

목차
Ⅰ.수소 자동차
1.수고자동차에 대한 연구
2.수소 자동차의 원리 .
3.수고엔진의 분류
4.수소엔진의 개발 문제점 .
5.수소엔진 연구의 방향 .

Ⅱ.태양열 자동차
1.태양열 자동차의 특징
2.태양열 자동차의 제작원리.
3.태양광발전 시스템
4.태양광 발전의 특성.

Ⅲ.전기자동차

Ⅳ.알코올자동차
1. 알코올의 연료이용
2. 알코올의 특성 및 종류
3. 오염물질 배출특성
4.에탄올과 메탄올의 비교
5. 보급현황 및 국내의 개발현황
6.향후 과제

Ⅴ.하이브리드 자동차

본문내용

사용하는데 있어서 오존형성 탄화수소와 유해성분의 배출이 매우 적고 재활용 가능한 원료로부터 생산할 수 있다. 단점으로는 자동차용으로 사용하기 위해 일단 수입해야 한다는 점이다. 단점으로는 다소 주행거리가 낮다는 점과 포름알데히드 배출한다는 점이 있다.
5. 보급현황 및 국내의 개발현황
알코올자동차는 곡물이 풍부하거나 사탕수수같은 원료가 많이 생산되는 주로 미국 또는 브라질같은 나라에서 운행되고 있다. 미국의 캘리포니아주에서는 배출가스인 CO, HC, NOx외에 알데히드(HCHO) 기준을 추가로 설정하고 준비를 하고 있다.
기아자동차는 '84년부터 '91년 사이에 콩코드 승용차 및 베스타 승합차를 알코올을 사용할 수 있도록 개발을 하게 해서 오염물질을 가솔린차에 비하여 CO 85%, HC 70%, NOx 40% 저감하게 만들었으나 문제점이 발견되었는데 문제점은 내부식성, 신뢰성 미흡. 기존차의 5∼10%이상 높은 차량의 가격 등이 문제점이었다. 현대자동차도 알코올 자동차를 연구하였는데 '90년 9월부터 '91년 사이에 엑셀 및 엘란트라용 캬브레타식 승용차에 알코올을 사용토록 '92년 9월에 MPI(연료 다중분사)방식을 개발하였고 '92년 엑셀 7,000대, 엘란트라 3,000대 총 1만여대를 미국 브라질 등에 수출하였다. 또한 메탄올과 가솔린의 혼합사용이 가능한 가소홀자동차(승용차)를 '87년부터 '92년까지 개발하였다. 에탄올사용한 자동차연구는 사탕수수, 타피오카, 옥수수 등 식물자원이 풍부한 브라질, 태국, 미국 등에서 활발히 진행되고있다.
6.향후 과제
알코올이 연료로 사용되고 엔진에도 사용되기 위해서는 비용과 보관상 문제가 있다. 비용 의 문제는 알코올의 제조, 저장, 급유의 기반기술은 석유보다 훨씬 비용이 많이 들고 이런 알코올이 이용하기 위한 기기를 준비하기 위해서는 비용이 많이 들고 여러 곳 많은 장소에서 편하게 알코올을 넣을수 있는 설 비등이 부족하기 때문에 이런 문제를 해결하기 위해서는 여러 문제가 필요하다. 알코올이 일반적으로 휘발유의 과정보다 1.5∼1.8배가 필요하다고 한다. 보관상의 문제로는 알코올은 저장하기 위한 용기와 탱크가 쉽게 부식이 된다는 문제점을 가지고 있다. 따라서 연료로서 사용하기 위해서는 저장용기와 탱크가 알코올에 쉽게 부식되지 않는 재질로 만들어져야하며 물 흡수를 막기 위한 건조 저장용기 시스템 필요하다는 것이다.
Ⅴ.하이브리드 자동차
하이브리드 자동차는 엔진과 배터리를 효율적으로 조합해 구동시스템을 구성, 제작된 자동차로 오염물질이 많이 배출될 때는 배터리로 움직이며 연비가 기존 차량보다 2배이상 높다. 자동차 배출가스에 의한 대기오염을 개선하기 위해 기존의 경유자동차를 대체할 하이브리드 자동차를 월드컵대회가 열리는 2002년부터 보급할 계획이다. 이를 위해 현대자동차와 기아자동차가 경유 3ℓ로 100㎞를 달릴 수 있는 하이브리드 자동차의 개발을 맡고 있으며 환경부도 선도 환경기술개발의 일환으로 이 자동차의 개발을 추진하고 있다. 현대자동차는 COEX에서 열린 서울모터쇼에서 ℓ당 28㎞를 달릴 수 있는 하이브리드 자동차 FGV-Ⅱ를 선보였다. 하이브리드 자동차는 일본에서 연비가 경유 1ℓ에 27㎞(도요다 자동차 발표)로 장거리 출장 때 주로 이용되고 있으나 값이 기존 자동차의 2배정도 비싸다.
참고문헌
1． Gaseous Fuels, (1989), SAE SP-798.
2． Maxwell/Jones, (1995), Alternative Fuels, SAE R-143.
3． Robert Q. Riley, (1994), Alternative cars in the 21st Century, SAE R-139.

키워드

수소자동차,   태양열자동차,   전기자동차