우리나라 도시발달 과정

목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 도시의 의미와 개념

Ⅲ. 도시의 발달 배경

Ⅳ. 우리나라 도시발달 과정
1. 조선시대 이전의 도시발달
2. 조선시대의 도시발달
3. 일제강점기의 도시발달
4. 광복이후의 도시발달
5. 1960년대 이후의 도시발달

Ⅴ. 결론

본문내용

면서 이촌 향도 현상에 의해 서울, 부산이 대도시로 급속하게 성장하였다. 1970년대 들면서 이러한 현상은 더욱 가속화되었으며 국가 정책적으로 집중적인 투자가 있었던 남동 해안 지역에 포항, 울산, 마산, 창원 등의 신흥 공업 도시들의 성장이 두드러졌다. 1980년대에는 성남, 안양, 부천, 안산 등 대도시 주변의 위성 도시들이 급속하게 성장하면서 대도시의 성장이 다소 둔화되었다. 국가 전체로 볼 때, 경제 개발의 중심 축인 경부 축을 따라 도시는 급속하게 성장하였고, 경부 축에서 먼 지역에서는 도시의 성장이 미진하였다. 이러한 도시의 지역적 편재는 그 동안의 성장 위주의 개발이 가져온 지역 격차의 문제이며, 이의 시정을 위해서는 국토의 균형 발전을 위한 투자가 필요하다.
한편, 서울, 부산을 중심으로 하는 지역에서는 대도시권이 발달되고 있다. 서울을 비롯한 대도시 주변에서는 대중 교통 수단이 발달하고 자가용이 보급되면서, 사람들은 시의 경계를 넘어서 거주하면서 통근 생활을 하고 있다. 이러한 거주 지역의 교외화는 주택난, 지가 상승, 환경 문제 등의 이유로 빠른 속도로 진행되며, 대도시 주변에 많은 위성 도시들이 발달하게 한다. 또한, 공업이나 유통, 상업 등도 교외에 거주하는 사람들을 위해 대도시 밖으로 이전하여 서로 기능을 분담하면서 교외화가 이루어진다. 따라서, 단순한 베드 타운 기능만이 아니고 중심 도시와 상호 보완하는 영향권이 형성되어 대도시권이 발달한다. 수도권의 경우 서울로의 전입보다 서울에서의 전출이 많은 역도시화 현상이 일어나 대도시권의 성격은 강화되고 있으며, 공장, 사무소, 연구소, 대학의 분교, 여가 시설 등도 서울보다 주변의 경기도 지역에서 늘어나고 있다.
5. 1960년대 이후의 도시발달
·1960이후 경제 개발계획에 의한 이촌향도 현상 때문에 대도시가 급속히 성장.
·공업화 정책으로 급속한 도시화가 이루어지고 새로운 형태의 도시 발달(대단위 공업단지, 고속도로망.
·구축에 의한 도시)→공업화 정책은 도시 기능 면에도 큰 영향을 미쳤는데 종래의 소비도시를 생산도시로 발달.
·울산 등의 신흥공업도시 발달, 도시화율 36.3%, 2.3차 경제 개발 정책이후 →
·대도시 위주의 도시화 현상 탁월.
·1970이후부터는 농어촌 인구는 물론 지방 소도시인구까지 흡수 →거대도시화, 도시문제, 지역간 격차유발.
·1980 - 대도시 주변의 위성도시 급속히 성장 → 대도시 성장 다소 둔화.
- 국가 전체적으로 경제 개발의 중심축인 경부축을 따라 도시 급속히 성 장, 경부축에서 먼 지역은 도시 성장 미진.
Ⅴ. 결론
지금까지 도시의 의미와 개념에 대해 살펴보고 우리나라의 도시발달 과정에 대해서 공부해 보았다. 지금 우리가 살고 있는 도시는 어느 순간 만들어진 것이 아니라 고대에서부터 성립되어 지금까지 발전해 온 것이었다. 살펴본 바와 같이 도시는 과거 강을 중심으로 발달했고 일제강점기 이후에는 교통이 편리한 곳에 자리잡고 있는 것으로 알게 되었다. 교통의 중요성이 극대화된 근대의 도시는 중심지 기능이 강하다고 볼 수 있을 것이다. 주변 지역에 재화와 서비스를 제공하는 기능을 수행하고 있다는 말이다. 도시는 크든지 작든지 간에 중심지 기능을 수행하고 있다. 교육, 행정, 의료, 교토 및 서비스업 등 자체 주민의 수요를 충족시키는 활동을 하는 것이 도시의 역할인데 이러한 것을 보아도 도시가 얼마나 중요한지 알 수 있다. 과거에는 방어적인 기능만을 수행했던 도시가 지금은 다양한 역할을 수행하고 있는 것이다. 이러한 도시를 발전시키는 일은 중요한 일이 아닐 수 없다. 도시를 잘 이해하고 발달시키는 것이 도시에 살고 있는 우리들의 몫이라고 생각한다.

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