베니스의 침하원인과 분석 및 해결방안

소개글

베니스의 침하원인과 분석 및 해결방안에 대한 보고서 자료입니다.

목차

구밀집 지역이거나 중요 국가 시설물이 위치하고 있는 경우에는 그 위험성에 대한 평가가 더욱 필요하다.





1. 요약
2. 물의 도시 <베네치아>
(1) 베네치아는 어떤 도시인가?
(2) 베네치아의 역사
(3) 베니스의 운하와 수상교통
(4) 동양의 베니스 - 방콕
3. 수상도시 베니스의 비극
(1) 베니스의 지반
(2) ‘아쿠아 알타’현상
4. 베네치아 섬의 복원을 위한 노력
(1)모세 프로젝트
5. 결론

본문내용

리를 울린다. 싸이렌 소리가 울리면 사람들은 장화를 신고 물위를 걷기 위해 두꺼운 널판지를 가지고 나간다. 그러나 바다로부터 베니스를 보호할 모세 프로젝트로 인해 이러한 불편함을 해소할 수 있었다. 방벽은 바닷물이 육지로 범람하려 할때 그것을 예측하고 서서히 차단되므로서 바닷물의 범람을 막게 된다. 이동식 방벽은 1973년에 최초로 승인되었으며 1989년에 모세 프로젝트에 대한 계획을 마무리하게 되었다.
그러나 현재의 이탈리아 정부가 프로젝트에 사전의 승인을 줬던 것은 2001년 12월 6일까지는 없었다. 이탈리아 World Wildlife Fund（WWF)의 Gaetano Benedetto는 모세 프로젝트를 가르켜 "오늘 도시의 운명은 값비싸고 환경적으로 유해한 기술적 도박에 의지하며 허세를 부리고 있다." 고 말하기도 했다. 또 프랑스 국립과학연구소의 지구물리학자 Paolo Pirazzoli (French National Centre에서의 지구 물리학자)는 모세 프로젝트가 온실효과가 심각해짐에 따라 해수면의 상승에 대한 대책에는 미흡하다고 주장하였다. 환경보호론자들은 해수면이 높아지게 되면 방벽을 넘어서는 일이 잦아질 것이고 그렇게 되면 결국 또다시 해수의 범람이 반복될 것이라고 주장했다. 그러나 아쿠아 알타의 영향을 받고 있는 베니스 시민중 67%는 모세 프로젝트에 찬성하고 있다. 환경부의 보고서 중에서도 모세 프로젝트가 영원히 베니스를 보호하지는 못하겠지만 현재 상태에서 최선의 선택임을 명시하기도 했다.
국제적인 조선기술자들과 지구물리학자 팀은 비록 해수면이 앞으로 100년에 걸쳐서 극도로 상승된다고 해도 이동식 방벽들은 베니스로의 범람을 막을 수 있다고 결론지었다. 모세에 대해서는 여전히 논란이 많지만 2011년 운영 예정으로 있으며 미화 38억불이 든다고 한다.
5. 결론
베네치아는 최대의 위기를 맞고 있다. 지구 온난화에 따라 해수면이 상승하고 또한 아쿠아 알타의 수위도 높아 지게 되어 결국 바다에 침몰되어 흔적도 없이 사라지는 것이 아닐까 우려된다. 모세프로젝트가 엄청난 예산에 비해 그 효과가 의심되긴 하지만 달리 좋은 해결방안이 없고 연구의 결과가 확실하다면 적용해 봐야 된다고 생각한다. 그들은 지금 당장 뭔가를 해야하고 아쿠아 알타가 들어오지 않게 하는 최선의 방안은 이동식 방벽을 설치하는 것이라고 결론지었다.
환경보호단체의 입장에서 이동식 방벽을 설치하게 되면 바다가 오염되어 바다속 생물들에게 피해를 끼치게 된다는 것이 프로젝트를 반대하는 이유라면 해수의 범람에 대한 베니스 시민들의 피해는 어떻게 보상할 수 있겠는가..
또한 베니스를 바다로부터 구하기 위해서는 방벽공사 뿐만이 아니라 가라앉는 지반의 문제점도 동시에 보완해야 하지 않을까 싶다. 베니스는 지하수의 과다 개발과 사주 특유의 연약한 지반으로 인하여 지반 침하가 자주 발생하고 있다. 우선 베니스지반 주변에 해수의 투수를 막을 수 있도록 적절한 구조물을 설치한 후에 사주의 연약지반에 대한 보강을 하고 저지대를 높이는 방식이 좋지 않을까 싶다.
우리는 현재 베네치아를 구하기 위한 막대한 비용과 기술에 관한 문제를 그들의 문제라고만 생각해서는 안 될 것이다. 베네치아는 이탈리아의 작은 도시이지만 세계적으로 귀한 문화유산임을 잊어서는 안될 것이다.
p.s 선생님 이번 레포트로 또 새로운걸 많이 알게 된 거 같아서 기분이 좋습니다..
다음 과제두 기대하겠습니다~대신 너무 어렵게 내지 마세요..ㅠ_ㅠ
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