동력과제

소개글

동력과제에 대한 보고서 자료입니다.

목차

§. 10대 성장 동력산업이란 ?
§. 10대 차세대 성장 동력사업 개요
§. 나노 신소재 재료소개
§. 탄소 나노튜브란 무엇인가?
§. 나노튜브 연구의 최근 동향
§. 미래 신소재로서의 나토튜브
§. 나노기술의 응용분야

본문내용

. 재료로는 폴리에틸렌, 에폭시, 페놀수지 ..
Ⅵ. 고분자 화합물 ( High molecular compound )
분자량이 1만 이상인 유기화합물을 합성하는 공업으로 합성고분자의 대부분을 1930~1940년에 본격적으로 공업화가 진행되었다. 고분자의 종류로는 합성섬유, 플라스틱, 고무, 도료, 접착제등 석유화학공업에서 인공적으로 만들어진 합성고분자와 셀롤로오스, 천연고무 단백질 등의 천연고분자 두종류로 나뉜다. 합성고분자 화합물인 나일론, 테트론등은 섬류로,폴리에틸렌은 필름으로, 폴리염화비닐, 페놀수지등은 성형품으로 쓰이는 등 많은 종류가 개발되고 사용범위도 넓다.
고분자는 저분자인 모노머의 집합체이기 때문에 분자량이 적은 저분자 화합물에서는 볼 수 없는 특이한 화학적, 물리적, 기계적 성질을 나타낸다.
Ⅶ. 탄소/탄소 복합재료
F R P (Fiberglass reinforced plastic) 섬유강화플라스틱이란 뜻으로 주로 약자를 사용하는 것이 보편적이다. 섬유보강수지(纖維補强樹脂)·강화플라스틱이라고도 한다. 보강재로는, 유리섬유·탄소섬유 및 케블라(Kevlar:미국 뒤퐁사의 상품명)라고 하는 방향족 나일론섬유가사용되고, 플라스틱(이것을 매트릭스라고 부른다)으로는 불포화 폴리에스테르, 에폭시수지 등의 열경화성(熱硬化性) 수지가 많이 쓰인다. 가장 일반적인 것으로서 불포화폴리에스테르를 유리섬유로 보강하면 큰 장력강도와 내충격성(耐衝擊性)을 가지는 재료가 된다. 불포화 폴리에스테르 자체는 경질(硬質)폴리염화비닐과 폴리메틸메타크릴레이트에 비해서 장력강도는 작지만, 유리섬유로 보강하면 그 함유량이증가할수록 장력강도는 커진다. 엔지니어링 플라스틱으로서 구조재료에 이용된다. FRP의 특징은 상온(常溫)·상압(常壓)에서의 형성이 가능하여, 특히 금형(金型)을 필요로 하지 않으며, 난연성(難燃性)인 데다가 바닷물 등에 내식성(耐蝕性)이 좋은 점이다.
건재(建材), 요트·소형선박의 선체(船體), 욕조(浴槽)·컨테이너·헬멧 등에쓰인다. 탄소섬유·케블라 등과 에폭시수지의 복합재료는 유리섬유 복합재에 비해서가볍기 때문에, 단위 무게당의 강도(이것을 比强度라고 한다)가 다른 재료와 비교해서매우 크다. 가볍고 강한 특징을 살려서 항공기의 기재(機材)로 쓰인다. [그림]과 같이 탄소섬유와 에폭시수지의 복합재를 사용하면 기체의 무게를 약 30% 가볍게 할 수있고, 날개 면적도 30% 정도 감소할 수 있다.
탄소로 굳혀 내는 방식은 탄소를 함유한 유기물을 직물에 투입시켜 가열하여 탄소를 남게 하는 것 유기물은 보통 페놀수지나 피치를 많이 쓴다. 또 직물에 프로판 가스를 통과시키면서 가스를 분해시킴으로써 탄소를 석출시키는 방법도 있으며 두 방식을 병용하기도 한다. 이들 방법은 치밀한 재료를 얻기 어렵다는데 있다.
※ F.R.P 의 장점 ※
○ 내식성이 좋고, 내산, 내알카리성이 우수하다.
○ 가볍고 강하며 단열성이 크다.
○ 열 변형율이 낮고 전기절연성이 우수하다.
○ 설계, 가공이 자유롭고 도장이 필요없으며 접착성이 강하여 다른 재질과 혼성이 쉽다.

키워드

동력,   차세대,   10대성장