디지털 경제시대에 국내 물류기업의 경쟁력 강화 방안

소개글

디지털 경제시대에 국내 물류기업의 경쟁력 강화 방안에 대한 보고서 자료입니다.

목차

제1장 서 론
제1절 문제의 제기
제2절 연구의 목적 및 구성

제2장 e-Transformation에 대한 이론적 고찰
제1절 e-Transformation 개념
제2절 전통기업의 e-Transformation
제3절 물류기업의 e-Transformation

제3장 국내외 물류기업 e-Transformation 현황 및 비교분석
제1절 해외 물류기업 e-Transformation
제2절 국내 물류기업 e-Transformation
제3절 국내외 물류기업 e-Transformation 비교분석

제4장 국내 물류기업의 경쟁력 강화를 위한 e-Transformation 성공적인 추진방향
제1절 e-Transformation 추진의 중요성
제2절 물류기업의 e-Transformation 성공적인 추진 방향

제5장 결 론
제1절 연구 결과의 요약
제2절 연구의 한계점 및 향후 연구과제

【참고문헌】

본문내용

Transformation을 추진하고 있는지 기술하고자 한다.
이들 기업들은 국내 물류기업이 e-Transformation을 도입, 추진할 때 좋은 모범사례가 되고있다. 그러나 이들 기업이 시장에서 선점하고 있다고 해서 우리 국내 물류기업이 자사 기업에 적합한지 확인하거나 검증을 거치지 않고, 그대로 베끼기식의 벤치마킹은 매우 위험하다는 것을 분명하게 말하고 싶다.
UPS는 공급망 관리 및 전자상거래에 제품, 정보 및 자금을 결합하여 Syncronied Commerce를 표방하는 세계적인 물류 선진기업이다. 1992년 Logistics Group을 만들어 전세계 공급망 관리 솔루션을 개발해서 고객 개개인의 욕구충족을 위한 서비스 자문을 제공하고 있다 . 또한, 익일 비행서비스를 통해 오전 8시에 오버나이트 배달을 보증한 최초의 회사이다. 현재는 전세계 상거래를 가능하도록 하고 있고 , 연간 매출액 300억 달러의 규모가 넘는 세계 최대 물류기업이다. 물류, 자본 전자상거래를 주도하는 공급업체로 1994년에 웹기반 시스템을 구축해 고객이 운송중인 소화물을 조회할 수 있도록 했다. 웹사이트 상에서 온라인 발송물 조회가 가능하게 한 것은 물류업계의 모든 기대를 능가한 것이다. 현재도 끊임없이 다양한 선진 물류시스템의 보유와 개발을 위해 최선의 노력을 다하고 있다.
Fedex는 사람-서비스-이윤이란 PSP(Personal-Service-Profit)철학으로 인권을 중요시한다. 이를 바탕으로 고객에게 완벽한 서비스를 제공하고 , 고객은 필요한 이윤을 가져다 준다는 철학을 기업의 모든 활동에 적용하고 있다. 혁신 , 정직성, 신뢰도를 중시해 직원을 채용할때도 이러한 면에 중점을 두고 채용한다. 또한, 직원들에 대한 교육과 포상이 체계적이고 철저하다. 개인과 팀에서 최대의 장점을 이끌어 낼 공식적인 정책과 수준의 업무 기대치를 넘어서는 뛰어난 업무 성과를 보여주는 직원에게는 Bravo Zulu란 상을 포상한다. 그리고, 특별한 고객 만족 서비스를 제공하는 팀과 직원에게는 Golden Falcon 상을 주고 있다. 이와 같이 다양한 포상방식을 통해 직원의 생산성을 향상시키며, 효율적인 업무 성과를 위한 동기유발을 하고 있다. 특히 구조화, 체계화된 서비스 품질지수를 자체적으로 정해 말콤볼드리지 서비스 품질시스템 평가에서 대상을 수상한 기업으로써 현재 e-Transformation을 적극적으로 추진하고 있다.
DHL은 다양한 교육 프로그램을 통해 젊은 인력들이 물류산업에서 성장할 수 있도록 하는 고유하고 독창적인 채용, 교육과 프로모션 정책을 채택하고 있다. 또한 아시아와 태평양 지역을 가장 잘 알고 이해하는 물류기업이다. 아시아, 태평양 지역에서 광범위한 투자와 헌신, 서비스 강화를 위해 지속적으로 노력하고 있다. 이에 아시아 화물 및 공급망 시상식에서 최고 특송 기업 상을 18년간 수상했으며 최고 항공 물류서비스 기업, 최고 화물 항공사, 아시아 최고 육로 운송사 등 총 4개 부문에서 1위 기업으로 선정되었다. http://www.fedex.com
위의 3개사는 적극적으로 e-Transformation을 추진해 많은 기업들의 모범이 되고 있으며 <표 2>를 통해 보다 자세한 내용을 기술하도록 한다.
<표 2> 해외 선진 물류기업체 비교분석
구분
UPS
FEDEX
DHL
수익모델
소화물배달
항공화물
항공특급송배달
설립년도
1907년
1973년
1969년
VISION
세계 통합 상거래 선두주자
세계 최고의
특급운송사
고객의 성공적
비즈니스 파트너
최고경영자
Mike. SQ
David Broncz
mark, D. Alle
핵심가치
고객의 성공적인
비즈니스 창출
사람-서비스-이윤
극대화 창출
우수한 품질과 저렴한 가격으로 고객에게
최상의 서비스 제공
e-BIZ조직
0
0
0
웹사이트
(구축시기)
www.ups.com
(1994)
www.fedex.com
(1995)
www.dhl.com
(1995)
성과보상
내부승진
성과금, 포상
내부승진
성과금, 포상
한국형 직무연봉제를
통한 성과급 체제
포상제도
대표교육
정보화교육
리더쉽교육
성장, 기획, 리더쉽
프로그램
자기개발, 전산, 어학
첨단직무교육
물류정보시스템
PDA, PCS, 화물추적
Mobile Service
SCM, ERP,CRM구축
월드쉽프로그램
PDA, PCS, 화물추적
SCM, ERP,CRM구축
페덱스수비매니저
복수화물위치추적
실시간 문자서비스
SCM, ERP,CRM구축
BRS, DHL CONNECT
EASY SHIP
물류정보제공
0
0
환율정보, 주요국시간
물류아웃소싱
0
0
0
차별화전략
물자-상품-금융을 하나로 통합하는
상거래 지향
통일된 BI전달
서비스품질지수를
통한 지속적 개선
보험서비스,
문화마케팅
24시간 고객상담 및 배송서비스
3자물류 매출액
500만 달러
200만 달러
약 180만 달러
2003년 매출액
306억불
260억불
250억불
거래국가
230개
215개
229개
제2절 국내 물류기업 e-Transformation
앞에서 해외 물류기업 현황과 e-Transformation을 성공적으로 추진하고 있는 기업들의 사례를 살펴보았다. 본 절에서는 국내의 물류기업 현황과 e-Transformation을 활발히 추진하는 기업의 사례를 통해 전략과 동향을 살펴보고자 한다.
1. 국내 물류기업 현황
2000년 3월 산업자원부 자료에 의하면 미흡한 물류표준화로 인해 물동량 흐름의 속도를 떨어뜨리고 있다고 한다. 물류 현장에서의 인력 작업, 물류 시설 장비의 가동을 저하 등은 물류비를 증가시키고, 경쟁력을 약화시키는 원인이다. 이에 정부는 고물류 구조를 타파하고 인프라 확충을 위해 물류표준화, 물류정보화, 물류공동화에 대한 노력을 적극적으로 추진하고 있다. 민간기업체에서도 이를 위한 노력이 일부 선진 물류기업 중심으로 진행되고 있다. 현재 물류업계의 특징은 다음과 같다. 물류신문, “제3자 물류 정책 과제”, 2001 참조
1) 물류표준화
물류시스템의 단순화, 규격화, 전문화를 통해 물류 활동에 공통기준을 부여해 각 단계에서 사용되는기기, 용기, 설비에 대한 호환성과 연계성을 확보하고자 한다. 그래서 전체 효

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디지털 경제시대,   물류기업,   e-Transformation