인간이 환경에 미치는 영향/환경이 인간에 미치는 영향

소개글

인간이 환경에 미치는 영향/환경이 인간에 미치는 영향에 대한 보고서 자료입니다.

목차

Ⅰ.서론

Ⅱ.본론
➀환경문제의 원인
➁환경영향평가의 필요성
➂환경문제 현황
➃환경과 인간의 관계

Ⅲ.결론

본문내용

염으로 점차 변화되고 있으며, 우리는 오염 체의 증대와 그 문제에 많은 관심과 염려를 하고 있다. 환경오염은 역사가 시작된 이래 화산, 산불, 먼지 등의 자연적인 원인과 산업혁명이후 인위적인 환경오염을 가속화시키고 있다.
우리는 환경오염이 지구에 미칠 영향에 대하여 세계의 인식이 얼마나 뒤늦었는가를 반성하여야 한다. 환경오염의 결과는 즉시 나타나기도 하지만 오랜 기간 동안 잠복해 있다가 나타나므로 과거 우리의 선대들이 오염시킨 환경 때문에 현세대는 피해를 입을 것이다. 현세대가 오염시키는 환경은 후세대에 어떤 모양으로든 피해를 줄 것이다. 환경오염은 국내적으로 한정하여 영향을 미치기도 하지만 국경을 넘어서 확산되기도 한다. 후자의 경우에는 국제적으로 협조하는 노력이 필요하다. 예를 들면 CO₂는 한번 발생하여 대기 중으로 들어가면 약 100년 동안 머문다. 현재 지구온난화를 일으키는 대기 중의 CO₂는 100년에 선진국이 사업화 과정에서 배출한 CO₂가 원인이다.
인간과 환경이 서로 공존하며 살아가려면 대책을 강구해야 한다. 몇 가지 대책을 나열해 보면 첫째, 매연 없는 천연가스 시내버스가 운행되어야 한다. 천연가스버스란 천연가스 자동차의 기본 구조는 기존의 차량과 같으나, 천연 가스를 200 또는 250㎏/㎠로 압축하여 연료로 사용하는 버스다. 천연가스 시내버스는 환경친화적 저공해 연료인 천연가스를 사용하기 때문에 매연이 전혀 배출되지 않으며, 오존생성물질과 소음·진동을 기존경유버스에 비하여 획기적으로 줄였다. 천연가스 시내버스 보급 시 폐암을 유발하는 등 인체에 영향을 많이 미치는 매연(미세먼지)을 발생시키지 않으며, 탄화수소, 질소산화물 등의 배출량이 적어 오존(O3)오염을 줄일 수 있다. 천연가스 시내버스는 소음·진동이 적어 승차감이 좋으며, 청정연료를 사용 하므로 도시의 공기 질이 쾌적하게 유지된다.
둘째, 대기오염 배출 종량제를 실시하여야 한다. 시안에 따르면 대기오염 물질의 광역적 이동 등을 감안, 서울과 인천시 전역 및 용인, 김포, 안양 등 경기도 19개시가 수도권 대기 질 개선 특별대책의 관리대상 지역으로 지정돼 대기오염 물질의 지역별 배출허용 총량제가 처음으로 실시된다. 또, 관리지역 밖에 있는 평택의 포승지구를 비 롯, 충남의 보령화력발전소 등 4개의 화력발전소도 관리대상에 포함하기로 했다. 이에 따라 이들 지역 내의 발전소와 공장 등 대기 오염물질 다량 배출업소들은 2005년부터 미세먼지와 질소산화물, 황산화물, 휘발성 유기화합물 등 4가지 오염물질의 배출량을 단계적으로 규제 받는다. 배출총량 규제에 따른 기업체의 부담을 덜어주기 위한 방안으로 시장 기구를 이용한 경제적 유인수단인 배출권 거래제가 도입된다. 이 법안은 2005년부터 시행될 예정이다.
셋째, 공장의 굴뚝에는 집진기를 설치한다.
넷째, 자동차에는 정화기를 부착하여 배출가스를 최소화한다.
다섯째, 에너지원으로 태양에너지, 수력발전, 천연가스 등을 이용하고 무분별한 대기 오염 물질의 배출 규제(법률로 제정)하고 공해 방지 시설의 정비 촉진(행정적인 대

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