직류전동기, 직류발전기, 회전속도계에 대해...

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직류전동기, 직류발전기, 회전속도계에 대해...에 대한 보고서 자료입니다.

목차

직류 전동기

직류 발전기

회전 속도계

본문내용

항상 고회전으로 일정하게 유지해야 한다.
그래서 자동차에 회전속도계를 달아서, 액셀러레이터를 밟는 방법에 따라 일정한 회전을 유지하게 하는 것이다. 실용차의 변속기가 4∼5단인 데 비해 스포츠카나 레이싱카에서는 4∼7단 이상이 되는 것은 그 때문이다. 즉, 엔진을 일정한 회전으로 유지하여 고성능을 발휘시키면서 자동차의 속도를 여러 가지로 변화시키는 데는 많은 변속기 단수(段數)를 필요하며, 자주 변속을 하지 않으면 안 된다.
일반적으로 회전속도계는 엔진의 회전을 지나치게 올려 과부하로 인해 고장이 나는 것을 방지하는 역할도 있다. 이 때문에 보통 회전속도계에는 위험회전역을 나타내는 빨간 부분(red zone)이 있으며, 바로 그 앞에는 주의를 환기시키는 황색 부분(yellow zone)이 있는 것도 있다.

키워드

직류전동기,   직류발전기,   회전속도계