목차
★ 생산관리의 정의
★ 생산관리의 기능
1. 생산기능의 성격
2. 생산관리의 조직
3. 생산관리분야의 주요의사결정
(1) 시스템설계에 관련된 의사결정
(2) 시스템운영에 관련된 의사결정
★ 생산관리의 최근동향
★ 생산관리의 문제점
★ 생산관리의 기능
1. 생산기능의 성격
2. 생산관리의 조직
3. 생산관리분야의 주요의사결정
(1) 시스템설계에 관련된 의사결정
(2) 시스템운영에 관련된 의사결정
★ 생산관리의 최근동향
★ 생산관리의 문제점
본문내용
대 후반과 80년대 초에 걸쳐 일본자동차가 품질을 앞세워 미국시장을 크게 잠식한 사실을 경쟁요인으로서의 품질의 중요성을 부각시켰다. 오늘날 기업들은 품질관리를 강화하기 위하여 총체적 품질경영을 실천하고 있다. TQM에서는 고객만족, 종업원 참여 및 지속적 품질개선이 강조된다.
⑦ 생산기술의 발전
근래 생산분야의 기술혁신에 의하여 신제품개발과 생산공정의 개선이 활발하게 이루어지고 있다. 앞으로는 특히 고급소재, 고급기계 가공, 지능센서, 스마트로봇, 생물공학, 인공지능, 슈퍼컴퓨터 등의 발전이 예상된다. 생산분야에서의 컴퓨터관리기술의 사용도 확산되고 있다. 근래에 사용되는 제품기술, 공정기술, 계획/통제 기술의 대부분은 컴퓨터를 기반으로 한 것이다.
⑧ 생산전략론
70년대 말과 80년대 초에 걸쳐 Skinner, Abernathy, Clark, Hayes, Wheelwright등 하바드 경영대학의 연구진은 생산전략론을 내놓았다. 이들은 생산관리가 기업의 전략적 경쟁무기로 사용되어야 함을 역설하고 또 한편으로 공장초점과 트레이드오프의 개념을 제시하였다. 이들 외에도 생산전략의 이론은 Terry Hill, Michael Porter, George Stalk등에 의하여 연구되었으며 이들이 개발한 본원적 전략, 차별적 능력, 경쟁우선순위, 포지셔닝전략등의 개념은 기업의 생산전략형성과 운영에 많은 영향을 주고 있다.
⑨ 서비스공장
근래 제조업의 서비스기능이 강조되는 경향을 볼 수 있다. 이런 경향은 서비스공장이라는 말로 대변되고 있다. 이제 제조업은 제품뿐만 아니라 서비스로도 경쟁한다는 것이다. 오늘날 기업은 제품자체의 우수성만으로는 고객의 복합적인 욕구를 만족시킬 수 없으므로 서비스가 함께 제공되어야 하는 것이다. 서비스란 제품과 관련된 정보지원, 교육 훈련, 신속한 납품, 제품설치, 판매 후 서비스, 고장수리, 불만처리, 사후관리 등을 포괄하는 광범한 개념이다.
⑩ 환경보전과 기업윤리
근래 기업은 환경과 기업윤리의 문제에 대하여 많은 관심을 가지게 되었다. 오늘의 기업은 기업활동이 사회와 자연환경에 미치는 영향을 신중히 고려해야 할 책임이 있다. 기업활동과 관련하여 산업재해, 환경오염, 고용차별 등의 문제가 발생할 수 있는데 이들은 사회적, 윤리적 관점에서 바람직한 방향으로 해결되어야 하는 것이다. 이제 기업은 고전적인 이윤추구를 위한 경제활동의 범위를 초월하여 좀 더 넓은 인간적, 사회적 가치를 추구할 것이 요구된다. 기업의 환경보호와 기업윤리의 책임도 정부규제 보다는 사회의 기대에 부응한다는 차원에서 수용되어야 할 것이다. 예컨대, 한 때 삶의 질에 관한 문제로 인식되었던 환경문제가 생존의 문제로 심각화 된 오늘, 기업의 환경대책도 이에 상응하는 변화를 보여야 하는 것이다.
★ 생산관리의 문제점
기업의 가장 큰 문제중의 하나는 생산비다.
네이버 물류비의 경우 검색 결과에 의하면 최근 한국경제상황은 유통시장 완전개방과 함께 국내물류부문에서도 개방화라는 새로운 전환기를 맞이하게 되었다. 그러나 한국의 물류수준은 선진외국과 비교할 때 전반적으로 많은 문제점과 취약점을 내포하고 있는 것이 사실이다. 특히 한국의 물류비는 국민총생산(GNP) 대비 15% 제조업 매출액대비 17% 선으로 추정되어 일본의 10% 미국의 7%에 비해 매우 높은 수치를 나타내고 있다. 물류비는 기업경영 측면에서 볼 때 매출액 증가율에 비해 매년 물류 비용의 상승률은 지속되고 있으며 물류비가 실제 원가 부담요인으로 작용되어 상품가격에 반영이 되므로 인해서 물가안정 정책에도 직·간접적인 영향을 미친다.
과거에 생산과 판매활동에만 역점을 두어왔던 기업에서 물류활동에 관심을 갖게 된 것은 수요와 공급을 조절하고 생산과 판매를 조정하는 물류기능의 중요성을 인지하면서 부터 고조되기 시작했다.
최근에는 기업의 경영전략 3대요소를 생산, 판매, 물류라고 명명할 정도로 물류의 위상이 높아지기 시작했고, 고비용 물류의 구조적인 개선대책이 한국경제의 당면과제 중 하나가 되었다. 이제 한국기업은 법국가적으로 물류관리의 선진화를 도모하지 않고서는 국가 경쟁력 강화를 추진하기가 어려운 상황에 놓여있다. 정부와 기업, 공히 한국경제의 지속적인 성장과 유통시장 개방에 대처해 종합적이고 효율적인 물류 정책을 수립해야 할 시점에 이르렀다.
또한 그 외에도 노사간의 갈등이나, 투자의 저조, 전문 경영인의 부재, 지금은 어떤지 모르겠지만 정경유착등으로 인한 기업 이윤의 감소, 핵심 기술의 해외 의존성등이 문제로 작용하고 있다.
⑦ 생산기술의 발전
근래 생산분야의 기술혁신에 의하여 신제품개발과 생산공정의 개선이 활발하게 이루어지고 있다. 앞으로는 특히 고급소재, 고급기계 가공, 지능센서, 스마트로봇, 생물공학, 인공지능, 슈퍼컴퓨터 등의 발전이 예상된다. 생산분야에서의 컴퓨터관리기술의 사용도 확산되고 있다. 근래에 사용되는 제품기술, 공정기술, 계획/통제 기술의 대부분은 컴퓨터를 기반으로 한 것이다.
⑧ 생산전략론
70년대 말과 80년대 초에 걸쳐 Skinner, Abernathy, Clark, Hayes, Wheelwright등 하바드 경영대학의 연구진은 생산전략론을 내놓았다. 이들은 생산관리가 기업의 전략적 경쟁무기로 사용되어야 함을 역설하고 또 한편으로 공장초점과 트레이드오프의 개념을 제시하였다. 이들 외에도 생산전략의 이론은 Terry Hill, Michael Porter, George Stalk등에 의하여 연구되었으며 이들이 개발한 본원적 전략, 차별적 능력, 경쟁우선순위, 포지셔닝전략등의 개념은 기업의 생산전략형성과 운영에 많은 영향을 주고 있다.
⑨ 서비스공장
근래 제조업의 서비스기능이 강조되는 경향을 볼 수 있다. 이런 경향은 서비스공장이라는 말로 대변되고 있다. 이제 제조업은 제품뿐만 아니라 서비스로도 경쟁한다는 것이다. 오늘날 기업은 제품자체의 우수성만으로는 고객의 복합적인 욕구를 만족시킬 수 없으므로 서비스가 함께 제공되어야 하는 것이다. 서비스란 제품과 관련된 정보지원, 교육 훈련, 신속한 납품, 제품설치, 판매 후 서비스, 고장수리, 불만처리, 사후관리 등을 포괄하는 광범한 개념이다.
⑩ 환경보전과 기업윤리
근래 기업은 환경과 기업윤리의 문제에 대하여 많은 관심을 가지게 되었다. 오늘의 기업은 기업활동이 사회와 자연환경에 미치는 영향을 신중히 고려해야 할 책임이 있다. 기업활동과 관련하여 산업재해, 환경오염, 고용차별 등의 문제가 발생할 수 있는데 이들은 사회적, 윤리적 관점에서 바람직한 방향으로 해결되어야 하는 것이다. 이제 기업은 고전적인 이윤추구를 위한 경제활동의 범위를 초월하여 좀 더 넓은 인간적, 사회적 가치를 추구할 것이 요구된다. 기업의 환경보호와 기업윤리의 책임도 정부규제 보다는 사회의 기대에 부응한다는 차원에서 수용되어야 할 것이다. 예컨대, 한 때 삶의 질에 관한 문제로 인식되었던 환경문제가 생존의 문제로 심각화 된 오늘, 기업의 환경대책도 이에 상응하는 변화를 보여야 하는 것이다.
★ 생산관리의 문제점
기업의 가장 큰 문제중의 하나는 생산비다.
네이버 물류비의 경우 검색 결과에 의하면 최근 한국경제상황은 유통시장 완전개방과 함께 국내물류부문에서도 개방화라는 새로운 전환기를 맞이하게 되었다. 그러나 한국의 물류수준은 선진외국과 비교할 때 전반적으로 많은 문제점과 취약점을 내포하고 있는 것이 사실이다. 특히 한국의 물류비는 국민총생산(GNP) 대비 15% 제조업 매출액대비 17% 선으로 추정되어 일본의 10% 미국의 7%에 비해 매우 높은 수치를 나타내고 있다. 물류비는 기업경영 측면에서 볼 때 매출액 증가율에 비해 매년 물류 비용의 상승률은 지속되고 있으며 물류비가 실제 원가 부담요인으로 작용되어 상품가격에 반영이 되므로 인해서 물가안정 정책에도 직·간접적인 영향을 미친다.
과거에 생산과 판매활동에만 역점을 두어왔던 기업에서 물류활동에 관심을 갖게 된 것은 수요와 공급을 조절하고 생산과 판매를 조정하는 물류기능의 중요성을 인지하면서 부터 고조되기 시작했다.
최근에는 기업의 경영전략 3대요소를 생산, 판매, 물류라고 명명할 정도로 물류의 위상이 높아지기 시작했고, 고비용 물류의 구조적인 개선대책이 한국경제의 당면과제 중 하나가 되었다. 이제 한국기업은 법국가적으로 물류관리의 선진화를 도모하지 않고서는 국가 경쟁력 강화를 추진하기가 어려운 상황에 놓여있다. 정부와 기업, 공히 한국경제의 지속적인 성장과 유통시장 개방에 대처해 종합적이고 효율적인 물류 정책을 수립해야 할 시점에 이르렀다.
또한 그 외에도 노사간의 갈등이나, 투자의 저조, 전문 경영인의 부재, 지금은 어떤지 모르겠지만 정경유착등으로 인한 기업 이윤의 감소, 핵심 기술의 해외 의존성등이 문제로 작용하고 있다.
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