명품 자동차 현대 소나타의 마케팅 전략 분석 및 향후 방안 (SWOT, STP, Marketing Mix 4P 모두 포함)
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소개글

명품 자동차 현대 소나타의 마케팅 전략 분석 및 향후 방안 (SWOT, STP, Marketing Mix 4P 모두 포함)에 대한 보고서 자료입니다.

목차

I. 3 C 분석 --- 3P

II. SWOT 분석 --- 7P

III. 환경 분석 --- 11P

IV. S T P 분석 --- 12P

V. Marketing Mix 4P 분석 --- 14P

VI. 장점 & 단점 & 발전방향 --- 16P

본문내용

일본 업체들이 독주하고 있는(혼다등 일본 업체는 이미 하이브리드 카를 양산하여 미국시장에서 판매하고 있다)세계 하이브리드 카 시장에 도전할 계획을 가지고 있다.
IV. STP 분석
1) Segmenting
- Geographic : 지역적으로는 미국, 특히 남부를 중심으로 한 북아메리카 전역을 대상으로 한다. 지형적으로는 off road 나 시외지 도로 보다는 도심지 시내 주행을 공략한다.
- Demographic : 대상 고객의 나이는 20~50 대까지 다향한 편이다. 대학생, 젊은 신혼부부 등을 포섭함으로써 주로 중년층에 집중돼 있는 국내 대상고객 보다 해당 고객이 더 넓다. 중형차 자체의 특징으로 인해 대상 고객의 성별은 주로 남성이 되나 차의 디자인을 곡선형으로 제작함으로써 여성 고객들에게도 어필하고 있다.
- Economic : 중류층 가정에서의 메인 차량이나 혹은 중상층에서의 세컨트 차량 시장을 공략한다. 저렴한 가격에 제품을 내놓음으로써 저가 중형차 시장을 대상으로 삼는다.
2) Targeting
- 국내시장에서의 쏘나타는 다이나믹함보다는 중우하고 럭셔리 한 차로 컨셉을 잡았다.(쏘나타는 세단밖에 출시되지 않으며 라인업도 제한적이다). 하지만 북미에서의 쏘나타는 저가에 판매되고 있음으로 그런 컨셉을 유지하기 힘들다. 또한 쏘나타의 대상고객은 국내보다 연령의 측면에서 더 넓다. 북미에서는 대학생이나 어린 신혼부부들까지도 쏘나타의 대상고객에 포함이 된다.
- 쏘나타의 타켓팅 요약
무난하고 안정감을 원하는 고객
중형차 수준의 성능을 유지하면서도 효율적이고 합리적인 차를 원하는 고객
이미지 보다는 개인의 만족을 중시하는 고객
20대부터 50대 사이의 남성과 일부 직장인 여성 고객
3) Positioning
- 설문지 결과 요약
1. 소나타라는 차량에 대해 알고 있습니까?
0명(0%) (1) 매우 잘 안다
10명(45%) (2) 잘 안다
10명(45%) (3) 조금 알고 있다
2명(9%) (4) 잘 모른다
0명(0%) (5) 전혀 모른다
2. 소나타의 가격에 대한 생각은?
4명(18%) (1) 매우 싸다
10명(45%) (2) 싸다
8명(36%) (3) 보통이다
0명(0%) (4) 비싸다
0명(0%) (5) 매우 비싸다
3. 소나타의 품질에 대해 어떻게 생각합니까?
2명(9%) (1) 매우 좋다
8명(36%) (2) 좋다
10명(45%) (3) 보통이다
2명(9%) (4) 안 좋다
0명(0%) (5) 매우 안 좋다
4. 현대차의 최대의 강점이 무엇이라고 생각하십니까? (우선순위를 매긴 복수 응답)
20명(63%) (1) 가격
10명(31%) (2) 품질(자동차의 성능)과 서비스
0명(0%) (3) 브랜드
2명(6%) (4) 모델의 디자인(실내와 외부 디자인)
(5) 기타( )
5. 현대차의 최대의 약점이 무엇이라고 생각하십니까? (우선순위를 매긴 복수 응답)
0명(0%) (1) 가격
8명(27%) (2) 품질(자동차의 성능)과 서비스
18명(60%) (3) 브랜드
4명(13%) (4) 모델의 디자인(실내와 외부 디자인)
(5) 기타( )
6. 차를 구입할 때 고려하는 모든 요소들을 생각해 볼 때 당신이라면 무슨 차를 사시겠습니까?
12명(55%) (1) Toyota Camry
4명(18%) (2) Honda Accord
0명(0%) (3) Nissan Altima
0명(0%) (4) Ford Taurus
6명(27%) (5) Hyundai Sonata
- 쏘나타에 대한 현지 포지셔닝은 역시 가격이 키 포인트였다. 소비자들에게 쏘나타는 아직까지 ‘싼 차’로 인식이 되고 있었다. 하지만 쏘나타는 JDPOWER, CONSUMER REPORT 등의 영향으로 품질에서는 상당히 우수한 것으로 인식되고 있었다.
- 현대차는 기업의 포지셔닝과 제품의 포지셔닝이 각각 다르게 되어있다. 이는 서로 상이하게 생긴 제품 디자인에 기인한다. 이 때문에 현대차의 모델들은(쏘나타 포함) 기업의 이미지를 거의 활용하지 못하고 있다. 설문지 결과에서도 역시 많은 수의 사람들이 현대차의 최대의 약점으로 ‘브랜드’를 꼽았다.
V. Marketing Mix - 4P 분석
1) Product (EF - NEW EF)
- 한국에서 국민차라고 칭송받던 소나타 시리즈는 그 저변에 한국인에 입맛에 딱 맞는 가장 한국적인 중형차라는 모토를 깔고 제작되어 왔다. 하지만, 대우와 기아 등의 국내 차의 도전과 세계화라는 목포로 인하여 그 모토가 대폭 수정되어 새롭게 등장한 6세대 소나타 시리즈가 EF 소나타이다. 이러한 이유로 EF 소나타는 기존의 성능과 디자인 등 모든 부분에서 기존의 소나타와는 차별된 모습을 보여준다.
①.Design
- 소나타의 가장 큰 특징은 독특한 해드램프에 있다. 소나타3에서부터 이어져온 램프 디자인은 EF에 와서도 크게 변하지 않고 다만 조금 작아진 정도이다. 그렇지만 다른 부분을 본다면 기존의 소나타와 같은 시리즈라는 사실이 믿어지지 않을 정도로 다르다. 그런 부분에서는 일본차와는 다르게 패밀리 룩에 집착하지 않는 것으로 보인다. 이러한 소나타의 프론트 디자인은 다소 현란한 모습을 보여준다. 하지만 그에 반해 리어의 디자인은 단아한 모습을 보여준다.
- 전체적으로 디자인은 부드러워 졌으며 여성스럽다는 느낌이 강하다. 이는 벤츠나 BMW와 같은 세계적인 자동차 메이커들이 점점 부드러운 디자인을 선호하고 있다는 사실과 무관하지 않은 듯하다.
② 성능
- 성능에 관해서는 전체적으로 좋다는 평가가 많다. 처음부터 세계시장을 겨냥하고 만들어진 제품이기 때문에 그만큼 디테일에도 많은 신경을 쓴 것으로 보인다.
차체는 기존에 비하여 무거워 졌고, 다른 경쟁 차에 비해서도 약간 무겁다. 하지만 이러한 단점을 세팅으로 커버하였다.
가장 주안점을 둔 부분은 안전으로 생각된다. ABS의 기능이 대폭 향상되고, 무거운 차체로 인하여 안정감이 좋아졌다. 평상시에는 잘못 느끼지만, 급한 순간이 되면 최고의 성능을 발휘할 수 있도록 세팅이 되어있다.
댐핑 스트로크가 짧아져 저속에서의 안정감은 다소 희생되었지만 대신 고속에서의 안정감은 상당히 향상되었다. 이는 EF소나타가 기존의 모델에 비해 타겟을

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  • 페이지수16페이지
  • 등록일2006.06.18
  • 저작시기2006.6
  • 파일형식한글(hwp)
  • 자료번호#355582
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