윈드서핑

소개글

윈드서핑에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1. 윈드서핑의 역사

2. 윈드서핑이란?

3. 준비물

4. Sail / board

5. 기술

6. 세일링 포인트

7. 바다에서의 세일링

8. 세일링 장소

9. 세일링 시간

10. 세일링의 규칙

11. 강습

12. 유의사항 및 규칙

본문내용

우 거칠다.
9. 세일링 시간
세일링하는 시간을 선택하는 것은 장소의 선택과 마찬가지로 중요하다. 여러 가지를 고려하여 시간을 정해야 한다.
바람 : 일반적으로 여름철의 바람은 특히 해안에서는 하루 종일 바람이 강하게 불고 오후 3시 경에 절정을 이르는 경향이 있다. 이런 경험상의 기본 규칙은 날씨에 따라 바뀌어 버리는 경우가 많다. 그래서 세일링 시간을 정할 때에는 일기 예보를 참고로 해야 한다. 온종일 세일링할 수 있을 때는 자기 실력에 알맞다고 여겨지는 상태의 시간을 선택하도록 한다. 초보자는 자기 힘을 능가하는 상태에서의 세일링은 피해야 한다. 그런 상황에서는 세일링을 해봤자 리그를 조작하느라 악전고투하면서 초조해 할 뿐만 아니라 사고가 날 가능성이 크기 때문이다.
조수 : 해안에서 세일링할 때는 조수의 상태도 고려해야 한다. 밀물 때는 해안에서 멀어지지는 않지만 파도가 쳐서 론칭이 어려운 경우도 있다. 대개 밀물 때에 표류물이 파도를 타고 해안으로 떠밀려 오는 일이 많다. 썰물일 때는 이런 문제가 없다. 그러나 장소에 따라 조수가 아주 멀리까지 빠져나가 세일링하기 전에 물가까지 걸어가느라 지쳐 버리는 일도 있다.
건강상태 : 모든 조건 중에서 가장 중요한 것은 자신이다. 조금이라도 몸의 상태가 좋지 않을 때는 절대로 나가서는 안 된다. 배불리 먹은 후에는 세일링을 삼가야 한다. 또 알코올을 마시면 육지에서도 균형을 잡기가 어려운데 바다 위에서는 더욱 무리일 것이다.
10. 세일링의 규칙
① 동일 택의 경우 : 바람이 불어오는 쪽으로 가는 보드는 바람이 불어가는 쪽으로 가는 보드에 길을 양보해야 한다. 바람이 불어가는 쪽으로 가는 보드 곁에 바람이 불어오는 쪽으로 가는 보드가 너무 접근하면 글자 그대로 바람이 불어가는 쪽으로 가는 보드에게 바람을 빼앗기고 만다.
② 상반되는 경우 : 상반되는 택에서는 포트 택(좌현에 바람을 받고 달린다)의 세일 보드가 스타보드 택(우현에서 바람을 받고 달린다)의 세일 보드에 길을 양보한다.
③ 앞지르기 : 다른 보드를 앞지르고 싶을 때는 반드시 일정 거리를 둔다.
11. 강습
대한 윈드서핑 협회와 전국 시도 지부에서 겨울철을 제외하고 연중 초보자를 위한 강습이 실시되며 뚝섬 일대나 레저 이벤트사, 또는 동호인 클럽을 통해서도 배울 수가 있다. 강습은 보통 주말반, 평일반이 있고 3~5일 과정이면 돛의 조종, 균형유지 등의 기본기술을 익힐 수 있다.
ⅰ 보드올라가기 :
a. 항상 리그가 있는 반대방향으로 올라간다.
b. 양손을 보드의 중심선에 어깨넓이를 벌려서 팔에 힘을 주고 무릎을 보드에 올려서 올라 간다.
ⅱ 세일업 1 :
a. 리그를 잡는다.
b. 무릎을 약간 구부리고 머리는 쳐들고 팔은 똑바로 편다.
c. 다리의 힘으로 리그를 천천히 물에서 들어올린다.
ⅲ 세일업 2 :
a. 세일이 물에서 떠오르면 나머지는 천천히 끌어당기기만 하면 된다.
b. 업홀라인을 잡은손을 조금씩 끌어당기듯이 리그를 물에서 들어올린다.
c. 마스트는 항상 보드의 직각을 유지한다.
d. 자세가 안정되면 붐을 잡는다.
ⅳ 뉴트럴 포지션 :
보드의 바우가 자기 몸의 좌측에 있는 경우:
a. 오른손은 업홀라인을 잡는다.
b. 왼손은 붐조인 아랫부분의 마스트를 잡는다.
c. 리그를 보드의 수직으로 세운다. 그러면 보드는 바람을 등지게끔 회전을 한다.
ⅴ 방향전환 (180도 회전) :
뉴트럴포지션에서 방향전환을 하는 방법이다.
a. 리그를 보드의 꼬리 쪽으로 기울여서 회전을 시작한다.
b. 보드의 머리 쪽에 있는 발은 뉴트럴포지션 상태로 두고 꼬리 쪽에 있는 발은 리그와 수평이 되도록 천천히 방향을 튼다.
c. 회전의 첫 단계에서는 발을 센터라인 위에 두고 발전체에 힘을 빼고 무릎을 조금 구부린다.
d. 리그를 보드의 머리부분 쪽으로 기울이면 머리부분은 바람이 불어가는 쪽으로 방향을 바꾸고 꼬리부분으로 기울이면 반대방향으로 회전한다.
ⅵ 세일링 :
a. 뉴트럴포지션을 한다.
바람의 각도에 따라서 조정을 할 수 없다면 반드시 이 포지션으로 되돌아간다.
b. 중심을 뒤로 움직인다.
마스트를 향하여 불어오는 바람과 반대쪽으로 몸의 중심을 약간 뒤로 기울인다. 이때 양발 모두 뒤로 옮기고 뒷발이 센터라인의 대거 보드 위에 오게 한다. 앞발은 진행방향으로 향하고 발끝을 조인트 바로 곁에 둔다.
c. 붐을 잡는다.
어깨에서 제일 가까운 곳을 잡는다. 이때 몸을 세우고 앞무릎을 약간 구부린다. 세일에는 아직 바람이 들어가 있지 않은 상태이고 이것을 배런스 포인트라고 한다.
d. 세일을 당긴다.
세일을 잡은 손으로 조금씩 당긴다. 세일이 바람을 받으면서 조금씩 세어진다는 것을 느낄 수 있다. 허리를 펴고 엉덩이를 빼지 않는다. 발의 위치는 세일과 몸이 평행이 되도록 하고 바람에 따라서 중심을 뒤로 움직일 수 있다.
e. 멈추기
멈추려면 지금까지 했던 것을 거꾸로 하면 된다. 마지막에는 뉴트럴포지션으로 돌아가면 멈춘다.
12. 유의사항 및 규칙
충분한 운동과 철저한 장비 점검, 수영구역, 낚시 장소, 수온이 극심한 장소는 피한다. 바닷가에서는 육풍이 부는 파도가 고른 곳을 고르고, 되도록 이면 2~3명 이상 단체로 행동한다.
☞ 윈드써핑을 하기 전에 충분한 준비운동, 철저한 장비점검을 해야한다.
☞ 처음 가는 바닷가는 조류의 흐름, 암초의 유무, 어망의 위치를 알아본다.
☞ 수영구역과 낚시하는 장소 등에는 가지 않는다.
☞ 자신의 행동을 남에게 알리고, 가급적 2~3명 이상 단체로 행동한다.
☞ 호수에서는 수온 차가 극심한 장소는 피하여야 한다.
☞ 음주 세일링, 식사 후 1시간 이내의 세일링은 금지한다.
☞ 선박 가까이는 접근을 하지 않는다.
☞ 폭풍우때는 세일링을 하지 않는다.
☞ 구조 필요시 보드 위에 앉아서 두 손을 흔들 것
☞ 일몰 1시간 전에는 철수 할 것
☞ 쓰레기를 버리지 말 것
☞ 불법 주차를 하지 말 것
☞ 어항, 선착장 근처에서 세일링 하지 말 것
☞ 해수욕 시즌에는 출정구역을 지킬 것
☞ 어장의 그물망을 횡단하지 말 것
☞ 모터 보트, 어선 등과의 접촉을 주의할 것
☞ 구조를 받은 경우 감사를 표할 것

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