Lockheed Martin Case Analysis(록히드마틴)
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목차

Ⅰ. 서론
1. 방위산업
2. 국제정치체계와 방위산업과의 관계
3. 개요

Ⅱ. 본론
1. 역사와 최근활동
2. 경쟁환경
3. 외부환경
4. 내부환경
5. 조직구조
6. M&A

Ⅲ. 결론
1. 잠재시장과 개척방안
2. 미래예측

본문내용

그것에 맞는 경영 방식을 정하고 법규를 정하고 원칙을 정하다 보면 필요 이상의 과도한 규제를 하게 될 수도 있다. 그만큼 원래 따르던 방식을 변화시키는데는 금전적 비용이나 기업과 기업에 속하는 사람들의 정신 및 사고방식의 변화가 요구되는 것이다.
Lockheed Martin의 두 번째 도전은 합병을 통해 이루어진 회사의 통합적 리더쉽으로 종업원들의 낮은 사기와 의욕을 개선시키고 있는 것이다. 물론 합병 이후에 더 많은 해고를 단행하면서 1995년 7월 170,000명 중 15,000명이 해고되었지만 이는 합병을 하지 않더라도 불가피한 것이었으며 통합적 리더쉽을 발휘하기 위해서는 어쩔 수 없이 행해야 하는 것이다.
대량의 해고가 행해졌다는 것을 본다면 이는 Lockheed Martin의 직원 입장에서 합병을 통한 이점이나 Lockheed Martin이 좀더 나아지기 위한 방편이라고 하는 것이 하나의 핑계 내지는 해고를 위한 허울 좋은 구실로 들릴 수도 있을 것이다. 하지만 요즘 우리나라의 금융계에 일어나는 인수합병만 보더라도 변화하는 환경에 적응하고 미래에 경쟁력 있는 기업으로 성장하기 위해서는 보다 큰 규모와 다른 기업과는 차별되는 기술, 노하우, 서비스 등을 갖추고 있어야 하며 이를 위해서는 두 기업 간의 인수합병이 효과적이며, 불필요하게 중복되는 많은 인력으로 인한 인건비 지출을 줄이는 것이야말로 기업에서 소모하는 간접비를 절감시키는데 효과적이기 때문에 하나의 필요악으로 간주할 수 있을 것이다.
Ⅲ. 결론
1. 잠재시장과 개척방안
방위 산업체들은, 아무리 미국이 뛰어난 기술력을 바탕으로 한 신무기를 개발하고 대체한다고 하더라도 그들이 과거에 누렸던 상황을 다시 맞이하기는 어려울 것이다. 때문에 그들은 새로운 기회를 찾아 나서야 할 것이고, 꾸준히 이를 모색하고 있다. 특히 록히드 마틴은 합병을 통해서 틈새 시장에서 우위를 가질 수 있는 기술력을 높이고 있다. 그 예로 어떠한 것들이 있는지 알아보자.
1) 신무기의 개발
무기의 개념(concept)을 바꾸어야 한다. 앞에서도 살펴보았지만, 시간이 흐를수록 인간생명에 대한 인식이 변화되고 있다. 따라서 록히드 마틴 역시 이런 흐름에 발 맞추어야만 그들이 직면할 수 있는 위협과 한계를 극복할 수 있는 것이다. 전쟁 수행시 사용될 수 있는 무기를 개발할때, 대량 살상효과 보다는 표적물을 효과적으로 파괴시킬 수 있는 그러면서도 민간인에게는 최소한의 피해를 안길 수 있는 그런 무기체계를 개발하여야 할 것이다. 몇가지 예를 한번 들어 보겠다.
①무인 정찰기
이는 파일럿이 직접 탑승하지 않고 컴퓨터 시스팀에 의해서 폭격을 하거나, 정찰 기능을 수행할 수 있는 비행기이다. 시간이 흐를수록 이런 류의 비행기가 기존의 것을 대체해갈 것이라 생각된다.
②전자 교란 무기
기존의 파괴 위주의 무기가 아닌 적의 레이다를 교란시키거나 전자 장비들을 무력화 시켜서 작전을 수행할 수 있는 무기이다. 이를 통해서 인명의 피해를 최소화하면서 전쟁을 치를 수 있다.
2) Communication and technology
록히드 마틴은 기존의 셀룰러 폰과는 다른 위성 통신 방식의 통신 수단을 기획하고 있다. 이 시스템은 셀룰러 폰과 비교해서 훨씬 비싼 가격임에도 불구하고 , 지구촌 어디에서도 위성을 이용해서 커뮤니케이션 할 수 있다는 강점을 가지고 있다. 이러한 위성을 이용한 통신 시장은 엄청난 가능성이다. 비록 앞에서 언급한 위성통신을 이용한 산업(이리듐)은 실패로 돌아갔지만, 그들은 여전히 훌륭한 기술을 가지고 있고 이를 활용할 수 있다.
Ex.) E-commerce
: 위성을 이용한 편리한 시스템이다. 현재에도 조금씩 이용되고 있지만, 모바일 폰을 이용한 대금결제나, 차량 내부의 네비게이션 시스템, 나아가서 금융거래나 서비스 위성 통신 시설을 이용해서 가능한 사업이다. 이러한 분야는 점점 더 모바일 폰을 소유한 인구의 숫자가 커지면서, 매력적인 시장으로 떠오르고 있다.
3) 우주여행
인간은 분명 우주에 대한 호기심을 가지고 있다. 모두들 어린 시절 우주여행에 대한 호기심을 한번씩은 가져 보았을 것이다. 록히드 마틴은 나사의 우주여행 프로그램에 관한 프로젝트에도 참가하고 있다. 비록 지금은 우주여행을 즐기는데 대한 비용이 천문학적이고 위험의 부담도 많이 따르는 것도 사실이지만, 이러한 것들이 보편화될 수 있을 정도로 기술이 발전하고 비용이 줄어든다면 이는 분명 엄청난 기회가 될 것이고 훌륭한 하나의 사업 분야가 될 수 있을 것이다.
2. 미래예측
U.S Aircraft Manufacturing Industry
전세계의 항공기 시장(비행선, 비행기, 기구, 헬리콥터 등의 총칭)은 이미 맥도널드 더글러스 사와 보잉이 시장의 71%를 점유하고 있는 실정이다. 이 나머지는 유럽의 일부업체들이 나눠 가지는 식이다. 그러나 항공기 시장 역시 도전에 직면하고 있다. 항공회사들의 승객 수 감소와 이익의 감소로 인해서 그들 역시 후퇴에 직면하게 되고, 예전에 이뤄졌던 군수 쪽에서의 보완이 이뤄지지 않기 때문이다. 하지만 이 분야의 설비를 너무 줄이는 것도 미래에 있을지도 모르는 기회에 대한 대응의 문제 때문에 그리 쉽지만은 않은 실정이다. 유지를 하자니 손실이 증가하기 때문이다. 지속적인 비용의 감소와 합리적인 경영이 경쟁력을 유지해 나갈 수 있는 중요한 관건이라고 생각한다.
우리조가 생각하기에는 비행기 시장, 특히 민항기 시장은 현재의 상황으로 보았을 때 아주 불확실하다고 생각한다. 9. 11 테러로 인해서 많은 수의 시민들이 비행기 여행을 자제하고 이로 인해서 항공기 산업의 극심한 불황이 진행되고 있다. 이러한 사정에서 섣불리 민항기 사업에 뛰어들거나, 투자를 급격히 증가시킨다면 이는 상당한 도박이 될 것이라고 생각한다. 때문에 지금으로썬 기존의 정책을 조심스레 유지하는 것이 가장 적절한 방법이라 생각한다.
◈ 목차 ◈
Ⅰ. 서론
1. 방위산업
2. 국제정치체계와 방위산업과의 관계
3. 개요
Ⅱ. 본론
1. 역사와 최근활동
2. 경쟁환경
3. 외부환경
4. 내부환경
5. 조직구조
6. M&A
Ⅲ. 결론
1. 잠재시장과 개척방안
2. 미래예측

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  • 등록일2007.08.17
  • 저작시기2007.6
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  • 자료번호#425450
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